ZiąFą

@xel ale ja całkiem poważnie jak WujekDobraRada!

Cześć! "Motocyklista doskonały" często pisze o prawidłowej/optymalnej linii przejazdu zakrętu. To niestety może być zgubne ;( szczególnie w turystyce. Mam wrażenie, że książka dotyczy jakiegoś idealnego świata... (toru?). Skręcasz w lewo... trzymasz się jak najbliżej prawej strony jezdni i patrzysz w lewo, głęboko w zakręt (patrzenie jak wiadomo jest akurat b. ważne).. a tu niespodzianka, piach, szuter, kamienie blisko krawędzi . Jeszcze gorzej jest w prawo... trzymasz się lewej strony pasa ruchu i patrzysz w prawo gdzie kończy się zakręt i czego możesz się za nim spodziewać.. tylko, że np. na południu Europy samochody jakby nie trzymają się swojego pasa i 90% ścina sobie zakręty (dla nich w lewo, bo jadą z przeciwka). Środek pasa jezdni, którym jedziesz (z niewielką tolerancją) wydaje się najbezpieczniejszy.... Ale to tylko moje zdanie

Cześć, @xel dobrze prawi (chociaż rzadko mu się to zdarza ) @abwehry jeździł takim funduro z voltomierzem (chyba przez regulator napięcia)

Hej, twin 650 (700) ma trochę inaczej dobrane zębatki i może nawet wydawać się zrywniejszy od 800-ki Wady: 17-18cm skok zawieszenia z przodu (vs. 22-23cm), koło 19'' (z przodu, vs 21''), przód zawieszenie klasyczne i wąskie golenie (vs. upside down w 800-ce i golenie fi 45mm), koła odlewane (vs. szprychowe w 800). Nie obniżaj 800-ki!! Jest "wąska w tali". 172cm to w sam raz! Trochę przyzwyczajenia i nie ma problemu. Sam mam 174cm i jest lepiej niż ok. Kolana prostsze i w ogóle szkoda, że kanapa nie jest jeszcze wyżej Lekko zsuwasz dupę na lewo czy prawo jak Ci tam spasuje i stoisz (jak chcesz) pełną stopą na ziemi. Waga to rzecz względna (zbiorniki w bmkach są pod siedzieniem co ułatwia sprawę). Bez obładowania spokojnie sam stawiasz moto do pionu.

Ho, ho!! No pięknie! Tak właśnie było!

Jak wiadomo kupiłem 800-te. Odpicowałem moją jajecznicę do stanu prawie pierwotnego (pozostały inaczej wykończone boczki - reszta oryginał). Gdyby ktoś szukał starego, ale jarego singla: https://www.olx.pl/oferta/bmw-f650gs-2002-abs-grzane-manetki-gmole-stelaze-monokey-CID5-IDuEW1H.html

Tak. Nowy właściciel chce pedantycznie wymienić całą instalację elektryczną Moim zdaniem - bez sensu.. ale to już nie mój biznes w sumie. Widziałem nową hondzię!! Super jest! Naked, okrągła klasyczna lampa, ABS.. ale cena wyższa niż zakładaliście Zawsze tak jest

W niektórych postach opisy są nawet lepsze od zdjęć!

W skrzyni w garażu.. stalowy błotnik też. Na szczęście (dla mnie i moto) wisiało to złapane obejmami na lagach - wystarczyło przekręcić oryginalny stelaż i dziób z lampą powrócił na miejsce.

.....cierpliwie czekamy.....

@Dziadek Ukraińskie asfalty nie wybaczają Robisz też coś z przodem??

To też chciałem zaproponować. Te same openstreetmaps co OsmAnd. Wg mnie lepszy interfejs.

50 zeta za szt. - KOYO (bez uszczelniaczy) Ciekawe czy są chociaż trwalsze od AllBallsów, bo cena prawie ta sama.

Mnie w tym wątku zauroczyło narzędzie: "impulsator kinetyczny" Na szczęście mam je na stanie! Taki u mnie wypasiony warsztat!! Ostatnio kupiłem te łożyska chyba za 50 dych w hurtowni. W tym tyg. będę załatwiał następne to napisze jakie są dziś ceny. Wytrzymały dobre 40 tys. km (no chyba, że już od dawna jeżdżę na takim przycinającym się paszczu..).

Szkoda, że nie dotarli na zlot..

Ma ktoś na sprzedaż wysoką kanapę do starego f650gs (2002 rok)? Albo może jest chęć wymiany - wysoka na standardową (z moją dopłatą)?

Cześć. Ja tu mam f650gs i jeszcze kilka osób tylko.. Reszta to same lansery. Niektórzy (bywają nawet admini) nie mają nawet BMW. To forum to ściema!!!

Bobry

To taki żart miał być.. No chyba, że chciałbyś kupić mojego żółtka z 2001r. ?? Z kuframi i ABS! Za 25 tys......

..od 2009?? Połowa forum wtedy jeszcze na moto nie jeździła... Aloha!!!

Za dwadzieściapięćTYŚZŁORYCH miałbym coś dla Ciebie.. z kuframi i ABS ;);) ALOHA!

A skąd mam wiedzieć!? JaGrab3 - za 8 klocków dzisiaj 2002 rok da się znaleźć! A reszta jak napisałem tyle, że trochę wiekowy. Mało to ludzi na takich jeździ? Sam na takim mykam

Aloha! Za taką kasę to już teraz można kupić gs-a na wtrysku z abs-em, grzanymi manetkami, gmolami i osłoną silnika.. i pewnie jeszcze z kuframi! Full wypas!

Cześć! To już 3 osoba z Rybnika na forum? - sami se zlot zrobimy nad zalewem

Trochę go poprawili http://www.suzuki-moto.pl/2017_V-Strom_650.html Ale ciągle jakiś taki garbaty..