yaca

Uff to troche mi ulżyło, bo GS zdecydowanie tańszy i dostępniejszy :)

Witam! Jestem kompletnym świeżakiem bez doświadczenia, maszyny ani nawet prawa jazdy kat. A, ale to się w bliskiej przyszłości zmieni :> Na forum trafiłem szukając dla siebie pierwszego motocykla i utwierdziło mnie ono we wcześniejszym już przekonaniu, że będzie to 650 GS lub Dakar :) Pozdrawiam wszystkich

Ooops faktycznie moje faux pax. Już naprawiam błąd w etykiecie ;) Za rady dziękuję. @pit202 - w sumie do bolesławca nie jest aż tak daleko niewykluczone, że się wybiorę. thx za propozycję

Witam wszystkich! Jestem nowym użytkownikiem i z motocyklami nie mam żadnego doświadczenia, ale mam to samo co autor tego wątku - podjąłem decyzję od której nie ma odwrotu ;) Przymierzam się do rozpoczęcia przygody z jednośladem. Wybór padł na 650-tkę jako pierwszy motocykl i mam ten sam dylemat - GS czy Dakar, z tą różnicą, że bardziej chodzi mi o gabaryty, a nie sposób uzytkowania. Mam 187cm wzrostu i ~85kg wagi. Liczy się dla mnie wygodna pozycja i dopasowanie wysokości motocykla do wzrostu. Dakar wyższy, ale czy faktycznie będzie to robiło zauważalną różnicę w stosunku do GSa? Gwoli ścisłości - zamierzam jeździć głównie po mieście i po asfalcie, od czasu do czasu trasy <200km i czasem krótkie odcinki po lesie, czy gdzieś na ryby, bez hardkorów (żadne bezdroża, krótkie odcinki po uklepanych drogach polnych/leśnych, trochę szutru, ale to tylko jako dodatek - główny zamysł to miasto i asfalt). Jak mi się spodoba to chętnie zrobię latem dłuższą trasę >1000km Z tego co czytam dla moich potrzeb GS w zupelności wystarczy, stąd tylko kwestia wysokości motocykla :) Nie sądzę abym był w stanie znacząco wykorzystać dodatkowe możliwości, które daje dakar i szkoda byłoby bez sensu dopłacać. pozdro :)