Skocz do zawartości

Mario 6na9

Użytkownik
  • Zawartość

    2 638
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    57

Zawartość dodana przez Mario 6na9

  1. Mario 6na9

    Uchwyty do lamp dodatkowych - Transalp 700

    Mam u siebie. Kupiłem dawno temu chyba ok 100 ktoś z Transalpowego forum robił. Moje z blachy nierdzewki.
  2. Mario 6na9

    SUZUKI V-STROM 650 XT 2019 Czy ma to sens?

    Moto fajnie się prezentuje natomiast sprzedający ma raczej słabe opinie (jakieś dwa lata temu prześledziłem temat) tak więc koniecznie trzeba sprawdzić sprzęt. Ten akurat może być bardzo w porządku. Szwajcarskie pochodzenie nie gwarantuje sprzętu tip-top.
  3. Mario 6na9

    Akumulator

    No i dziś odpalony. Akumulator bez niespodzianek. Jedziemy w następny sezon.
  4. Mario 6na9

    Cześć

    Cześć.
  5. Mario 6na9

    Cześć

    Cześć. Może po prostu wolisz szukać niż znaleźć
  6. Mario 6na9

    Cześć wszystkim

    Cześć.
  7. Mario 6na9

    Akumulator

    Ja mam w Trampku jeszcze oryginał Yuasa z 2009 roku i nawet jednej zimy go zabiłem. Nadal działa. Pytałem już o nowy i sprzedawca powiedział żebym nawet nie liczył że nowy pociągnie dłużej niż 4-5 lat i zasugerował zakup tańszego innej marki. Na razie zostałem przy starym a w środę odpalam.
  8. Mario 6na9

    Szlajanka po Polszy

    trolik. Nie jedziemy dalej?!! Moja żona uwielbia wrzosy. Zawsze mamy cały balkon doniczek na jesień. Zabrałem ją w ramach niespodzianki na wrzosowisko w Bornym. Była w niebie. Po powrocie okazało się że mam duże wrzosowisko 40 km od domu, Mostówka.
  9. Mario 6na9

    Czas na nowego konika ale co tu zrobić ...?

    To niech Ci przejdzie i tyle w temacie.
  10. Mario 6na9

    Nowości z otomoto.pl, allegro, ebay…

    Pojeździcie. Będzie zabawa. Sprzedam bez silnika
  11. Mario 6na9

    Jawa RVM 500

    Ale podobne. Prawdziwe turystyki.
  12. Mario 6na9

    Chińska Africa Twin

    Transalp od Chińczyków. Motocykl, wyglądający jak Honda Africa Twin z silnikiem, wyglądającym jak silnik Hondy CB500. Chińczycy na poważnie wzięli się za rynek motocyklowy. Tak było na początku z elektroniką. Zaczęli od wiernego kopiowania, a teraz mamy HTC, Huawei i innych chińskich gigantów na rynku elektroniki użytkowej. Hengjian Dahaidao 500 jest produkowany przez Chongqing Hengjian Motorcycle Manufacturing Co, chińską firmę, która za cel obrała sobie rynek motocyklowy. Miasto Chongquig jest miejscem, w którym organizowane są duże azjatyckie targi motoryzacyjne. To taka trochę Bolonia-Modena Chin, więc ulokowanie w tym rejonie nowej fabryki motocykli jest działaniem bardzo sugestywnym. Hengjian Dahaidao 500 ma rzędowy silnik o pojemności 500 cm3, który generuje 47 KM. Ciekawym rozwiązaniem są dwa zbiorniki. W końcu motocykl ma być motocyklem wyprawowym. Jeden zbiornik jest umieszczony w standardowym miejscu, między kierownicą i siedzeniem i ma 23 litry pojemności. Drugi zbiornik umieszczono bezpośrednio pod siedzeniem i mieści on dodatkowe 17 litrów. Daje to Dahaidao zasięg 1000 do 1200 km. Na pokładzie znajdziemy duży, 7-calowy, kolorwy wyświetlacz ciekłokrystaliczny, pokazujący ciśnienie w oponach i pozwalający na komunikację ze smartfonem. Motocykl wyposażony jest w aż dwie kamery, jedną z przodu, drugą z tyłu, z których obraz również wyświetlany jest na ekranie LCD. Przeznaczenie tych kamer jest nieznane, na pewno mogą nagrywać obraz, jednak w jakim jeszcze celu chińscy inżynierowie zdecydowali się wspomóc wzrok kierowcy dodatkowym obrazem z przedniej kamery, to na razie pozostaje zagadką. Być może chodziło wyłącznie o rozrywkę i o zademonstrowanie możliwości chińskiego przemysłu motocyklowego. Co ciekawe, Dahaido 500 jest produkowany w dwóch wersjach, Travel Edition i Adventure Edition. Jeżeli takie nazewnictwo przywołuje Wam na myśl dwie wersje Hondy Africa Twin, to zapewne jest to słuszne skojarzenie. Pierwsza wersja ma felgi 19" i 17" i siedzisko na wyskości 820 mm. Ma służyć do jazdy po szosie. Druga wersja ma już szprychowe felgi 20" i 18", bezdętkowe opony oraz orurowanie, do złudzenia przypominające Africę Twin Adventure Sports. Siedzenie w wersji wyprawowej Dahaido jest na wysokości 860 mm. Z przodu zastosowano odwrócony widelec z regulacją napięcia wstępnego i kompresji. Z tyłu mamy amortyzator azotowy, który można regulować na trzy sposoby.
  13. Mario 6na9

    Triumph Tiger 800 XCx/XRx

    Za dużo i w tym motocyklu.
  14. Mario 6na9

    Kempingi na trasie

    Paweł. Powinieneś podpisywać wszystkie umowy. Tyle że my nie o tym. Moja sąsiadka lat 36 pcha do ,,mieszanych,, plastikowe butelki (nawet nie zgniecione) i moja żona zasugerowała jej segregację. Odpowiedzi - ,,ja za to płacę,,.
  15. Mario 6na9

    Kempingi na trasie

    Zapewne myślisz o śmietniku jaki będzie w tym miejscu a dodatkowo sprawy natury fizjologicznej chyba że postawią toalety. Ja nie mogę pojąć tego że na szlakach w górach ludzie wyrzucają śmieci albo zakopują na plaży. Do tego przyjdzie za dwa dni i będzie narzekał na syf.
  16. Mario 6na9

    Siemka

    Cześć.
  17. Mario 6na9

    Cześć wszystkim

    Cześć.
  18. Mario 6na9

    Hej!

    Cześć.
  19. Mario 6na9

    Witam Serdecznie

    Cześć.
  20. Mario 6na9

    Szlajanka po Polszy

    Dobrze zacząłem niedzielę. Kawa po irlandzku (bez śmietany bo po co) i obejrzałem dwa fajne filmy o super przygodzie. Coraz bliżej wiosna.
  21. Mario 6na9

    Wysoka kanapa

    ...... i nadal nic to nie zmienia w temacie wyższej kanapy do GS
  22. Mario 6na9

    Witam

    Cześć.
  23. Mario 6na9

    Cześć

    Cześć.
×