Jarek

Musiał mieć już wcześniej pomieszane ... bo się nie przywitał, a problem opisał* ... * - powiedzmy zasygnalizował bo opis to to nie jest

To w takim razie jo nie muszę ... Jest Twój. Witaj!

A witał się z nami? Nie widzę nic w Przywitalni ...

Nie znasz człowieka? Przyjdzie i będzie lepsze niż nowe fabryczne …

Jak lubisz serwisy to tylko wtedy. Co do zasady, ale może akurat będziesz miał wyjątkowe szczęście ...

A skoro tak to wszystko wyjaśnia Mnie też kiedyś jutro kamień w przednią szybę uderzył, ale dzisiaj była cała ... Ale fajnie, że zabrałeś się za renowację. Komarek to także moje młode lata. Troszkę kolorem się różnimy, ale co tam ...

Daj może namiary na tę stację diagnostyczną .... Samochody też robią?

Od tego jest administrator Zatem dalej ... Musisz uzupełnić luki w wiedzy. E 169 to nie jest GS - a Funduro .. Witaj!

"Ta sztuka" nie była w Przywitalni - czego zatem się spodziewa?

Ale jest też napisane:

Strasznie kombinujecie: Biorąc pod uwagę, że nawet jak odpali to coś mu nie pasuje i gaśnie może być inny problem niż ten nad którym się skupiamy, ale po kolei ... Sprawa jest prosta: Do przekaźnika dochodzą 4 kable - 2 cienkie i dwa grube. Na jednym grubym jest stałe napięcie +12 ( mierzyny do masy! - zawsze!!! ) Na cienkim jeden to minus ( musi być przejście pomiędzy tym kablem, a masą ! )a drugi to + który pojawia się w momencie włączenia zapłonu i naduszenia przycisku startera. Wtedy powinno pojawić się napięcie +12 na drugim grubym, który idzie do rozrusznika. To już chyba wszystko jasne, jak nie jasne to znaczy, że brak jest podstaw elektryki i należy się udać do jakiegoś kogoś kto to ogarnie

To Ci coś powiem kolego: Panewki to jest i skutek i przyczyna. Skutkiem może być jakaś chińska produkcja motula z wody ugotowanego na afrykańskim piasku … , a przyczyną, że motocykl jest zepsuty …bo nawet jak jedna panewka jest zepsuta to cały motocykl jest zepsuty .. albo odwrotnie

A czyja to była decyzja, że jeździliście razem?