pawel 73

Wiem, że jest 10 tysięcy lub rok, ale sami wbili mi swa lata twierdząc, że tak ma być ;-)

Artex, standard jest niższy, ledwo zegary przesłania. To w zasadzie szybka, tyle że poprzednik ją pomalowal.

Jak w temacie. Nie bezwypadkowy, bo takie podobno tylko w salonach. Chcemy Yeti ;-) http://allegro.pl/mitsubishi-colt-1-3-automat-triptronic-i4054623558.html Paweł

Jest dla mnie chyba za mocny - stosunek mocy do masy i moment obrotowy. A nie należę do opętanych demonem prędkości. No i nie kupiłem go po to, aby stał w garażu.

Dokładnie taki jest plan o ile dotrwam na tym diable do końca sezonu...

Ciężko będzie. Mam wersję z wyższą owiewką i przy 140 km/h jest dramat - trzeba się mocno pochylić. Moja 800tka będzie do wzięcia :-) P.

Zadzwoń do BMW Store, też pewnie spzredają po jednej - wyśwetlają tak, bo w paczkach jest np. po 10.

Czołem! Może ktoś z waszych znajomych posiadaczy F800R będzie zainteresowany stopką centralną? Nowa, oryginalna, kupiona na łebaju - w międzyczasie trafiłem używkę. Cena 480 złotych z przesyłką w cenie. Paweł

Tu masz pewniaka, ale cennego :-) http://motocykle.azbazar.pl/ogloszenia/82983-sprzedam-yamaha-xj6naked-abs/ P.

Dwa hity cenowe... http://otomoto.pl/bmw-gs-f-800-gs-f800gs-M3883992.html http://otomoto.pl/bmw-adventure-bmw-r-1150gs-r1150gs-adventure-M3883987.html

Hej! Jak w temacie, zamierzam nabyć K1kę. Rocznik 1989, niebieska, 157 tkm. Cena chyba rozsądna, ale sprzęt jest wylogowany w Germanii od 2011. Co sądzicie? Warto? Paweł P.S. Wiem, zdrada...

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-k1-abs-original-zustand-berlin/183139134.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=k1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&zipcode=1&negativeFeatures=EXPORT

Dobra, czas na mnie. "Mój" egzemplarz kosztuje 2200, ale jak pisałem, od 2 lat stoi. Po kilku konsultacjach z mądrzejszymi ode mnie postanowiłem odpuścić. Po prostu jeszcze mnie nie stać na taki kolekcjonerski motocykl. Temat do zamknięcia. P.

Czołem! Skoro już Dakarowy pokazał jak topi mojego poprzedniego Xa, to informuję, że chcę kupić jego mniejszego brata 450-tkę. Paweł.

Widziałem to - może ktoś zamiast 1 z przodu klepnął 2?

Co 20 motogodzin regulacja zaworów i pomiar ciśnienia na cylindrze. Co 70 motogodzin rozebranie praktycznie całego silnika. Jak dla mnie, mechanicznego laika, dramat!

Po pewnej rozmowie zaczynam czuć się wyleczony z 450-tki.

Fakt, fajny. Jutro zatelefonię - to chyba ten co stoi w Stolycy u Fusa. Albo inny? Zobaczę co około czwartku odpowie mi pan, który wstawia moto na alledrogo, ale nie jest pewien czy chce sprzedać ;-) P.

O kurza fejs! Daniel, nic więcej Ci nie sprzedam!!! Aaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! Po odejściu od kasy i przejebaniu przez błoto reklamacji nie uwzględnia się... :-) Grubo w ryj. P.

Fajny masz motur, Dakarowy :-) A teraz hit wieczoru - pan od tej 450-tki, na którą się grzeję, powiedział że nie jest jednak pewien, czy chce ją sprzedać... P.

Hej! Sprzedam lub zamienię na G450X. Taki w każdym razie mam zamysł. Moje moto jest z Anglii, jestem 2 właścicielem w RP. Nie serwisowany w ASO. Był malowany, jest poobijany, krzywe felgi, aktualnie bez przodu, bo wymieniam uszczelniacze i olej ;-) Dwa nieryginalne kluczyki + złamany oryginał. Tzw. golas, bo nawet ABSu nie ma. Ale za to ma oryginalny bagażnik i TKC80 z przebiegiem poniżej 3000 km. Rocznik 2007 i chyba z 7000 km przebiegu /nie pamiętam dokładnie, ale mogę sprawdzić/. Jeżdżony zgodnie z przeznaczeniem w terenie. Oddam powiedzmy za 14000 plnów a przy zamianie dopłacę. P.

Temat do zamknięcia. Jestem na alledrogo, łebaj, etc.

Kiedyś chciałem, ale póki co mi przeszło ;-)

Nadal aktualne. Dodaję stelaż i kufer oraz zapasowy wydech. Opony crossowe. Wogóle, staję się elastyczny :-) G450X czeka na mnie. P.

Hej! A wystawiłem bumkę na neta: http://allegro.pl/bmw-g650x-challenge-i3594779638.html P.