MaHi

Do koszenia trawy potrzebne są jeszcze dwa piwka. Wtedy to zajęcie robi się o wiele przyjemniejsze ;-) pozdr

To chyba jednak muszę sobie wyrobić nawyk używania kranika :-( pozdrawiam

No, byłem przygotowany na większą prześmiewkę :-D Odnośnie kranika, to jak widzę zdania są chyba podzielone. Cały problem w tym, że jak się zamknie, to trzeba potem pamiętać o otwarciu. A ja na 100 % pamiętam tylko o terminach najbliższych meczy w Lidze Mistrzów ;-) pozdro :beer:

Przy zakupach, często liczy się refleks ;-). Im dłużej jakiś sprzęt wisi na ogłoszeniu, tym bardziej jest mniej atrakcyjny. Oczywiście jak zwykle, mogą być wyjątki :roll:

Nie, no prosiłem, aby nie pytać o przyczynę :shock: No dobra, jak ktoś pyta /rasta podpadłeś/, to należy odpowiedzieć. Uprzejmie informuję zainteresowanych że wykazałem się niezwykłym polotem ustawiając kranik na OFF zamiast RES. ZADOWOLENI :?: :-D :-D :-D Fakt, że przy poprzednim moto kranik używałem tylko w przypadku zdejmowania baku do czynności serwisowych, nie tłumaczy mojego debilstwa. Ale tłumaczę to sobie wielkim podnieceniem z dosiadania Beemki, a co za tym idzie, chwilowej pomroczności ;-) No dobrze, jak już się ze mnie pośmialiście /szydercy/, to oświećcie mnie, czy przy F650 ST "99 należy zamykać kranik przed dłuższym postojem? Pozdrawiam

Witaj, witaj i szukaj, bracie szukaj... :-P

Hejka :-P

Po czterdziestce facet musi mieć jakąś pasję, albo kochanka, albo motor. Jak to powiedziałem mojej żonie, to nawet mi dołożyła kasy do motoru :-D Witaj na pokładzie

Powitania spod Tarnowa :-)

Witam wszystkich szanownych forumowiczów zarażonych jednośladami spod znaku śmigiełka. Na imię mam Marek. Co do wieku to już raczej z górki /45 wiosen/ Wcześniej jeździłem Hondą NTV. Teraz przyszła kolej na BMW F650ST. Po pierwszych jazdach jestem w szoku. Z motocykla aż nie chce sie zsiadać, chba zamontuję na nim Toytoya i zamówię sobie tankowanie w locie. :-D Serdecznie wszystkich pozdrawiam i życzę zawsze pełnego baku oraz czystych winkli / tych asfaltowych oczywiście/ ;-) Pewnie będę miał kupę pytać, ale na to przyjdzie czas....

Centrino masz oczywiście rację. Ale jeśli chodzi o używanie tych dodatkowych LED-ów tylko w dzień w celu poprawy swego bezpieczeństwa, to ja to popieram. Wszelkie niehomologowane śwaitła, czy też żle ustawione lampy uprzykrzają życie innym ale raczej po zmroku. W słoneczny dzień trudno zostać oślepionym. Oczywiście kwestia homologacji i nieprzyjemnych spotkań z upierdliwym policjantem to już inna bajka. Ale wbrew opiniom większośc policjantów myśli logicznie i pozytywnie ;-) pozdrawiam

Pozwólcie, że odświeżę trochę temat, bo mam pytanie w podobnym klimacie. Chodzi mi o filtr paliwa w wersji ST z 1999 roku. Przeglądając zdjęcie, to widzę, że w jednych motocyklach taki filtr widać,a w innych nie ma. Pytanie ; czy te filtry to swobodna doróbka użytkowników, czy też fabryka zmieniała zwyczaje. Ja osobiście chyba taki zamontuję, bo na pewno nie zaszkodzi, a za kilka złotych, paliwko będzie czystsze. Proszę o Wasze opinie. Pozdrawiam

Witam Cię :-) Też tu jestem "świeżak", bo także od kilku dniu mogę się cieszyć moja czarnulką /F650ST/ Pozdrawiam

Ok. Domyślam się, że "sitko" to nie są duże czarne dziurki i to jeszcze owłosione :twisted: dzięki za sugestię Dzięki wielkie za reakcję. Problem już jest rozwiązany. Proszę, bądźcie tak mili i nie pytajcie mnie w czym był problem........ :oops: :oops: :-D

Z tym "motkiem" jest bardzo dobrze. To rewelacyjny i bezawaryjny turystyk średniej klasy. Tylko dla mnie sam jego wygląd jest "okropny", bo przypomina mi chiński skuter na sterydach :-D Ale tak na poważnie to super maszynka :roll: