flash

Heyka.

Heyka.

Heyka.

Witaj.

Witaj. I powodzenia bo sezon tuz, tuz

Zgadzam sie ...czas pokaze.Doswiadczenie w ujezdzaniu fundurek mamy widze podobne.Ja swojego gs-a o malo nie sprzedalem po miesiacu, bo zaczalem go porownywac do innych ktore mialem w tym do jak mowia armatury czyli XV700 ktora mam w Polsce i chyba nie sprzedam nigdy (sentyment i to oddawanie momentu od samego dolu charakterystyczne dla "V") .Gs oferuje za to mozliwosc wjazdu praktycznie wszedzie czego nie powiem o turystykach i chopperach, tak wiec cos kosztem czegos niestety.Powiem krotko jesli nie bedzie z nim problemow , to w przyszla zime maluje mu pod siebie m.in. rame, silnik i zostaje ze mna nastepne kilka lat. Ups znowu nie na temat?

O kolejny imiennik widze.Witaj.Ja rowniez nie sadze ze sprzedasz gs-a po roku.Pewnie go doposazysz np. w kufry, gps i sprzedasz ale honde.

Ja bym odlaczyl najpierw regulator i sprawdz co sie dzieje.

No to Lapka.

Moze byc i tak ze kturys akku upadl w przeszlosci na twarde podloze i ma pekniety rdzen w srodku (plusowa elektroda) i w zasadzie laczy obwod zasilania ale podczas wiekszych wibracji jest przerwa, aha glupie pytanie przelaczyles w opcji zasilania z baterii na akku? To wazne bo przy np. 6 bat. Jest roznica w zasilaniu ok.1, 8V a to duzo przy niskim nap.zasilania.

Witaj.Napewno znajdziesz cos dla siebie bo watkow ci tu dostatek:).

Fajny wyglad to jedno, a problem z misiami i ewentualnym ubezpieczycielem to drugie.Pierwsze pytanie (zich strony) to homologacja bo takie dzialanie swiatel to wg prawa modyfikacja wiec wezcie to pod uwage.

Maly problem z "Gs"-em to czesto od 2k zlociszy wzwyz wiec rozwaz w co sie byc moze pakujesz, bo problemy czasami jak grzyby w lesie wystepuja po kilka na raz :).

Witam.Nikt sie orlem (motocyklowym) nie rodzi.Podstawy juz masz i jak chcesz miec niemalze uniwersalnego i niezawodnego motka to kupuj f ke , gs.Tylko sie nie napalaj bo na rynku latwo wejsc na "mine".Poszukaj , przebieraj jak w dziewczynach:).Ja szukalem 3 miechy .Powodzenia

Lapka z Manchester.

Niewiem czy troche nie offtop..ale kupilem niedawno za namowa znajomego notabene ,navigacje wraz z mapami i data kartami[gosc dal mi 4 karty] pt. Garmin StreetPilot 3.Po odblokowaniu map nie najnowszych ale w UK drogi sie niewiele zmieniaja w tych czasach.].Musze stwierdzic ze ten w zasadzie wszystkoodporny GPS jest rewelacyjny biorac pod uwage dokladnosc prowadzenia,nie najgorsza grafe,wodoodpornosc IP7XX .Testowalem go przez ok.400mil roznych drog z wyszuk. po adresie i wg.moich waypointow.Jak wspomnialem szczeka mi opadla bo mile sie zaskoczylem.Uczucia mieszane do sprzetu uwaga z..2005 r.Faktem jest ze ma zero sladow uzywalnosci i podobno byl w uzyciu nie wiecej niz 10 razy.wyrwalem go za smieszna kase na ebayu wraz z dedykowanym uchwytem Touratech.Pewnie ze wolniej odswieza strony zwlaszcza przy przeformatowaniu skali trasy ale nie jest to jakies nazbyt meczace.Natomiast nie zauwazylem poki co i to mnie cieszy wylaczania sie przy przechodzeniu systemu z map wbudowanych w soft na mapy z datacard.Plusem jest tez to ze moze korzystac z 2 niezaleznych zrodel zas. 12V i 6 baterii lub akku.Minusy to chyba jeszcze nie wiem na pewno brak nowszych map jak City Navigator Europe v7 na CD-ROM,nie wiem rowniez co z szczegolowymi mapami na Polske kompatybilnymi do tego navi,moze jeszcze datacards nie sa najtansze ale na ogol sprzedajacy ma w zestawie conajmniej 1 czasem wiecej.Jesli ktos z szanownego grona wie cos o lepszych mapach do tego StreetPilota3 to dac mnie prosze znac.Jesli kogos interesuje takiego typu navi Garmin ma jeszcze Quest tez mocnej konstrukcji i wodoszczelny mnie tylko kolor nie przypasil ale to rzecz gustu przeciez. Aha co do map format plikow toPCX5.. taki dziwny troche.

Lapka w gore.

I co zamontowales to do motka?

Powiedzialbym cena az nazbyt dobra, i nie widze naklejkow na tylnych owiewkach trzeba to sprawdzic tak samo jak prace silnika reszta wyglada (na zdjeciach przynajmniej) bardzo zachecajaco jak motek jest rzeczywiscie wart zakupu a chyba jest to umow sie ze sprzedajacym najlepiej przed weekendem bo sie mozesz spoznic.Gratki maja to do siebie ze schodza na pniu.Wez kogos kto ma pojecie o mechanice i obejzyjcie co sie tylko da.Powodzenia.EDIT:Oczywiscie z kuframi, bo roznica ceny jest naprawde mala do kupowania pozniej osobno kufrow , stelazy itd.

Witka.

Tak, polecam.Co do mocowania to faktycznie wyglada ze tam cos powinno jeszcze byc.Tak czy siak zrobilem mocowanie na moim patencie, wyprobowane w jezdzie, trzyma dobrze, zostawiam jak jest poki co.Dzieki za info.

Mam taki sam.Standardowy kask wchodzi rekawiczki, blokada U-lock i pare malych pierdolek.Nie za duzy ale bardzo zgrabny.Ma wg producenta ok. 31 litrow.Cena niezla.EDIT:przypominam ze teoretycznie przynajmniej wg.prod.max.obciazenie wiekszosci kufrow (top) to...5 kg moze w przelocie 7.Jak przeladujecie kufer moze uszkodzic mocowanie to na kluczyk ..ityle widziales kuferek na tyle. Ja przykrecilem moj do plyty ktora dorabialem bo kuferek byl w okazyjnej cenie ale mocowanie na blaszce 2 mm .Co to to to nie.Poza tym niszczy bagaznik bo sie beszczelnie kolebie na boki.

Witaj.Ja wyslalem z Samsunga Tab2.He, he i tez doszlo.

Witaj.

Heya.Widze moj immiennik .A pewnie czemu nie?