KRUZOE

A ja z Żyrardowa i też śmigam GS'em do pracy do Warszawy, bo innym środkiem lokomocji już się praktycznie nie da. No chyba, że ktoś ma dużo czasu i ma wytrzymałe nerwy!

No kolego z nieba mi spadłeś! Zakładaj niewątpliwie przydatny wątek. A skąd dokładnie jesteś? Witaj

Trochę roboty i proszę Może trochę lepiej, ale też mi się nie podoba. A mały szczegół na tym widelcu nie da się umocować w ten sposób błotnika. :D

Nie podoba mi się z tym "dziobem". Uwaga! Błotnik od małego GS,a nie pasuje. W Dakarze przednie koło ma 19 cali!!! Pytałem już gościa, chyba nawet z tej aukcji. Na błotniku jest napisane , że tylko do koła 17 cali. Może trzeba przymierzyć, ale ja odpuściłem temat.

Miałem ten sam dylemat! Zdaje mi się też, że ten twój błotnik będzie wyglądał groteskowo w Dakarze. Miałem zainwestować w mały błotniczek na przednie koło do Dakara (ponad 300zł), ale jak zauważyłem błoto chlapie z przodu koła i błotnik nic nie pomoże. Kupiłem sobie za to myjkę karcher'a :-) i jestem bardzo zadowolony.

800- setki zazdroszczę przyznam się bez bicia :-) Zobacz w dziale MECHANIKA, nie będziesz miał większych problemów. Zapoznaj się tylko z rodzajami łańcuchów. Pozdrawiam RK

Pozdrawiam kolegę i życzę udanego zakupu! Pietro, śmiesznie to musiało wyglądać szkoda, że nie masz takiej fotki. A tak na marginesie to może admin zrobi dla Ciebie specjalny kącik gdzie będziesz pisał swojego bloga!

A propos jeszcze tego "sprzęta". Nie jestem pedancikiem jeśli chodzi o mojego Dakara i nie czyszczę chromów szmatką po każdej przejażdżce, ale ten egzemplarz wydaje mi się jakiś parchowaty. Za dużo na nim szybkozłączek, badziewana osłona łańcucha typu TOURATECH z puszki po ogórkach i przykorodowane tłumiki, a na bank już były nieźle szlifowane. Myślę, że jak nie będziesz w gorącej wodzie kąpany to za 12 tyś. znajdziesz coś bardziej konkretnego.

Pierwszą rzeczą jaką zrób to poproś o ostatnie siedem znaków numeru VIN i zobacz czy zgadza się rok produkcji i czy wszystko pasuje do tego roku. stronka : http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0

Ha, ha... Każdy sprzęt z innej parady... śmiesznie, ale to nie ważne. Ważne, że razem pośmigaliście. Pozdrawiam RK

Pozdrawiam Żyradowiaka. Przyciągasz motorek ze sobą? Jeśli tak to możemy pośmigać po mieście. A propos bywam we Włoszech przeciętnie raz na dwa tygodnie.

Ciekawe ile masz na myśli jeśli chodzi o ciekawą cenę?

Była właśnie u nie też ta guma, ale żadnej zmiany nie usłyszałem po wymianie na zębatkę bez niej. Może jak była nowa nie wytarta to to było ciszej. Ha... widzę, że zęby Ci się nieźle powyginały, miałem tak samo i trochę już się bałem mocniej startować. Po wymianie napędu zupełnie inna jazda. Pozdrawiam

No chyba zamówię od Ciebie tego Kette Power'a, ale mam pytanko tego sterownika nie można zmieścić do mniejszej obudowy. Czy zbiorniczek mieści się za siedzeniem w schowku? Może dasz jakieś wymiary i więcej fotek?

Ok mały błąd. zębatkę mam seryjną 16 zębów. A właśnie też myślałem nad założeniem 17 zębów. Jak jest u Ciebie z przyśpieszeniem, różnica pewnie jest odczuwalna przy pierwszych jazdach. Też jeżdżę przeważnie po asfalcie. Warto wymienić zębatkę na 17-skę?

Dodatkowe info. Łożyska kupiłem : http://www.sklep.motoracer.pl/lozyska-glowki-ramy-f650gsdakar-0005-p-3511.html Robota zajęła mi 3-4 godzin.

Witam. Ja mam F650 GS Dakar 2005 sprowadzonego ze Stanów. U mnie lampa jest przezroczysta, a strumień światła jest płaski. Przy robieniu pierwszego przeglądu, diagnosta zwrócił na to uwagę. Rozumiem taka jego praca. Oświadczyłem zdecydowanym tonem, że nie ma innych lamp w tych motorach. Popatrzył się i wypisał kwity. Widziałem lampy na allegro, ale uwaga dla wszystkich! Sprawdzajcie co kupujecie, bo możecie kupić też angielską!!!

Do wyboru i koloru: http://www7.netcar.pl/opony/motocyklowe/szosowe/?gclid=CIm6nafwvJoCFRaA3godiRewcQ Mają tu przystępne ceny.

Przepraszam, ale nie mogę się powstrzymać... "Porzytkowny schowek" w tłumiku??? Dla mnie to totalna bzdura!!! Co tam będziesz chował? Głośniejszy motocykl??? Zdemontuj całkowicie wydech... będziesz wzbudzał duże zainteresowanie, szczególnie tych co jeżdżą, a nie kombinują jak koń pod górę. Rozumiem przyrost mocy, takie dyskusje, ale dźwięk bardziej rasowy??? Jednocylindrowiec, zawsze będzie tylko "poprykiwał" i nic więcej... Rozumiem np. coś takiego http://www.motostrano.com/leovibmwf6ex.html a z drugiej strony zostawisz oryginalny tłumik, a w nim "porzytkowny schowek"??? Wchodzimy na wiejski tuning i to w BMW F650GS!!! Pozdrawiam RK

Ale jaką chcesz oponę ? Teren, czy asfalt.

Kurcze ja jakoś już je ciągnę parę tygodni i ma pierwszego jakieś 20%. Może możesz wystawić je gdzieś na serwer?

tu jest schemacik http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1269483.html jeśli ktoś chce niech napisze na maila kruczek@post.pl Do pobrania tego schematu trzeba się zalogować!

Już po zabiegu kupiłem F650 GS Dakar 2005 14.500 przebiegu Super i pozdrawiam