tireks

W sumie i luzu ;-) Ceny nie ma - bo to walutą może być czteropak ;-)

Sprzedam czujnik biegu do F650 GS Dakar 2001. Pewnie pasuje do innych modeli z tym silnikiem. Czujnik używany, podmieniony z mojego wcześniejszego moto gdzie założyłem nowy - niestety okazało się, że problem był w przekaźnikach a nie w czujniku i ten używany ale sprawny pozostał.

hej!

Że widzę mój filmik - to i dorzucę, iż przyśpieszenie lekkie musiało być, bo materiału było dużo. Kamera na gmolu - jednak przy wysokich obrotach moto obraz lekko drży. Nie wiem jak film wyjdzie w Dakarze - singiel może dawać jeszcze większe drgania - ale nagrywaj i wrzucaj efekty. W terenie 800-seta daje radę. Nawet z moją łysą TKC na tyle (bo mieliśmy mieć z Borówą "lekką przejażdżkę" - a wyszło jak zwykle :-) Mimo, iż cięższa od poprzednio ujeżdżanego Dakarka - dużo lepiej mi się ją prowadzi w terenie. Łagodnie oddaje moc. Co do awaryjności - to praktycznie 90% latam w terenie i przez 9500 km - nie miałem jak na razie żadnego problemu - no może tylko wymieniłem pukniętą obręcz z przodu na węższego Excela :-) Z tym, że moto mam od nowości, był dobrze dotarty etc. Na pewno pierwsze roczniki miały problemy. Jak będzie później - zobaczymy.

Flippy - to kiedy organizujesz taką wyprawę z południa na północ? :-)

No właśnie - a w dodatku to jest jeszcze aukcja - czyli do końca nie znam "apetytu" sprzedawcy. Za tą cenę to nową piastę w BMW sobie można kupić.

To ile za to moto.... upsss koło? ;-)

Kupię przednie koło do F 800 GS Ps. Łasicy nie udało się przez 2 lata dokupić do kompletu przedniego koła- więc sprzedał mi swoje tylne kółko :-) Stąd kontynuuję temat :-)

Enduro-Tech. Wiem, wiem - cholernie drogie - ale mogę je przerzucić do innego moto - jak moje mi przyjdzie kiedyś sprzedać :-) A w porównaniu z oryginalnymi ksenonami BMW - wg. mnie nie porównywalnie lepsze przy takiej samej cenie.

Doodek. Właśnie dlatego założyłem dodatkowe światła LED sprzężone ze światłami mijania i drogowymi. I od dwóch miesięcy nie mam problemu z zajeżdżaniem mi drogi przez puszkarzy na czarnym. A przy wyjeździe z terenu - głównej lampy nawet nie chce mi się czyścić z błota - wystarczy mi jak wyczyszczę dodatkowe LEDy :-) Osobna sprawa brak homologacji - ale coś za coś. Wolę zapłacić mandat za jej brak - niż wylądować w szpitalu - za "nobo nie widziałem/-am" Jak do tej pory - mijałem kilkakrotnie patrole susząco-kontrolujące - i nawet mnie nie zatrzymywali, mimo iż jechałem na "bezhomologacyjnych" lampach :-)

Czy udałoby Ci się zrealizować taką nakładkę na stopkę?

Właśnie tak podłączyłem swój uchwyt Ja na razie wpiąłem się w to gniazdo przy aku bezpośrednio w kable. Wtyk muszę dopiero zamówić w BMW (pamiętasz ile kosztował?). Nareszcie koniec z kombinowaniem z zasilaniem do Garminka.

A da się zrobić (i za ile) powiększenie stopki do f800gs '14? Co by się nie zapadała w piach....

A czy będzie grało z oryginalną szybą jak założę sam "pałąk"? Czy muszę wymieniać też szybę? Ta rura przydała by mi się do takiego samego uchwytu Garmina (sam podłączyłeś zasilanie - czy u Dobrzańskiego?)

Hey!

Heja!

Hey!

hej!

hej!

