dakarowy

Daj Ty se chlopie z tym spokoj... takie moje zdanie :roll:

Jasne... :roll: ale chyba malo kto lubi kupowac kota w worku, na pewno nie ja, a z tym XL na L to chyba z czapka :?

Mam nadzieję, że było to pytanie retoryczne... :lol: Bierz i sie nie zastanawiaj - tyle z mojej strony :twisted:

Po pierwsze przydałyby się zdjęcia, a po drugie - dlaczego nie ma rozmiarów L? :evil:

Trafiłes w sedno :lol: :beer:

Nie ma tematu... jutro wysylam Szymanowi klamke, ktora przeslal mi, ...nomen omen...., pawel :D :D Czyli wszystko zostaje w rodzinie ;) :beer:

Wrzuć zdjęcia, bo przecież nie bedziemy sie wszyscy logowali na Transalp... coś tam coś tam..., żeby te kufry obejrzeć, a z chęcią bym je obejrzał - może coś podpatrzymy :D A Dakar faktycznie styrany... :evil:

W odpowiedzi sie powtorze: Jak ktos ma taniej - niech proponuje - wrzuca zdjecia i sprzedaje, ja podalem cene ze stelarzami jaka chce kolega, ktory ma je zrobic i ta cena jest tylko dla ludzi z forum, i tylko jesli znajdzie sie minimum 3 chetnych, wiec i tak ja nic na tym nie trace, bo dla mnie juz sa zrobione Dla jasnosci jesli ktos ma jakiekolwiek watpliwosci - ja nic z tego nie mam - mozna mi wierzyc badz nie... Swoja droga juz ktos mowil ze robi tansze, a jak przyszlo co do czego to sie okazalo, ze tylko dla siebie ma takie tanie bo zrobil mu kolega w ramach przyslugi, czy cos w tym stylu Takze poczekamy - zobaczymy. ;) :beer:

Jak ktos ma taniej - niech proponuje - wrzuca zdjecia i sprzedaje, ja podalem cene ze stelarzami jaka chce kolega, ktory ma je zrobic i ta cena jest tylko dla ludzi z forum, i tylko jesli znajdzie sie minimum 3 chetnych, wiec i tak ja nic na tym nie trace, bo dla mnie juz sa zrobione ;) Dla jasnosci jesli ktos ma jakiekolwiek watpliwosci - ja nic z tego nie mam - mozna mi wierzyc badz nie... :twisted: Swoja droga juz ktos mowil ze robi tansze, a jak przyszlo co do czego to sie okazalo, ze tylko dla siebie ma takie tanie bo zrobil mu kolega w ramach przyslugi, czy cos w tym stylu :roll: Takze poczekamy - zobaczymy. :D :beer:

Ano wdzieli... widzieli... :shock: ;) A tak na powaznie ja bym nawet takiego cuda jak Ty nie zrobil sam, a co do Twojego pomyslu, mysle ze jest to jakies wyjscie, zorientuje sie w temacie i dam znac, problem rzaden. Ogolnie konkretnie chce, zeby wszystko bylo przygotowane na tip top i wrzuce zdjecia na forum i sporzadzimy jakas malutka liste chetnych, na podstawie listy chetnych zrobimy zamowienie i tyle. :D

Najpewniejsze jest - gdy jedziesz na 5 piegu - podnosisz wajche noga do gory i jest dluzszy luz/skok i nie czuc oporu :D wtedy zawsze wiem ze jade na 5-tce :D a z innymi biegami - zazwyczaj czuje sie konkretny po predkosci, jaka sie aktualnie jedzie, albo jak napisal Jackx - po glosniejszycvh stukach ku dolowi, choc mi ta skrzynia bardzo rzadko zgrzyta/stuka dzieki uzywaniu tzw. i nielubianego tutaj miedzygazu :D ;)

O ile dobrze pamietam, ilosc dawkowania oleju nie do konca byla proporcjonalna do obrotow, raczej to ustawienie dawkowania na samym Scocie mialo wplyw na dawkowanie, choc w tym przypadku toz ta pewnoscia u mnie kiepsko, bo raczej nie zwracalem na to uwagi, poniewaz mi dzialalo bez zastrzezen (no moze raz bylo kiepsko jak zly - zbyt rzadki - olej zalalem) :D Ale jedno jest pewne na 100% - nigdy nie kapalo bez pracy silnika. ;)

Co prawda mialem jutro wstawiac motka na warsztat, ale wyszlo na niedziele, wiec poczekajcie jeszcze do niedzieli - poniedzialku - powinienem duzo wiecej w tym teamcie wiedziec... ;) Wstepnie a razcej ostatecznie montujemy na wzor holana gorne i dolny na wzor oryginal bmw, cos na styl jak ma MiKo - nasz superadministrator :D , co do tego Twojego sw-motecha, napewno by to zrobil, ale nie wiem jak z przymiarkami - gdyby mial takie na wzor - byloby duzo duzo lepiej, no ale konkrety pozniej, pozadrawiam. Ogolnie mowil ze jest w stanie cos takiego wymodzic. :D

MiKo moj to by taki w garazu brudny nie stanal ;) ale fotostory jak zwykle pelna profeska :D :beer: Widac browar sie przydal :mrgreen: :drinkbeer:

To kupuj tego i zamow - dopisz sie do listy na kufry aluminiowe, ktore zaproponowalem w innym watku, bedziesz mial zaoszczedzone okolo 2500 zl, albo lepie,j do tych 18 tys :D ;) P.S. ja bym sie zbytnio nie zastanawial , tylko jechal go obejrzec :D :beer:

Ja to wiem i myslalem, ze tym kierowal sie Vengosh ;) :drinkbeer: :beer:

Czekaj... czekaj... kto tu chcial przerobic swojego Dakara? :roll: Spytaj MiKo... on chce przemalowac na mat-a, wiec moze wymontuje nosek z blotnika - i tak mu to roznivcy nie zrobi ;)

Ano juz teraz pamietam, jestes usprawiedliwiony... :roll: ale kur.... tka na wacie - ja sie pytam - jak to bedzie wygladalo w tej Twojej niuni? :D :beer: A moze mam dac zlecenie, zeby tamtedy przchodzila jakas czesc zamowionego gmola? ;) :beer:

A po kiego grzyba Ci to - Dakara chcesz, jako nastepny na tym forum, zrobic ze swojej niuni? ;)

Nie wiem..., nie znam sie..., ale cos mi tam w nim dzwoni, tak sobie napisalem ze katalizator wlasnie w autach tak bywa, widno dzwoni tam cos innego... moze jakis obcy! :roll: ;) :beer:

A mnnie po ostatnich blotnistych wybojach zaczal lewy (patrzac od tylu) lekkuchno dzwonic w srodku - zastanawiam sie czy to nie ten katalizator, czy sie nie poluzowal? :? W najgorszym przypadku trzeba bedzie go rozciac i podspawac :roll: chyba :twisted:

Ja swojego kupilem w czerwcu, 2001 rok, bez ABS i bez stelarzy pod kufry (porownujac do tego - bo ten sam wypust, model, malowanie) za 13500 zl w stanie wrecz idealnym (choc oczywiscie przygotowanym do sprzedazy) takze cena jest faktycznie taka, jaka zaplaci za niego kupujacy ;) Moj byl z rejestracja RNI ... takze jechalem po niego ponad 650 km, dzisiaj wiem ze dobrze zrobilem, choc jechalem w ciemno :twisted: Fakt jest taki ze przejezdzilem nim ponad 8 tys km i zmienilem w nim ostatnio tylko klocki hamulcowe, wiec chyba byl faktycznie bez wkladu finansowego :D Jesli ten taki jest, trzeba znacznie cene zbic i kupowac :D

Scota miałem w poprzednim motocyklu (była to wersja w 100% manualna, nie automatyczna - czytaj bez jakiegoś elektronicznego komputera, o której wspominał już tutaj na forum ktoś), ale zawsze miałem ustawiony na min i to w zupełnosci wystarczało, oczywiście im rzadszy olej, tym częściej kapał ;)

Biorąc pod uwagę moje doświadczenia ze Scotoilerem - informuję, że bez pracy silnika nie powinno nic kapać :? No chyba ze ktoś ma inaczej, a ja się mylę, bo miałem zepsuty... :roll:

Więc czekam na porównania ;) , ale nastawiam się na jednak chyba na Caberga, nie mogę sobie darować, że nie przymierzyłem Caberga Cichego, jak ujeżdżaliśmy po moich okolicach, ale wtedy to jeszcze o tym nie myślałem... :evil: No mam nadzieję, że Artur by go użyczył :roll: P.S. Ogólnie w kominiarce ja zawsze jeżdżę, nawet latem. :twisted: