Jarek

No racja ;)

Witaj! Jakbyś chciał polatać za kotem to w Łodzi jest Logan ... 0n lata tylko za tym kotem :lol:

Pellc - podchodzisz trochę do tematu zero / jedynkowo i jak człowiek korporacyjny dla którego rubryczki są ważne ( nie chce Cię urazić, ale wyrazić co wyczytuję z Twoich postów ) Zestawienie gaźnik / wtrysk można oceniać w wielu płaszczyznach i pod kątem różnych okoliczności. Jak gaźnik padnie to się go w lesie na skraju łąki rozbiera / czyści i jedzie dalej. Jak ma się wtrysk to .... - nie ma samego wtrysku ! :roll: - jest jednostka sterująca, czujnik położenia przepustnicy, sonda lambda, pompa paliwa, filtry.... - to cały łańcuszek zależnych od siebie urządzeń, elektroniki. Nawet różnica napięć podczas ładowania ma znaczenie. Coś za coś. Prostota i koszty zakupu na przeciw elektronice, droższemu zakupowi i oszczędniejszemu spalaniu. I jeszcze jedno: nie ma 4:6 ..., a policz 3,8 do 6,4 można też policzyć 4,4 do 5,3 - chyba, że opierasz się na wiarygodnej próbie statystycznej, ale wątpię aby takie dane były - wszystko co jest to pojedyncze wartości wrzucone a to przez osoby "x", a to przez "y" - nawet jak są prawdziwe ( a pewnie są!) to mało wiarygodne do zestawienia - powodów jest wiele dlaczego tak jest. Jak pytają w niektórych krajach: ile pali .... prowadzony przez ciebie ?? Tak więc nie piszę co jest lepsze dla Ciebie bo nie wiem do czego, na jak długo, ile rocznie, .... , ....

Patrz .... wyjechałeś i od razu taki kryzys ich dopadł ;)

H.. czy ch.. - najważniejsze, żeby nazwiska nie przekręcić ;) :lol:

Eureka jest wtedy jak się coś samemu wymyśli, albo odkryje ;)

Kup japonki :lol:

- Np. masa, obwód bezpiecznika.... - Ciężko znaleźć ;) http://f650gs.pl/forum/20-zagadnienie-elektryczne/

Jakbyś jeździł to byś wiedział, że ABS jest do hamowania ;) :beer:

Mnie też trochę znosi - co to może być ? :lol: Że zlot jeszcze w pamięci ? :roll: :lol: Dobra ... muszę się opanować :beer:

Się nie wyrywaj - nikt Cię nie pyta :lol: Sorki, ale nie mogłem się powstrzymać :)

ABS ... http://f650gs.pl/topic/1138-cos-smiesznego/page__view__findpost__p__175291 ;)

A te kapcie to z systemem kontroli trakcji czy bez ? :lol:

Aha ... czyli mogę wpaść do kolegi ...

Na sytuacje podbramkowe jest ćwiczenie, szkolenie, ćwiczenie i jeszcze szkolenie. Bez właściwie wyćwiczonych odruchów wiara w ABS może być zawodna ;) Samego tematu ABS'u nie ruszam ... jest obszerny wątek o ABS'ie i wystarczy wyszukać i sobie poczytać ;)

Myślisz Bond, że jestem jeszcze nie za stary, aby iść za tym komplementem ? :lol:

Pewnie od niejakiego Bajera. Nie daj się zwieść. On to każdemu opowiada, że niby taki On fajny bo ma takich fajnych znajomych ;)

Może się okazać, że ze względów na stan, wyposażenie tak jest, ale inną sprawą jest czy ktoś to doceni - bo wystarczy, że wpadnie ktoś i powie: ten Jacek ma starą nic nie wartą paść - kup .... bo 2 lata młodszy, a wiadomo, że jak młodszy to jest lepszy i musi być droższy, nawet jak jest" troszkę" zaniedbany i goły jak kolano ;)

No widzisz ... i Ty dałeś się w końcu przekonać. Jak człowiek ma otwartą głowę to jest otwarty na argumenty :beer:

I to jest też pod znakiem zapytania. Jeżeli chodzi o rozwiązania konstrukcyjne, systemy to tak, ale nie każdemu to pasuje, nie wszystko służy użytkownikowi - czasem za dużo plastiku ;) To kwestia gustu, ale nie wszystko co nowe mi się podoba. Piękny motek ma Peterka .. i co z tego, że stary ? jak piękny ! :)

W tej remizie było tak jak jest napisane -a każdy czyta jak rozumie :lol:

Mocno nasze rozważanie skręcaja w teoretyczne, akademickie dyskusje. Nie ma 2 takich samych motków - tak jak nie ma 2 takich samych ludzi, upodobań ... - jakby dwa motki były "nowe" to zależy z jakiego rocznika - bo jakoś tak się dzieje, że te bardziej starsze, a nawet stare są dużo droższe i niektórzy kupują je zamiast nowych ;) Więc wartość, okazja, dobry zakup jest rzeczą względną.

1. Co do zasady - zgoda ! 2. Wyjątek potwierdza regułę ;) 3. Niech kupi co chce, co mu się podoba, na co go stać :)

To pewnie subiektywna opinia, ale mi lepiej się jeździło na zwykłej F, a gorzej na GS'ie - dlaczego ? - nie wiem. Jakiś taki bardziej zwartny, posłuszniejszy - dla mnie przyjemniejszy w prowadzeniu, ale ktoś inny pewnie ma inne odczucia :)

Nie, ale czasem tak jest. Na cenę składa się model, rocznik, stan, wyposażenie - dla niektórych kolor ..... Bywa czasem tak, że starszy jest bardziej zadbany i lepiej wyposażony niż nowszy. Nie ma jednej reguły i nie można wszystkich motków wrzucać do jednego worka. Najgorzej jest jak kupujący sam nie wie czego chce i tutaj zaczyna się "wewnętrzna szarpanina" Najlepiej jakby miał 3 lata, był wszystkomający, najlepiej bez przebiegu i cenę miał taką, że można go z zyskiem sprzedać za cztery lata - używając już przez siebie zgodnie z przeznaczeniem. Ja też bym chciał być piękny, zdrowy, bogaty i szczęśliwy - pewnie tacy ludzie są, ale ja nie znam ;)