Wyszukaj

Nadchodzi czas zmian - postanowiłem sprzedać mojego wiernego GSa. Wyposażenie: - ABS - podgrzewane manetki - 2 komplety kluczyków - gmole na silnik SW-Motech - przewód przedniego hamulca w stalowym oplocie - stopka centralna i boczna - obniżona kanapa - kufer centralny kappa Przebieg wg licznika ok. 42000 km Cena 11500zł 11000zł Krótka historia warsztatowa: 2011 - wymiana kierunkowskazów Touratech - nowe gmole - wymiana linki sprzęgła 2012 - regulacja zaworów - remont sprzęgła (wymiana elementów sprzęgła, wodzika, wysprzęglika, cięgna, itp.) - naprawa pływaka i czujnika paliwa - wymiana opon na Heidenau k60 Scout - wymiana klocków hamulcowych (tył) i płynu w obu hamulcach 2013 - wymiana świecy (na irydową) - wymiana gum manetek - czyszczenie i wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach 2014: - wymiana pokrywy sprzęgła wraz z wałkiem i uszczelniaczami pompy wody - nowy akumulator - nowy filtr powietrza - wymiana uszczelki pod głowicą (grudzień 2014) Inne: - Olej z filtrem oraz płyn chłodzący wymieniany co sezon - Klocki do przodu czekają na wymianę na półce w garażu stare przejadą jeszcze pewnie następny sezon - Napęd w dobrym stanie i jak na mój gust da radę jeszcze ze dwa sezony - Sprzęgło chodzi miękko i płynnie, tarcze sprzęgła w przyzwoitym stanie. - Opony nadal w dobrym stanie, powinny wystarczyć na kilka sezonów - Przegląd ważny do września 2015 Motocykl jeżdżony głównie wokół komina plus kilka krótszych tras na sezon. Przejechałem na nim ok. 10000 z czego po szutrach nie więcej niż 10%. Prowadzi się bez zarzutów i nie zauważyłem problemów ze zbieżnością aby ściągał na którąkolwiek stronę. Po naprawie sprzęgła biegi wchodzą przyjemnie i bez zarzutów. ABS na oba koła sprawny, obie manetki grzeją. Motocykl sprawdził się świetnie na kilku zlotach. Sprzedam w dobre ręce, choć z bólem serca... (Edit: Aktualizacja opisu i ceny, informacja o serwisie)