Skocz do zawartości

mehow

Użytkownik
 Zobacz profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    382

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Posty dodane przez mehow

  2. Napisano · Report reply

    Kufer centralny o pojemności 46 litrów w zestawie z płytą monolock. Dodaję śruby i dystanse które od razu pasują pod otwory do przedliftowego F650GS, do innych motocykli też podejdzie bo płyta jest uniwersalna, kwestia mocowania. Sam jeździłem z nim tylko kilka razy, teraz przechodzę na miękki bagaż więc marnuje się w garażu :) W zestawie dwa kluczyki, jeden oprawiony i drugi surowy. 250 zł plus wysyłka. Więcej info tutaj: https://moto-tour.com.pl/product-pol-2835-Kufer-Kappa-Monolock-K46-poj-46L.html

    DSC00766.JPG

  4. Napisano · Report reply

    Gdyby komuś zalegało w garażu to szukam:

    1. Stelaż pod sakwy

    2. Skawy (wolfmany, kriegi, czy też rodzime 21brothers od Ex'a)

    3. Łapa sprzęgła (to co trzyma linkę przy lewej stronie silnika)

    4. Element przez który dochodzi paliwo do wtrysku (nr 9 na foto)

    B0004578.png

     

    5.  Poszerzenie podnóżków od Touratecha, bądź całe sety przesuwający do tyłu

    6. Paski ozdobne baku (chyba nikt nigdy ich nie znalazł, ale już napisze ;) )

    • Like 1

  5. Napisano · Report reply

    Dnia 26.06.2017 o 12:26, Zaq napisał:

    2. Któryś z poprzednich wlascicieli wywalił ta zaslepke z lewego tłumika (DB killer?) gdzie to kupić i jak to założyć? (sąsiedzi sie skarżą;p)

    Standardowo w GS spaliny przechodzą z silnika przez lewy tłumik i potem lecą do prawego. Z tym że w lewym jest zwężony wylot i to prawym tłumikiem wylatuje większość spalin.

    W poliftowym zdaję się, że lewa strona była całkowicie zaślepiona.

    gs_exhaust.jpg

    U Ciebie toś usunął z tłumika przegrodę odpowiedzialną za tłumienie dźwięku.

    Tak jak na foto:

     Baffle3.jpg

    Najlepiej będzie jak kupisz samą lewą nieprzerobioną stronę, albo w ogóle wstawisz coś innego, bo ten oryginalny złom waży ponad 6kg ;)

    3. Mój gs wyszedł z fabryki z obniżonym zawieszeniem (tak wnioskuje po nr. Vin) czy jest możliwość przywrócenia mu normalnej wysokości nie wydając przy tym 3 tys. Zł. Zawadzam dołem o krawężnik.

    Sprawdź kości tylnego zawieszenia i numery, które są na nich nabite. O ile GS'a nie miałeś obniżanego w fabryce to może być też coś takiego jak Kouba Link (chyba wszystkie są żółte). Po ich wymianie na standard będzie już normalna wysokość tyłu, bo amortyzator jest ten sam. Możliwe tylko, że będziesz musiał jeszcze przedłużyć stopkę boczną, lub wstawić tę z nieobniżonego.

    W lagach pewnie nowy komplet sprężyn + dystanse. Przy tej cysternie :D na przodzie lepiej wziąć coś twardszego niż standardowe które w same w sobie są dość miękkie. Są też dostępne progresywne od Wilbersa albo Hyperpro (coś koło 500zł)

    4. Ostatnie pytanko. Czy spotkał sie ktoś z dodatkowymi zbiornikami paliwa touratech'a ? Poprzedni właściciel mówił o zasięgu na pełnych zbiornikach 1000+km. Nie mogę żadnych informacji na ten temat znaleźć. Jakiś schemacik bym prosił w miarę możliwości bo wiszą tam dwa wolne wężyki i cos mi sie wydaje ze nie powinny wisieć. 

    TT39 od touratecha, po 11 litrów na stronę co daje całkowicie 39litrów. Przy spalania 4l/100 daje prawie 1000km zasięgu.

    Już nie mają ich w ofercie, więc musiałbyś napisać do nich o instrukcję.

    http://faq.f650.com/GSFAQs/AftermarketFuelTankFAQGS.htm#Touratech Tank

  7. Napisano · Report reply

    A Ty żyjesz wogóle? :shock:

    Żyję, żyję. Wracam z wygnania ;-)

    Reanimuję właśnie swojego Dakara w wersję z naciskiem na "R" i trzeba będzie się za dwa, trzy tygodnie ustawić na jakieś pomorskie offy :-D

    • Like 2

  8. Napisano · Report reply

    Jeśli silnik jeszcze potrzebny to mam namiary na pasujący do roczników 2000-2004, ok 35k km przebiegu. Sprzedający zapewniał, że jeśli coś będzie nie ok, to można go zwrócić w ciągu tygodnia. Sam zastanawiałem się nad nim jeszcze jakiś czas temu, jednak postanowiłem naprawiać swój.

  19. Napisano · Report reply

    Pod Toruniem, koleś ma rozbitego Dakara na części. Przywiózł sobie z Niemiec Chciałem zgarnąć przednią felgę bo wiem, że mógłbym na niej zarobić ;-) ale poszła, że tak powiem "na pniu" :lol:. Gdyby ktoś był zainteresowany to tylna jest do wyrwania za 250 zł i kupę innych gratów, niestety te najbardziej poszukiwane jak bendix, plastiki, tarcze są już sprzedane :sad:. Chłopak powiedział, że sprzeda mi silnik za 800 bo nikt do małych gs-ów nie szuka i nie ma popytu :lol:

    Ta tylna felga to razem z tarczą, oponą i zbierakiem?

  23. Napisano · Report reply

    Alik, wiszę Ci :beer: na zlocie. Szuja jest moja ;) Niestety nie zmieści się w 2kg, więc wysyłka 17 Euro :sad:

    Żeby nie robić offtopa, parę nowych rzeczy:

    Tylny amor Wilbersa do 800/658, nowy 850 Euro, tutaj licytacja:

    http://www.ebay.de/i...=item20c4302cbe

    Lewy vario do twina:

    http://www.ebay.de/i...=item43ae5a2b6a

    Tankbag touratech:

    http://www.ebay.de/i...=item2ebcbdc439

    A tutaj pół Dakara za 60 Euro :mrgreen: :

    http://www.ebay.de/i...=item27c53638f1

    • Like 1

  24. Napisano · Report reply

    ja się przymierzam....no i muszę pomierzyć bo niestety mogę mieć problem z dopięciem. a te ladies wyglądają okropnie... XEna wojownicza księżnika for FAK sejken!

    n02641dff4ca4829b97be2b016143e034.jpg

    Faktycznie podobna :mrgreen:

    Odporność na rany kłute: +5

    no to znalazłam...

    ale w USA za 200$ - juhu

    Szukaj na amerykańskim jebaju, ludziska wystawiają czasem od 1 $. Nie wiem czy Stella była też w dwóch wersjach, ale w przypadku zwykłego modelu różnica między 1 a 2 też była spora.

    • Like 2
×