Peterka

No ciekawie to zaczyna wyglądać

Bardo ciekawy wątek zastanawiałem się kiedyś czy dało by się wsadzić silnik od f650gs do ktma lc 640 adv, to mógłby być bardzo fajny motocykl adenczerowy pompa paliwa będzie od ktma? kanapa ktma jest znacznie dłuższa, ciekawe jak ją zamocujesz Nie myślałeś żeby zrobić "wierze nawigacyjną" z carbonu?

Cześć Andrzej, podobno miłość ślepa jest ale co zrobić

@Vengosh10 a może oni chcą Ci dać znać, ze z tą robotą jest coś nie tak?

Jest i nowa Afryka

Takie ramy mają dakarówki KTMa i jakoś dają radę

Trudno w to uwierzyć ale była by to wtedy extra wyprawówka

Wygląda trochę jak V-Strom, ciekawe jak z wagą bo wygląda jakby lżej niż obecna 8setka ale może to kwestia plastików, zawias lepszy będzie.

Tańsza od KTMa @Seb , MT07 jest bardzo tania stąd moje przypuszczenia, jak będzie zobaczymy.

Oba bardzo fajne, takie lepsze wersje F800GS + dla T7 za wygląd, KTM będzie chyba jednak lżejszy i z lepszym zawiasem, Yamaha może być za to sporo tańsza.

Kolego sprzedawał w tym roku taką MT07, kupił nową w Motorlandzie, długo szukał tego jednego motka, odebrał i stuknął lekko staruszkę na pasach we Wrocku (nic jej się nie stało a sama wlazła na czerwonym) ale się przejął bardzo i mu się odechciało motocykla mimo moich zapewnień, że mu przejdzie - sprzedał, dzisiaj go widziałem, chyba mu pomogło

Sądzę, że wzrośnie cena za lewy przegląd

Arai Pro Shade - taka blenda na zwenątrz - może ktoś ma doświadczenia i chciałby napisać czy to się sprawdza? pro shade

Oczywiście, że nie, chodzi mi o to, że nie duży i jeszcze długo pośmiga, gdybym nie miał Huski to może bym był zainteresowany ale skoro mam to nie

Przebieg tego Xsa taki w sam raz

Może też być układ paliwowy przytkany lub pada pompa paliwa.

Dziwnie zużyte klocki, że bierze tylko kawałek tarczy, może to zabezpieczenie adekwatne do wartości motocykla

ad1 Powinno się sprawdzić luzy zaworowe i jeśli trzeba to je ustawić odpowiednio. Po za tym sprawdzić napęd i łożyska kół i główki ramy. Sprawdź czy nie cieknie z pompy wody, kapie wtedy z otworu na dole pompy, jeśli tak to trzeba wymienić wałek pompy z uszczelniaczami. Jeśli przebieg jest prawdziwy to nic się więcej nie powinno dziać ale w sumie 11 lat i 23tys km? a może raczej mil? ad2 Zawieszenie w tym GSie w zasadzie się nie reguluje, aby go obniżyć - jeśli o to CI chodziło - to z tyłu najlepiej wymienić kości w tzw kiwaczce a z przodu możesz wpuścić lagi bardziej w półki - jakieś 2cm bez problemu. ad3 Inny jest odbłyśnik więc do zmiany jest reflektor, żarówka nie ma nic do rzeczy a to wpływ na oświetlenie drogi przed Twoim motkiem więc chyba lepiej zmienić ale szczerze mówiąc nie wiem jak bardzo świeci w prawo i na ile to przeszkadza bo nie widziałem takiego przypadku na oczy ad4 Moim zdaniem nie ma sensu, lepiej kupić inny egzemplarz z ABS. ad5 Szyba taka jak w wersji Dakar jest OK. pozdro

Można włożyć do wody z dodatkiem tabletki do jej uzdatniania, zabija wszelkie bakterie.

Wygląda jakby się miał rozpaść po zjechaniu z krawężnika

Tenerka jedzie za wolno i ją z prawej wyprzedzają

Super Enduro

Ten silnik chodzi dość specyficznie, najlepiej jakbyś porównał to z innym egzemplarzem bo może to "ten typ tak ma".

Używane w Twinie, znacznie poprawiają zachowanie przedniego zawiasu, cena 350zł. Info na priv

Up. To najlepsza modyfikacja Twina jaką można zrobić za trzy i pół stówy