xel

Czołgiem!

Widać że się znasz... Przecież na Kazimierzu jest drogo! Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Na dodatek nie z Krakowa [emoji16] Ja tu tylko mieszkam, na dodatek mniejsze pół życia [emoji16] Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Halo!

Póki nie pozdro z mamra, to wszystko jedno

Ja raz kupiłem kilo śrubek, żeby się załapać na smarta, wziąłem jedną, bo tyle potrzebowałem, a resztę odesłałem jako towar niezgodny z umową bo ważyły 995 g, a nie kilo. Ale cicho, bo się wyda.

Aftermarketowy migacz, inna rezystancja? Zamiast dwóch migaczy wpiąć jakiś rezystor? Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Hyhyhy, napisałem, że moim zdaniem linia podobna, na tym podobieństwa się kończą [emoji16] Na szczęście nasi kateemiarze jeżdżą na 390-tkach i rzadko wchodzą na forum [emoji1787] Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Kiedy ja o Morinim mówię Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Za moich czasów, czyli jakieś pół wieku później, próbowałem takiego działania na Bałkanach. Wiesz jak chujowo się wysprzęgla i jednocześnie sygnalizuje zamiar skrętu w lewo? Ja nie wiem, bo nie byłem w stanie... W sumie przyspieszać przy skręcie w prawo też trochę ciężko. Wytapatalkowane z magicznego pudełka.

Linia jakaś znajoma... Kurde, na obrazkach ładny. Z "minusów", to przy wadze innych dwucylindrowych siedemsetek, 60 KM... No i co poniektórzy zaraz się dowalą, że koło 19 z przodu. Patrząc na te wszystkie wady, to brzmi jak dobry motor dla mnie

To się nazywa trail braking! Nie zrozumiesz, bo zmieniłeś motocykl na lżejszy.

Za wolno jeździłeś. Kaes to obie przednie w siedemsecie grzeje do czerwoności!

Nie wiem, żeby rozgrzać tarczę do czerwoności, to bym ją musiał odkręcić i wsadzić do ogniska, ale wtedy wjechanie w kałużę nieszczególnie by jej zaszkodziło, bo byłaby w ognisku...

ABS był albo na oba koła, albo wcale. Jeśli właściciel tak mówił, to albo nieszczególnie tym motkiem jeździł, albo miał coś nie halo Albo tarczkę od czujnika prędkości z tylnego koła wziął za tarczkę ABSu

Nada się Do zobaczenia na zlocie!

Raczej tu była kwestia tego, że "wszystkie równie fajne, ale ten wyszedł odczuwalne kilka tysięcy taniej". Ale nie wiem. Może jesteś jebnięty Ja to się nie znam, pompuję kasę w stare szroty...

Jeden mój znajomy ma F850GS, przesiadł się z DLa 650 (tego 2019+). Rozważał też Afrykę i T7, BMW kupił w końcu, bo i finansowo wychodziło mu najopłacalniej. Z motoru zadowolony. Mnie się zdarzyło do niego (motoru, nie znajomego) przysiąść i byłem zaskoczony, że siedzi się nisko (powiedziałbym, że nogami sięgałem jak na seryjnym 650 Twinie), no i że pozycja jest baardzo wygodna, ale to chyba wszystkie GSy mają.

Plus tej sytuacji jest taki, że jak go będziesz upalać na pustyni jakiejś, to żodyn strażnik pustyni go nie zobaczy

O panie Bożu, mam nadzieję, że to spóźniony żart primaaprilisowy? Ale no, de gustibus... etc. Byle się Tobie podobała.

Że tak odpowiem widełem w charakterze "cycatu": https://www.youtube.com/watch?v=-qQLLv89mlE

20 000 tys? To jakoś dużo złotówek będzie!

"M****, naprawdę, nie chciałem tego motocykla kupować, zmusili mnie!"

Przecież jak Ty weźmiesz taki motor na jazdy testowe, to go nie domyją potem i będziesz musiał kupić...

Mam na sprzedaż damskie spodnie motocyklowe marki Adrenaline. Model jak w linku: https://www.intermotors.pl/produkty/G04OIO-spodnie-turystyczne-adrenaline-meshtec-lady-2-0-ppe-kolor-czarny-a0422-20-10-l&fc=1 Materiał: siatka z wypinaną membraną, ochraniacze CE kolan i bioder, cztery kieszenie. Rozmiar z metki XL, pas ok 95 cm, nogawka wew ok 82, dł. całkowita ok 115, na kobietę wzrostu 165-170 cm powinny być ok. Stan bardzo dobry, bliski idealnemu. Żona założyła je kilka razy, po czym kupiła inne. Nieuszkodzone, nienaprawiane. Już po gwarancji. Możliwość przymiarki i odbioru osobistego w Krakowie. 270 zł, do negocjacji. Dla forumowiczów wysyłka gratis.