artex

Ty już wiesz którą

Ponownie ostrzegam, przed tą sztuką.

Jeździć obserwować

Teraz i zawsze.

Też ważę 60kg, jedyne wyzwanie to postawić na centralkę w kapciach.

Nie trzeba podnosić "masą" a zaparciem między uchwytem dla pasażera i kierownicą (kolejność nie przypadkowa).

Ja jestem wstanie uwierzyć w przebiegi ale nie w sprowadzane motocykle bez przygody, co nie zmienia faktu, że czasem mogą być niegroźne i do naprawy, ale oczywiście ci tego handlarz nie pokaże.

Ktoś mnie oświeci co jest niezwykłego w Szwajcarii jako kraj sprowadzania?

38 minut temu, cykli napisał:

GS jeszcze w garażu, ja do połowy miesiąca w pracy...

Kiepska wymówka, do pracy można na nim dojechać

Warto też się badać, łącznie ze słuchem Młodsi nie będziemy.

Jak dla mnie nie ma wyraźnej różnicy słyszalności pojazdów uprzywilejowanych w ramach kategorii i kraju, nie zapominajmy że tam w środku jadą ludzie i czasem chory pacjent i oni nie mają jak uciec przed tym wyciem.

Płaciłem mandat w Austrii:14 Euro za 90 na 70. Byłem miły, pan miły i dał mi tyle.

Coś na kemping i Ukrainę

https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/konfigurator-akcesoriow.składane-wiadro-uniwersalne-bmw-11-l.html

9 godzin temu, arthurr napisał:

A czym to się różni?

Crosówki są tańsze co kusi, okazja ale różnic jest sporo: masz koło 19 cali, inny zawias, inne oddanie mocy, inna skrzynia biegów (max 5 biegów). To ma sens jak ma być do ścigania po torze inaczej to męka, kombinowanie, a na koniec przerabianie na enduro.

Mimo wszystko rozważyłbym konfigurację enduro a nie cross.

To i tak nigdy nie pojawi się w UE, normy spalania, i to jest jedyna wiadoma.

Dyskutujemy, ja się odnosiłem generalnie do tego czym generalnie okupiona jest taniość chińskiej produkcji. Jest to oczywiście trochę nie na miejscu, bo wątek jest o motocyklu, który mnie totalnie nie interesuje i nawet nie byłem wstanie tego filmiku bez przewijania obejrzeć.

Internet jest pełen "dowodów" na temat "tworzenia " produktów przez chińczyków, są one dość dokładnie przebadane i opisane, jak ktoś naprawdę chce zgłębić temat są łatwe do odnalezienia, nie będę ich przyklejał z szacunku dla wątku, który powinien skupić się na chińskim motocyklu.

Mój ulubiony przykład genialności chińskiego zmysłu inżynierskiego jest ich chińska super szybka kolej. Zaczęli od "zera", aby zatrudnić ludzi, wybudować fabrykę i wypuścić działający pojazd potrzebowali 2 lat, Japończykom zajęło to kilkanaście (aby dojść do tej samej prędkości).

Kradzież przemysłowa, nie polega na korzystaniu z konceptu typu potrzebuję koło czy amortyzatora ale na wykorzystaniu technologii jej implementacji bez zgody twórcy.

Mnie nie, mnie obchodzi, kupować kupować, póki tanio, już nie długo będzie tylko drogo i tylko stamtąd! Teraz mamy złote czasy globalnego ocieplenia i taniej kradzionej chińszczyzny. Ja naprawdę nie mam problemu jak ktoś z tego korzysta, tak to już jest ten świat poukładany, po przyjemnościach przychodzi cierpienie i tak w kółko.

Amen!

Przypominam, że szczepienia są dobrowolne Ja jestem fanem Sputnika!

2 godziny temu, Karson napisał:

Kiedyś złodziejom obcinali dłoń, teraz kupuje się od nich skradzioną rzecz. A gdy złodziej się wzbogaci to może już wszystko...... No cóż, czasy się zmieniają  chociaż nie do końca  

Mam podobne odczucia, odkąd wiem czyim kosztem są te chińskie ceny, to minimalizuję jakiekolwiek zakupy stamtąd. Oprócz tego, że automatycznie kopiują pomysły do których trzeba czasem dojść latami, to jeszcze ich fabryki to praktycznie obozy pracy https://en.wikipedia.org/wiki/996_working_hour_system

No nie można, nie pozwala na to druga zasada termodynamiki, entropia ciągle się zmienia, stan nieuporządkowania układu (spodni) ciągle rośnie, to nie będą te same spodnie.

Klikbejt sprzedający szkolenia.

Wyszło jak fabryczne, petarda!

Współprojektowali też T7. stąd ponoć dwa lata opóźnienia  

Nie rozumiemy się, nie umiem tego inaczej wytłumaczyć, niech tak zostanie

46 minut temu, arthurr napisał:

Jaką odpowiedzialność zdejmuje z użytkownika obniżanie?? Bo ty nie obniżałeś to to jest be?? Rozwiń proszę bo chyba trochę cię poniosło..

 

Doczytałeś do końca wątku, dalej piszę o gościach 175 dla których za wysoki jest 1200GS, piję do wciskania ludziom za dużych motocykli i za wcześnie (bo nie mają jeszcze techniki) używając argumentu, przecież można obniżony.

Teraz, Piotrek napisał:

Wyliczyłem, że samo AC na 3,99% 

No to zajebista oferta, gratki.