Marcin

Ja dzis odkrylem negatywna ceche session. Opcja nagrywania w petli dostepna tylko przy sterowaniu przez pilot lub aplikacje co wymusza uruchomienie wifi a tym samym wieksze zuzycie pradu. Testuje aktualnie moj zestaw - od rana zapelnilem karte 128gb nagrywajac 10 godzin materialu. Powerbank pokazal na wskazniku polowe zuzycia. Skoro session ma nagrywac na bterii 1050mAh okolo dwoch godzin to z powerbankiem 10Ah powinno to dac okolo 22h. Sent from my MotoG3 using Tapatalk

A sorry, zrobili.

Kaj Ci pisze, ze ma stabilizacje?

Ale smar Ci zostal ;) Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Jestem przed kupnem nowych manetek. Stare z Oxfordu zużyły się - guma na manetce po stronie sprzęgła wytarła się do tego stopnia, że zaczęła się lepić do ręki i rękawic. Na chwilę obecną zabepieczyłem to koszulką termokurczliwą elektryczną ale wiadomo - trzeba nowe. I teraz pytanie - które? Miałem wersję Sports - mnóstwo wypustek, ostre trzymanie ale Fazer nie jest aż tak narowistym moto. Dlatego albo wersja Touring albo Adventure. Czy ktoś z Was je ma i może powiedzieć coś na temat komfortu. http://allegro.pl/manetki-podgrzewane-oxford-hot-grips-touring-of691-i6357855942.html lub http://allegro.pl/manetki-podgrzewane-oxford-hot-grips-adventure-i6357842980.html które byście wybrali?

Kupilem Touring Sent from my MotoG3 using Tapatalk

W moim przypadku wymiana bedzie bardzo prosta bo tylko manetki wymienie i podepne do starego kontrolera. Szkoda, ze samych manetek nie można kupić...

Ja przystosowalem moja Session do pracy jako 'czarna skrzynka'. Kabel katowy USB plus powerbank 10Ah w kieszeni kurtki. Karta SD 128 gb. Calosc pozwala nagrac jakies 10h materialu, powerbank po takiej pracy zuzyty w polowie wiec kamera musi dobrze gospodarowac energia. Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Wsi spokojna, wsi wesoła... w sobotę wracając do domu 3 wymuszenia przez jakieś maszyny rolnicze. Przez wioski moze i urokliwie ale niebezpiecznie. Dwa razy za kierownicą jakieś 'śpiki' a tatuś w traktorze przed nim jechał.

Ciekawe kiedy bedzie wreszcie wersja moto Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Od kilku dni mam nowy tel i kupna, pelna wersje Sygica wiec bede testowal... Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Ja mam problem czasem z komunikqtami w interkomie. Czasem sa, czasem cisza. Co ciekawe u kumpla Sygic przerywa rozmowe przez interkom zeby podac wskazowki jazdy. U mnie rozmowa ma priorytet. Interkomy Sena SMH5. Sent from my MotoG3 using Tapatalk

Jest i aplikacja...

W temacie malych stopek bocznych... Nawet w sloncu moto nie stalo.

A mnie sie zdaje, ze to bez roznicy. Np xspirit III jest szeroko uzywany w motogp a rowiez dostepny w sklepach. Co do zapiecia DD to faktycznie chyba jedyne honorowane zapiecie na tor.