Witam, Sprzedam używany czujnik luzu - sprawny. Nr katalogowy: 23 00 7 676 593 Pzdr

witaj!

witaj

Witam wszystkich, Niniejszym, nastała wielkopomna chwila i oferuję do sprzedaży mój motocykl BMW F 650 GS Dakar, rok produkcji 2001. Z uwagi na to, że mam okazję (właściwie to już jest w trakcie transakcji) zmienić na mocniejszy (F800GS) model, więc - niestety - muszę mojego Dakarka dosyć szybko sprzedać. Na razie ogłoszenie umieszczam tylko na forum. Opony: tył: Heidenau K 60 Scout - 80% przód: Heidenau K60 Scout - 80% - wymieniona 13 czerwca na TKC 80 (NOWA) wraz z nową wzmacnianą dętką. (Stara opona spokojnie wystarczy jeszcze na 1-2 sezony. Założyłem TKC bo miałem okazję kupić na wiosnę w dobrej cenie - a wygląd też ma dużo fajniejszy) Motocykl zakupiłem w lutym br. Przejechałem nim ok.1800 km (przebieg rośnie). Przy zakupie wymienione było łożysko główki ramy (poprzednie było nie wymieniane od nowości), filtry, olej, łańcuch, uszczelniacze w lagach, osłony lag, katalizator (poprzedni był rozwiercony). Dodatkowo założone były podgrzewane manetki, wskaźnik napięcia ładowania akumulatora, hermetyczne gniazdo zapalniczki oraz dodatkowa hermetyczna ładowarka 2xUSB, stopka centralna. Na początku czerwca zleciłem dodatkowy przegląd podczas którego zostały wykonane prace: - czyszczenie przepustnicy (oraz silnika krokowego) - regulacja wtrysków - wymiana przewodu hamulca tylnego z gumowego na gumowy w stalowym oplocie - czyszczenie układu hamulca tylnego i wymiana płynu - czyszczenia air boxa - wymiana klocków hamulcowych przód - kontrola zawieszenia - kontrola ciśnienia pompy paliwa - wymiana oleju - wymiana filtra oleju (Motul) - wymiana opony przedniej na nową TKC 80 Przegląd dokonany był u sumiennego (nie taniego) mechanika gdyż był robiony dla mnie i dla mojego bezpieczeństwa. W obecnym sezonie nie trzeba praktycznie nic przy nim robić - jest gotowy do użytkowania. Ogólny wizualny stan motocykla subiektywnie oceniam na db+. Stan silnika na bdb. Rozruch bez żadnych problemow (po tygodniu, dwóch przerwy - od pierwszego razu). Akumulator ok. Na pewno nie jest to "nówka sztuka nie śmigana” z zerowym przebiegiem od niemca etc. dla kolekcjonera. Widać ślady użytkowania, rysy “to tu to tam” tj. gmolach, handbarach, owiewkach. Był to mój pierwszy moto. Żadnych “szlifów” przeze mnie nie było dokonanych (w moim wieku już się jeździ spokojnie). O poprzednich użytkownikach nie będę się wypowiadał - bo nie wiem. Jedynie podczas przejazdu przez piasek na 1 biegu udało mi się zaliczyć tego samego dnia dwie przewrotki (właściwie paciaki) - o których od razu piszę - ale bez szkody dla moto - tylko mojej nogi (skręcenie) i kierunkowskazów (wyłamane - czekam na zamówione nowe). Od tego czasu staram się unikać tej formy nawierzchni jak tylko mogę :-) Motocykl posiada ważne ubezpieczenie OC do marca 2016 i przegląd techniczny do września br. Cena 9999 zł :-) Dla zainteresowanych wykonam więcej zdjęć, odpowiem na pytania etc. Zapraszam do obejrzenia w Olkuszu. Uwaga: moto sprzedaję bez uchwytu do nawigacji - widocznego na zdjęciu. PS. Mój telefon 504073118

Motocykl zaliczkowany.

Jak nie sprawdzisz to się nie przekonasz :-) Ja mam bardzo elastyczne godziny i miejsca pracy - myślę, że jak zadzwonisz - to się umówimy na jakiś dzień.