Skocz do zawartości

kordi

Użytkownik
  • Zawartość

    323
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez kordi


  1. Występują tu dwie usterki:

    1. Związana z układem paliwowym - nierówna praca, gaśnięcie.

    Pisałeś wcześniej że masz opuszczoną iglicę do końca, podnieś ją do właściwej pozycji. Może być też gdzieś nieszczelność w układzie paliwowym i dobieranie "fałszywego" powietrza, co powoduje falowanie obrotów i nierówną pracę silnika.

    2. Związana z układem elektrycznym - gaśnięcie po rozgrzaniu silnika.

    Jak wiadomo elektronika podatna jest na wysoką temperaturę. Ja miałem tak przy samochodzie że mogłem nim jechać jak wystygł, a padnięty okazał się regulator napięcia. Świece co chwila ot tak nie padają, no chyba że zrobi się mostek i nie ma iskry, lub jest uszkodzona i ma przebicie, wtedy iskra może być lub nie.

×