kordi

Witam. Po dłuższej przerwie. Wymieniłem olej w tylnym amorku i odkryłem że ta mała śrubka odpowiadająca za przepływ cieczy była wkręcona na MAXa, co powodowało bardzo powolne wracanie ugiętego tylnego zawieszenia. Po lekkim wykręceniu tej śrubki, jest już lepiej w prowadzeniu motocykla - jest bardziej przewidywalny.

Witaj

Witaj

Na każdym kroku, to obywatel ma się pilnować a nie odwrotnie.

Fotki, nie mające nic do wglądu odnośnie stanu technicznego pojazdu. Tak jak napisał kolega Serek trzeba głębiej się przyjrzeć, chociaż z góry nie można skazywać motka na głębokie oszustwo (przebieg jak zawsze w ogłoszeniach od chandlarzy i nie tylko podobny). Jeżeli nie maja nic przeciwko, sprawdzić w serwisie przed ewentualnym zakupem.

Witaj :) . Daleko do siebie nie mamy, więc prędzej czy później się spotkamy. Kurde, ja rapuje i rymuje. Pozdro - Kordian

Cześć. Myślałem że tylko ja miałem taką długą przerwę i problemy z żoną, ale mnie pocieszyłeś :D

Witaj. Do Olsztyna na szczęście mam kawałek :)

Powitać

Na podstawie zdjęć ciężko ocenić. Widać zużyte opony, nie wiadomo jak z silnikiem, łożyskami i napędem (zębatki, łańcuch), pomijam materiały eksploatacyjne np., klocki . Pomimo atrakcyjnej ceny nie napalałbym się zbytnio, bo może okazać się że doprowadzenie go do "normalnośći" może wiązać sie ze sporymi wydatkami, ale mogę się mylić.

Cześć.

Cześć.

Witaj.

Powitać

Witaj

Motorek trzeba jechać i obejrzeć (bo zdjęcia - zdjęciami a opis - opisem) najlepiej z osobą ,która zna bolączki tego modelu. Oczywiście wcześniej, wstępnie można przedzwonić i zorientować się z kim mamy do czynienia. Co do kilometrów to nie ma co bić piany, bo po części nasze społeczeństwo jest samo sobie winne, oczekujemy że dany rocznik musi mieć przejechaną jakąś określoną liczbę kilometrów, co często jest błędne - przykład: 1. Mój samochód rocznik 1999 przebieg 190parę000 2. Teścia samochód rocznik 1999 przebieg 90parę000 Oba są od z polskich salonów, od pierwszego właściciela (nie handlarza) ze znaną przeszłością i potwierdzonym przebiegiem. Jeśli znacie ten egzeplarz z ogłoszenia, to napiszcie koledze Locke, a nie wyciągacie pochopne wnioski bez pokrycia.

Witaj.

Witaj

Witam. A co myślisz o tym : http://olx.pl/oferta...html#dc3b7eb0cf . Może warto skontaktować się ze sprzedającym, lub ktoś z forumowiczów zna? Lub 2gi który jest blisko i można podjechać : http://olx.pl/oferta...html#96010774fe

Powitać

Wiem o co chodzi agreSorek-owi , sam widziałem gumowy przy GS-ie ale tylko na środkowej części zbiornika i wyglądało to fajnie oraz spełniało swoją rolę - czyli brak ścierania lakieru. Link do zdjęcia : https://plus.google.com/photos/108401563842820501250/albums/6074932377433148401/6074933024381523010?banner=pwa&pid=6074933024381523010&oid=108401563842820501250 . Dodatkowo u mnie po bokach niby-zbiornika też jest lekko zmatowiony lakier przez kolana.

Tak jak napisał Mutomb, też polecam biały(jasny) kask, oprócz słabszego nagrzewania, jest lepiej widoczny na drodze. Ja LS2 model FF370 na Moto-bazarze kupiłem za 330PLN

Powitać.

Witaj i powodzenia.

Wielu starszych użytkowników na pewno pamięta te kaski , w latach 80-tych tylko one były ogólnie dostępne.