Skocz do zawartości

Peterka

Użytkownik
 Zobacz profil  Zobacz aktywność

  • Zawartość

    2 674

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    29

Posty dodane przez Peterka

  11. Napisano · Report reply

    7 godzin temu, przemekdab napisał:

    taka sytuacja

    http://allegro.pl/yamaha-mt-07-salon-yamaha-motorland-wroclaw-i7004936291.html#thumb/1

    Kolego sprzedawał w tym roku taką MT07, kupił nową w Motorlandzie, długo szukał tego jednego motka, odebrał i stuknął lekko staruszkę na pasach we Wrocku (nic jej się nie stało a sama wlazła na czerwonym) ale się przejął bardzo i mu się odechciało motocykla :default_huh:

    mimo moich zapewnień, że mu przejdzie - sprzedał, dzisiaj go widziałem, chyba mu pomogło :default_cafe2:

  14. Napisano · Report reply

    3 godziny temu, dakarowy napisał:

    Dlatego sprzedaję :default_icon_cool:

    Cóż ja na to mogę, że kupiłem z przebiegiem 11 tyś ;) bo chyba nie sugerujesz że majstrowałem cokolwiek przy liczniku? :default_icon_rolleyes:

    Oczywiście, że nie, chodzi mi o to, że nie duży i jeszcze długo pośmiga, gdybym nie miał Huski to może bym był zainteresowany ale skoro mam to nie :default_icon_beer:

    • Like 2

  18. Napisano · Report reply

    1 godzinę temu, AsiaFox napisał:

    Hej, w zeszłym tygodniu kupiłam GS-a 2006r. W sobotę zabieram się za serwis. Więc kilka pytań na początek...

    1. Aktualny przebieg 23 000. Co należy wymienić prócz oleju, filtrów (paliwa, powietrza, oleju), świec? Jakieś regulacje?

    2. Ten "mały" nie jest wcale taki mały :D Jak wyregulować zawieszenie pod wzrost 163 i 47 kg wagi?

    3. Moto jest ze Szkocji, wiec też pewnie szkockie światła. Można wymienić samą żarówkę, czy trzeba cały reflektor? A może nie przejmować się tym wcale?

    4. Brak ABSu, warto inwestować kase, czas i energię?

    5. Zmiana szyby, co polecacie?

    ad1 Powinno się sprawdzić luzy zaworowe i jeśli trzeba to je ustawić odpowiednio. Po za tym sprawdzić napęd i łożyska kół i główki ramy. Sprawdź czy nie cieknie z pompy wody, kapie wtedy z otworu na dole pompy, jeśli tak to trzeba wymienić wałek pompy z uszczelniaczami. Jeśli przebieg jest prawdziwy to nic się więcej nie powinno dziać ale w sumie 11 lat i 23tys km? a może raczej mil?

    ad2 Zawieszenie w tym GSie w zasadzie się nie reguluje, aby go obniżyć - jeśli o to CI chodziło - to z tyłu najlepiej wymienić kości w tzw kiwaczce :) a z przodu możesz wpuścić lagi bardziej w półki - jakieś 2cm bez problemu.

    ad3 Inny jest odbłyśnik więc do zmiany jest reflektor, żarówka nie ma nic do rzeczy :) a to wpływ na oświetlenie drogi przed Twoim motkiem więc chyba lepiej zmienić ale szczerze mówiąc nie wiem jak bardzo świeci w prawo i na ile to przeszkadza bo nie widziałem takiego przypadku na oczy :)

    ad4 Moim zdaniem nie ma sensu, lepiej kupić inny egzemplarz z ABS.

    ad5 Szyba taka jak w wersji Dakar jest OK.

     

    pozdro :default_icon_beer:

     

     

     

    • Like 3

  23. Napisano · Report reply

    50 minut temu, black napisał:

    motor poogladany. Wypucowany byl to fakt ogólnie wrażenie dobre. Tylko przy pierwszym uruchomieniu taki dziwny stuk. Zgasilem zapalilem znowu i nie bylo tego dźwięku. Po pól godzinie sytuacja się powtorzyla. W zasadzie tylko to mnie zastanowilo. Cos z rozrusznikiem?? Bo poza pucerka widac ze dbany i tylko asfalt.

    Ten silnik chodzi dość specyficznie, najlepiej jakbyś porównał to z innym egzemplarzem bo może to "ten typ tak ma". :)

×