tczewiak

Daje - zaciesz u znajomych, bezcenne. O destruktywnym działaniu dla silnika nie warto nawet wspominać, za remont zapłacisz kartą.

Czepiasz się :cool:

Chłopaki zimą wyposzczone, to muszą sobie pokręcić manetą :-D

Wymieniony przeplywiomierz ;)

No to wracając do tematu: jade sobie dzisiaj podmiejską prostą, pośrodku linia przerywana, na luziku wyprzedzam sobie jednego, drugiego marudera i co? Surprise! Trzeci w kolejce do wyprzedzania sobie skręca w lewo w polną dróżkę, oczywiście bez kierunkowskazu,

Oczywiście błąd po stronie kierowcy jest ewidentny, ale zdajesz sobie sprawę, że wyprzedzanie kolumny samochodów jest znacznie bardziej niebezpieczne niż pojedynczego samochodu...... Taka jest drogowa rzeczywistość.

Niezależnie od wszystkich akcji typu "patrz w lusterka" motocyklista będzie zawsze na słabszej pozycji i musi uważać - smutna prawda.

A na czym te niejasności polegają? Jeśli VIN na motku jest podobny do tego w dowodzie, to powinno grać.

podobny?

czy

taki sam?

jest różnica :cool:

papier wszystko przyjmie, na szkoleniu tez się fajnie liczy

Spokojnie - przez wiele lat był podział 2/15. Zmiana o której napisałem obowiązuje bodajże od 2010. Nie zamierzam dyskutować z zawodowcem - chciałem jedynie zwrócić uwagę na pewną nieścisłość, być może wynikająca z czeskiego błędu.

Założenie pierwszej pomocy NIE DLA PERSONELU MEDYCZNEGO w przypadku braku oddechu jest jednoznaczne: nie oddycha=NIE MA KRĄŻENIA. Poza personelem medycznym (i tu nie każdy niestety) raczej nikt nie jest w stanie ocenić tzw. wydolności oddechu. CZYLI: nie oddycha=nie ma krążenia. Podejmujemy, i teraz:

-sztuczne oddychanie+masaż pośredni serca w częstotliwości 2 oddechy na zmianę z 15 uciśnięciami klatki piersiowej w połowie długości mostka

-tylko pośredni masaż serca: ciągle, w tempie 100-120 na 1 min.

dopuszczalne są obie metody w Polsce.

Wiem, że zawodowo zajmujesz się ratownictwem, jednak u mnie na fabryce już od kilku lat wbijają nam do głowy, że według obowiązujących zaleceń dotyczących RKO przyjmuje się 2 oddechy na 30 ucisków.

Giant? Wheeler? Centurion? ;-)

Może Cube? :cool:

tczewiak - wrzuć na luz i czytaj ze zrozumieniem tekstu czytanego - tyle w tej sprawie

Staram się.

do tego, ze to, ze ten filmik został nagrany nie do końca jest złe

Ten filmik nie wnosi do analizy niebezpiecznych sytuacji niczego - nie widać jak doszło do wypadku, kto miał winę, jak można było tego zdarzenia uniknąć. I jak zachować się w danej sytuacji na przyszłość.

Oczywiście że nie tłumaczy, chciałem ci tylko przekazać że są ludzie i ludziska, po prostu nie da się ogarnąć co w niektórych czachach siedzi!

Wyobraź to sobie, że też żyję wśród różnych ludzi - zaznaczam, że większość jest całkiem OK :) Jednak hiena, to hiena - warto o tym czasami wspominać.

A tak naprawdę, to gość od filmu jest zwykłym burakiem i tyle.

Głos rozsądku :cool:

motocykl ruszył dość żwawo, teren bardzo zabudowany, ruch spory, w takiej konfiguracji prędkość nie pomaga

A Ty nigdy nie okręciłeś manety przy ruszaniu? Nigdy??

Ja w większości sytuacji podczas przyspieszania jestem szybszy niż większość puszek - czy to automatycznie oznacza, że jestem drogowym piratem?

Niestety goście w trampkach i dżinsach są innym rodzajem motocyklistów i nie ma sensu o nich dyskutować.

Nawet jak mają ubrane trampki (co oczywiście jest naganne.....), to należy im się odrobina szacunku, zwłaszcza, że nie są w zbyt komfortowej sytuacji......

I niezależnie od sytuacji nadal uważam, że tego typu nagrania są godne szmacianej hieny - i tylko to chciałem napisać :beer:

Zastosuj podkładkę o większej średnicy i będzie ok.

A ma ktos taki i moze podeslac na wzor aby go dorobic?

Ja po świętach będę dorabiał do swojego - jak chcesz to możesz dołączyć do zamówienia. Może przy 4-rech sztukach będzie trochę taniej.

Jakby co to pisz na PW.

A w tym stelazu to nie jest ulamane mocowanie?

Ten z alledrogo jest OK

A grzybki to chyba te po 116zl za szt. Masakra jakas.

Nowe? Gdzie?

Ale skoro juz jestesmy przy kufrach to warto myslec nad tymi ori czy lepiej szukac cos innego?

Oryginalne dają radę - trzeba tylko zwrócić uwagę na stan dolnych mocowań - moim zdaniem słaby punkt tego rozwiązania. I tak jak wspomnieli inni wcześniej - górne mocowania (grzybki) tylko u tokarza.

A te filmy, to w HD masz? :-D :-D

:beer:

A po drugie to mógłbyś chociaż napisać jaki to jest model dysku a nie koncentrować się na zawartości ;-)

Przecież to jest forum spamerów - o co Ci chodzi? :-D

Uważaj - to jest karalne :cool:

Był :)

To teraz można go przekierować do działu sprzedam :-D

A byłeś w Przywitalni?

Zdążyłem ;-)

Ty też.

Ja jestem monochromatyczny

Dopisz czy jesteś biały czy czarny?

Ja?

Chodzi mi o odpowiedź w stylu :

"mam żelowy akumulator +nazwa+; +typ+ kupiłem za x zł w takim to a takim geszefcie. Jeżdżę 4 sezon, zrobiłem na nim 18000 km"

Chcesz cztery lata czekać na odpowiedź? :-D

Pamiętaj o tym, że czynników sprawiających, że akumulator "wytrzyma" długo a ten sam krócej jest całe mnóstwo........

No to mości Panie i Panowie - teraz moja historia.

Kup żelowy i będzie dobrze ;)

Witaj!

Ja tutaj jestem najcierpliwszy. A co do 4 kółek to niektórzy też mają dodatkowe - na szosę i w teren ;)

Znam wielu takich co mają osiem - cztery letnie i cztery zimowe :-D

Witam wszystkich :)

Od miesiąca mam F650GS - jest to moja pierwsza "duża" maszyna, więc uczę się i jeszcze sporo przede mną ;) Ponieważ lubię wiedzieć co i jak do czego służy, więc zapewne - zwłaszcza na początku - być może będę zadawał sporo pytań - mam nadzieję, że szanowne forumowe grono wykaże cierpliwość i zniesie moją dociekliwość. Mam za to spore doświadczenie w temacie czterech kółek - chętnie służe pomocą w tej tematyce :cool: