dakarowy

Jeszcze go nie sprzedał? jak tak dalej pójdzie to go kupię

Taaa... "*cena motocykla przy zakupie pakietu akcesoriów Honda TOURING MT L1*demo prezentujące wszystkie oryginalne akcesoria Hondy"

Od czego?

Strasznie się rozgadałeś... masz ciche dni Arturze? ... pozdrowienia dla Moniki

Jacek, a ma on blendę p/słoneczną czy nie, bo coś mi świta że nie...

Wyczytałem to na którymś z forów ... że dziwnym trafem Yamaha po cichu usunęła z tej sławetnej tabelki wagę swojego motocykla, co pozwala sądzić, że jest ona sporo wyższa od deklarowanej na poczatku, a porównywanej do tej KTMa. Znajdę chwilę, pogrzebię w necie i przekleję źródło, ale to po weekendzie jakoś [emoji6] Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Podobno w Yamasze największym problemem będzie waga i z tego właśnie powodu nie może być ona brana do porównania z tym KTMem. Reszta i tak wyjdzie w praniu, zawsze znajdzie się fanatyk, który to kupi, tak jak na BMW są klienci których wcale te drobne różnice cenowe nie interesują. Ogólnie od jakiegoś czasu jest moda żeby mieć KTMa jakiegokolwiek mimo że się go praktycznie nie będzie wykorzystywało w sposób do jakiego teoretycznie jest przygotowany. Nikła procent właścicieli będzie nim jeździło tam gdzie teoretycznie zakładał producent. Najlepiej będzie to i tak wyglądało tylko w filmikach reklamowych. Najważniejsze że jest wybór i każdy coś dla siebie może znaleźć.

No niech Ci będzie, ale nie do końca Za to w sprzedaży na 2018 znowu pojawi się 690tka i nawet podobno poprawiona, czyli prawdopodobnie nie będzie się tak psuła jak poprzednik. Co by nie gadał to bardzo fajny sprzęt, jak ktoś czegoś takiego szuka. Osobiście kupiłbym 690tkę, bo były tańsze, ale pomijając niższy skok zawieszenia, najbardziej deprymowały mnie informacje na temat ich dziwnych przypadłości, oczywiście nie były one regułą, ale dokładnie w dniu kiedy dowiedziałem się o sprzedaży Huski, miałem okazję rozmawiać z 5 użytkownikami 690tek no i tak jak w BMW, każdy chwali, ale po kątach trochę narzeka, więc jak już się ta okazja zdarzyła, to trzeba było skorzystać z oferty która mimo że droższa, wydawała się racjonalniejsza. Czas pokaże na ile.

Paweł nie wiem jak inne motocykle, ale bardzo optymistycznie podszedłeś do 850GS, w tej cenie tym motocyklem nie da si wyjechać z salonu, trzeba dokupić do niego minimalny niezbędny sprzęt, a wtedy ceny zaczynają się od.... 55 do 60 tyś zł To tak jak z dokupowaniem dywaników w nowym aucie, albo plastikowymi nadkolami

Pozamiatane z czym? To będą zupełnie inne motocykle, różnić się będą przede wszystkim wagą, mocą, zawieszeniem, więc jak mniemam Yamaha nie ma z czym podskoczyć, bo co to jest te 10 tyś zł względem możliwości. Wiadomo że każdy znajdzie coś dla siebie i Yamahę ktoś na pewno kupi. Pozostanie jeszcze pytanie, kiedy w końcu ta Yamaha ma wyjść do sprzedaży.

Nie ma bata, w przyszłym sezonie jadę tam, muszę zobaczyć czy nie kłamiesz [emoji16] Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Nie [emoji12] to Rallye 3 [emoji6] ale też ładne .. gdyby to było w rozm. 50 i jeszcze dali.mi.na to kasę to bym brał [emoji16] Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Popusścić pasy, jedynka i więcej gazu, powinno zadziałać [emoji16] Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

No link do olx nie działa

To Twój? Bardzo ladny [emoji6] Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka