BMWitja

Hej...jest nas tutaj kilku GS-owców koło rzeszowa... jeżeli chodzi o pojazd z podanego linka wygląda nieźle na zdjęciach, pytanie jak wygląda i jak jeździ na żywo?

Na zdjęciach wygląda dobrze ale trzeba zobaczyć motor żeby cokolwiek opiniować, "diabeł tkwi w szczegółach", trzeba posłuchać silnika itp, jeżeli chodzi o przebarwienia na tłumikach to akurat jest w normie, każdy f650 tak ma, i łatwo da się to spolerować...

...znajomy szuka DAKARA PO 2004 r, jak coś wiecie Panowie i Panie to dajcie cynk, może byc zadbany i w dobrych pieniądzach :D kolega jakos to zniesie :D

:) :) :) zastanawiam sie teraz czy ja coś wspominałem że kolega chce Dakara z ABS-em czy bez, a tu sie dyskusja rozpętała na temat ABS-u...no ale spoko przynajmniej będzie wiadomo czy kupowac z ABS-em czy jednak bez? :D :o :) a kolo 8-) dalej piechotą chodzi jak chodził bo Dakara niet :) :) :) ...a odnośnie ABS to moje zdanie jest takie że skoro można ABS wyłączyc to chyba lepiej jednak kupic z ABS-em, w takim przypadku lepiej miec niż nie miec, zawsze w terenie można go wyłączyc a na drodze przydatna rzecz...

WITAM...TO FORUM JEST JAK NIEMIECKI GS...tzn dobrze działające :drinkbeer: POZDRAWIAM WSZYSTKICH Z PODKARPACIA

...oprócz błota mamy tutaj na podkarpaciu także dosyc sporo fajnych innych terenów do pojeżdżenia :drinkbeer: to dzisiejszy niedzielny wypad do lasu...jest u nas gdzie zabłądzic :mrgreen: drogi leśne ciągną sie kilometrami

no ten czarny to niezły z niego dakar :D a ten z poznania to troche dziwna historia że już z rok sie nie może sprzedac a troche daleko z podkarpacia żeby go jechac tylko pooglądac...jest tutaj może ktoś kto widzial ten motor :?:

a niech to, w naszym kraju Dakar po 2004 to towar nieosiągalny...w ogóle nie ma ogłoszeń...

wyglądają jak opony bez kostki w błocie :D tyle że nie specjalnie jadą, ale już niedługo, troche zmodernizuje koła :mrgreen:

Witaj...widze ze nas przybywa podkarpatczyków :lol:

z całym szacunem dla Afrikańczyków motor może i nie brzydki ale to nie to co Dakar, mysle ze Afrika jest jednak chyba bardziej jakby drogowa a Dakar bardziej uniwersalny...to oczywiscie jest moje zdanie inni mogą myślec inaczej...

ja bym sobie napewno sprawił boczki itp na wypady do lasu :lol: gdyby takowe były Miko, pewnie mniej boli jak sie tańsze porysuje :mrgreen: i ze trzy szyby na różne okazje 8-)

KUPIE śruby do mocowania kierownicy w DAKARZE, kupiłem z podwyrzszoną kierownicą, chcę ją obniżyc tak jak w orginale ale niestety śruby za długie, potrzebne orginalne śruby...zestaw do podwyższenia moge odstąpic...

tyle co z wody wyjechał...

ja jak najbardziej jestem za...jak trzeba będzie mogę przyorganizowac trochę tylko czy pogoda pozwoli tzn ja mam niedaleko ale co niektórzy widzę są jakby z drugiego końca... :lol:

no do lasu Miko to bym sie z taką szybą nie wybierał :lol: , ale na trasie to pewnie tak wiatr nie poniewiera driverem...

noo nie dokońca nie przesadzajcie Panowie Avatar jest ładny ale to nie znaczy że zawsze sie tak da ja jestem zresztą narazie "świeżak" :D ...tak 30% po bezdrożach i to spokojnie :mrgreen: ...no i zapewniam że po jeździe dakar zawsze wymyty i łańcuch nasmarowany :D a co do nawiedzenia podkarpacia to jak najbardziej jest tutaj gdzie pobrudzic motor ;) ...własciwie nawet to po cichu licze na to że kiedys tam jakis następny zlocik może sie w Bieszczadach zrobi :?:

no cóż... :D a tak serio to wlasnie taka jazda mi pasi, zresztą pewnie większości włascicieli tych maszyn też... :beer:

;) Pitek jaki rzeźniku ? dakar trafił w dobre rece, niczego mu tutaj nie zabraknie :mrgreen:

milobass a ile chcesz za te śruby? daj cynk tutaj albo na e-mail (wi.pi@o2.pl)...narazie jednak nie będę zbywał podwyższenia tylko spróbuje pojeździc na orginalnym mocowaniu, i zobaczymy, ja mam Dakara od niedawna a widze że niektórzy jeżdżą dłużej to pewnie wiedzą co mowią więc pewnie warto posłuchac rad...

szyba jest zwykła dakarowa spróbuje to ustawic, ustawie ster troche bardziej na siebie i osłony na ręce obniże powinno troche pomóc... ps: mówisz Miko że na Dakara są inne szyby bardziej turystyczne co by przy 110 nie zdzierało powietrze z motora?

...no musze przyznac że Dakarek sie spisuje...wykręciłem na nim juz ok 1600 km i jest spoko ale coś mi sie zdaje że Dakar dostanie nowe oponki bo dośc często steruje przez las a te oponki na piaszczyste drogi to męka tylko sie zastanawiam w co ubrac kółka żeby było dobrze i na asfalt (80%) i troche na szutry i piach(20%)...

hm...może Panowie macie racje, musze spróbowac pojeździc bez podwyższenia, przyznam ze podwyższenie jest wygodne ale z podwyższeniem przy większym skręcie kierownica "wali" w szybe...macie na to jakis sposób? ps...chodzi o to Pitek że zdemontowałem uchwyt do nawigacji i szyba wróciła do fabrycznego ustawienia...

...i Dakar Pitka trafił w dobre ręce, tylko szkoda że kufry poszły gdzieś do innego moto...