artex

a jaki rozmiar?

coś jest pod siedzeniem, jutro oblukam dokładnie, jest jakiś kabelek z wejściem, no i powinna być centralna ten przełącznik po prawej stronie, moim skromny zdaniem jest do zmiany głośności ten zółty do uruchomienia nadawania, domyślny kanał ustawia się w centralce (tak zgaduję) żeby z tego korzystać potrzebuję jeszcze coś do kasku? no i kogoś z tym samy co by chciał mnie słuchać?

no cóż, stojąc na światłach, zawsze mogą z mądrą miną po naciskać ten przycisk, wówczas większy szacun i uznanie wsród puszkowych ;-)

tam czasem pojawiają się jakieś cyferki, generalnie mam wrażenie, że to żyje swoim własnym życiem...

zdjęcie wycinałem greenshotem, co by zajmowało mniej kb podczas operowania greenshotem, czyli robienia screena musiałem kursor zostawić na zdjęciu :-P

dzięki! myślałem, że sobie radzę w necie naprawdę nie mogłem znaleźć strony tego baehra :twisted:

tak!

Hej, Ciekawa rzecz dzieje mi się z licznikiem dziennym i zegarem. - Podchodzę do motocykla i przekręcam kluczyk na liczniku dziennym kilometrów jest: 211,6 zegar wskazuje 0 - Następnie resetuje licznik i ustawiam zegar. Licznik i zegar działają prawidłowo. - Gasze moto na dłuższy czas - Podchodzę do motocykla i przekręcam kluczyk na liczniku dziennym kilometrów jest: 211,6 zegar wskazuje 0 Czemu dzienny startuje od zawsze tej samej i niezerowej liczby? pozdr. A.

W moim przypadku, powodem, był przepalony bezpiecznik 10A

Mam rozwiązanie, wystarczyło wymienić bezpiecznik 10A

Witaj, Moto z kuframi i bajerami, ma 7 lat i nakręcone 14k?

ja zaglądałem, bateryjki nie ma

Mam dokładnie taką samą sytuację, tylko u mnie dzienny ustawia się na 211,6 km ;) Jak znajdziesz rozwiązać, koniecznie daj znać!

ma to sens, przyjmuję do wiadomości, będę stosował! pozdr. Artur

Wiesz dla mnie to informacja, że nikt się z takim czymś się nie spotkał. Zdaję sobie sprawę, że nie wszystko da się rozwiązać przez forum. Chociaż przykro się robi jak się czyta odpowiedzi w takim stylu. pozdr.A.

oczywiście, wątek przeczytałem, ale mi się nie zeruje dzienny, po ponownym uruchomienie jest stała wartość

Hej, Kupiłem właśnie GS650 z 2004 o przebiegu 42000, ostatni przegląd przy 30k Moto było bardzo mało jeżdzone w 2011 roku. Mam parę pytań: Jak je przygotować do sezonu, na co zwrócić uwagę przy przebiegu 42k.. Gdzie to polecacie zrobić w Wawie pozdr. Artur

Jeżeli możesz coś polecić w Wawie lub Puławach, pisz śmiało. Planuję zrobić to w Serwisie, ale raczej nie ASO.

motor kupiłem w serwisie BMW, pan przy okazji, zaproponował mi standardowy przegląd ASO po 40k w kwocie 1,9k PLN będę go robił, ale nie w ASO! cały napęd ma dopiero co wymieniany. Może ktoś z Wawy ma ochotę rzucić na niego okiem, będę bardzo wdzięczny, no i lubię się odwdzięczać :)

A ile to powinno kosztować?

Bardzo dziękuję za wszystkie dotychczasowe odpowiedzi, są dla mne bardzo pomocne.

Witajcie, Jestem świeżo upieczonym motocyklistą, bez większego doświadczenia. Mam na imię Artur, mieszkam w Warszawie, ponieważ jestem początkującym, liczę na wasze wsparcie i rady. Nie wiem, czemu, ale bardzo podoba mi się GS, jeżeli ktoś ma ochotę zrobić coś dobrego i pomóc mi przy zakupie pierwszego, będzie mi bardzo miło.

Dzięki za radę, dokładnie taki mam plan!