Tak mnie coś naszło na mniejsze moto. Jako zabawka, a docelowo dla Justyny jak zrobi prawko i przesiądzie się z YBR 125. Ustawiłem sobie w Katowicach jazdę próbną. Moto dostałem na godzinę, oddałem po...12 minutach. Ogólne wrażenia pozytywne choć 'dupy nie urywa'. Trochę ponad 40KM robi robotę ale na jedną osobę. Jechać tym w dwie plus bagaż odpada. Ergonomicznie fajny, lekki i zwrotny. Ale mimo moich 169cm i tak czułem się na nim trochę dziwnie, jakby moto za małe na mnie było. Do miasta jako drugie moto, kiedy np mamy coś wielkiego i ciężkiego idealne, ale dla mnie kupno byłoby bezsensowne - FZ6 daje radę i w mieście i poza nim i po prostu byłoby to wyrzucenie kasy w błoto. Samo zachowanie moto jest OK - dwucylindrowiec, czuć dość mocne hamowanie silnikiem, nie drży, zbiera się poprawnie. Hamulce w porządku, próbowałem, ale nie udało mi się ABS uruchomić. Brak owiewki nawet nie przeszkadzał. Pozycja OK, moto dość niskie (780mm) co sprawia, że spokojnie obie stopy pełne na postoju na asfalcie były plus minimalnie ugięte kolana. Miałem wrażenie, że bardzo naciskam na przód, pochylony nienaturalnie jestem - pewnie kwestia kształtu kanapy. Nie polecam i nie odradzam - jazda próbna obowiązkowa. Ktoś, kto nie jest rozbestwiony 100KM motocyklem pewnie uzna to za fajne moto. Dla mnie ciut zbyt słabe było.

R3 odpadł bo zbyt sportowy :) Nie no, na razie koniec tematu, bedziemy myslec jak bedzie kasa na cos nowszego albo J zrobi prawko i bedziemy szukac czegos konkretniejszego dla niej :)

Wszystko ładnie pięknie tylko z tego co słyszałem przepisy się znów zmieniają i motocykle na A2 mają wychodzić z mocą ograniczoną fabrycznie bez możlwości zdjęcia blokady później. Czyli nie będzie np MT07 ograniczonego do 45KM tylko wyjdzie taka wersja i tyle. SV wysokością siedzenia by się nadawał - cenowo też jest OK, bardzo konkurencyjny do MT07 zwłaszcza w kwestii wysokości kanapy. Tylko wagowo wychodzi więcej a dla Justyny to wszystko mogą być problemy nie do przeskoczenia jeszcze. Wciąż za mało nakręcone ma kilometrów. Zresztą, widzę, ze nawet na 125tce zbytnio się nie rzuca na jazdę więc myślenie o takim moto dla niej na przyszłość nie ma sensu. Na razie zostajemy przy tym, że ona uczy się na 125, może kiedyś zdecyduje się na zdanie egzaminu to wtedy będziemy myśleć co dalej. Natomiast jak już to będziemy powoli myśleli nad zmianą FZ6 na coś nowszego, niekoniecznie mocniejszego. Może DL albo Tracer 700 z 'endurowatych' a jeśli o szosę chodzi to CBF1000 jest OK, mnie zawsze marzyło się VFR1200 albo odczekać aż GSX S1000FA stanieją :)

YBR jest fajna. Tylko te wąskie kółka z tyłu... ;) Niska biedulka jest - 153 cm wzrostu. Dlatego wszystko co ma te 780mm siedzisko jest jedyną alternatywą. No nic, na razie i tak mało na YBR jeździ żeby myśleć o czymś większym.

za wysokie. YBR była OK bo na niej J jako tako opiera się nogami. Już na MT stała na palcach :(

Wyciagam rano eFke, zeby jechac do pracy. Odpalam i widze, jak kierownica sie dymi. Smrod oleju. Po chwili przestalo. Pod praca widze, ze mam zasyfiona srube oleju w ramie. Olej wymieniany jakies 7 tys temu max. To normalne, ze, podkladka juz by nie dawala rady?

Masz lajka bo tez mamy w rodzinie 2008 rocznik :)

Kumpel wczoraj polozyl moto w Kedzierzyni Kozlu bo mu idiota rowerzysta na rondzie wymusil. Tzn tak opowiadal, ja te rondo 3 puszki wczesniej smignalem i potem mi kumpel z lustra zniknal. Na szczescie tylko rysy plus crashpad do wymiany. A drugi znajomy popieprzyl cos przy wymianie przewodow w oplot i poobijal sie pod garazem. Faktycznie jakos tluka sie wszyscy wokolo :(

Krótkie pliki testowe : Vimeo YT