Dziadek

Ten po lewej ?

Mi się ta środkowa dupa najbardziej podoba. Ale możecie mieć oczywiście inne gusta ....

Łamanego ?

Tak. Jak chcesz mieć baaaardzo dokładne wskazanie prędkości.A jak nie to olać.

Chujowy. Nie jest czarny.

Jak licznik zacznie odliczać od 15 do 1 ... Coś tam pisałeś, że średnica niema znaczenia i że wszystko jest takie same ....

Może ktoś może udostępnić, albo wie skąd można pobrać/zakupić mapę Tokyo, Kyoto,Osaki w postaci pdf lub papierowej, nie musi być koniecznie w wersji angielskiej.

Dzięki Tomaszl, ale mi chodziło o wersję papierową ew. pdf na Garmina mapy za free są TUTAJ ,Temat do zamknięcia. Mapy już załatwione.

Nie, nie do końca o takie mi chodzi :) Nie ja, córka. Na początku kwietnia. Ja sobie póki co pooglądam mapy :)

Seb, ze swojej strony mogę polecić Progrip 3450, jeździłem w różnych, ale te chyba najbardziej mi przypadły do gustu plusy to - niska cena ok 200 zl ( cena szybek to ok 50-60 zl) - nie zaparowują - dość odporne na zarysowania - dostępnych kilka różnych wymiennych szybek w zależności od upodobań ( ja nie mogę, ze względu na wzrok, jeździć w ciemnych i przezroczysta szybka Lightsensitive spisywała sie bdb ) - szeroki kąt widzenia - wytrzymały kilka sezonów nurania w syfie i błocie, gąbki trzymają, nic się nie rozkleja itp - dobrze leżą w kasku , szeroka taśma nie zsuwają się z kasku ( w moim przypadku był to Airoh Stelt, ale najlepiej przymierzyć jak się gogle układają w kasku w którym jeździsz ) minusów nie dostrzegłem :)

I o to mi cały czas chodziło :) . :beer:

i nie muszą mieć bo od liczenia jest ECU.

I mają rację bo w terenie strasznie ten wynalazek wku...

Ło żesz matko i łojcze, a miałem nic o tym abeesie nie wspominać. No to już się poprawiam : a cholera go tam wie :-D eeeee ..... :-D

To całkowicie zmienia postać rzeczy :)

Były montowane przód/tył jako opcja w Gasgas EC 125/250 , średnica lag taka sama jak w beemce. Kilka razy widziałem takie zajechane motki na allegro z przeznaczeniem na części - powód zajechany silnik, reszta była ok. Lagi można było kupić za jakieś 1500 zl. No ale trzeba trafić, bo mało tego jest.

Większa średnica koła - większa prędkość obrotowa tarczy od ABS, a jak Pan wie, Szanowny Panie Jarku , to ustrojstwo działa na zasadzie różnicy w prędkości obrotowej przedniego i tylnego koła. W związku z czym wymiana przedniego koła na większe spowoduje ... Oj nie chce mi się filozofić. Toż wiesz Pan o co chodzi ;) :) . Pewnie kompliuter co to wszystko mnoży, dzieli i całkuje ma tam jakąś tolerancję i będzie git, dlatego napisałem, że MOŻE WARIOWAĆ ABS. A i jeszcze bezpieczniki z wiązką trzeba przenieść na przod bo w wieśniaku są z tyłu i siedzenie nie wlezie. Albo dziurę w siedzeniu wyciąć to wlezie.

Maxiu najlepiej poszukać używek lag Marzocchi z Huski albo GasGasa na jakimś alle.. bo nówka to nerkę kosztuje :). W GasGas EC125 montowano też seryjnie Ohlinsa. Można czasem trafić :)

Da się założyć bez kombinacji do półek nie dobije, tylko ABS może wariować. Poza tym kombinacja w stylu przerabiania Xco na Xch jest całkowicie nieopłacalna, lepiej kupić Challenga.

No toż pewnie, że ten sam :) , ale za wyższą cenę był eksponatem w Księstwie Monako i ma złoty łańcuch :-D , a do tego nie widział terenu, a opony terenowe założone są tylko w razie nagłego i niespodziewanego remontu drogi asfaltowej na trasie Koluszki - Tomaszów Mazowiecki. Ja bym raczej optował za tańszą wersją :-D , a tak poza tym to motek w tańszej wersji wygląda całkiem przyzwoicie.

A no właśnie w amerykańskiej wersji była ta plastikowa osłonka, coś kojarzyłem, że gdzieś to widziałem :) Oczywiście jakby ktoś chciał do nabycia za jedyne 50 zyli w bmw, a ten plastikowy zbiorniczek to filtr z węglem aktywnym podłączony jest do odpowietrznika zbiornika paliwa też szedł tylko na US ( jakieś bzdetne amerykańskie smrodo-normy ) i był wywalany przez użytkowników, a w jego miejsce montowano np. narzędziówkę, jakiś mały karnisterek na paliwo itp.

Nie brakuje, ten typ tak ma , w późniejszych jest chyba plastik, ale nie jestem pewien, w każdym bądź razie gdzieś to widziałem. W tym na bank nie ma.

Raby , ty się do roboty weź to zarobisz, a nie będziesz czekał na spadek cen ;-) :-D

Oj no dobra, dobra ;-) , spacja się zacięła ;-)

Kiziol, jak Ci bardzo nie zależy na wyglądzie plastików, to może rzeczywiście warto zbić jeszcze cenę i pogrzebać przy motku ( gaźnik, zawory, elektryka itp ) czasem warto kupić za niższą cenę i zrobić motek dla siebie, przynajmniej wtedy wiadomo na czym jeździsz. Z tego co piszesz to niema tragedii, myślę że moto da się doprowadzić do porządku niezbyt dużym kosztem. Oczywiście wykluczam remont w ASO :) .