Skocz do zawartości

Dave

Administrator
  • Zawartość

    4 376
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    8

Posty dodane przez Dave


  1. Notarialne upoważnienie na wszystko, czego w dowodzie rejestracyjnym nie jesteś właścicielem.

    Pewnie komuś się udało mimo, że sprzęt w leasingu... ale taki wymóg.

    32 minuty temu, Pawel napisał:

    Ale w tym przypadku chodzi o masę własną Dawidu :default_cafe2:

    No wygląda na to, że miałem nieaktualne informacje :s Albo zwyczajnie coś pokręciłem.

    Ale to dobra wiadomość i może mi się przydać. 

    • Like 1

  2. 1 godzinę temu, arthurr napisał:

    Super.... Lakierowanie swoich dwóch elementów - max 600. Wiem, wiem, to już nie oryginał.. Ale czy ktoś z was wybrałby akurat taki kolor?? ;)

    Znam człowieka, który odbierając z nową sztukę z salonu wynegocjował sobie drugi komplet plastików po to żeby zmienić kolor dokładnie na taki. 

    Mnie zmiana koloru wcale nie dziwi. Tym bardziej, że mój właśnie przechodzi metamorfozę :D 


  3. 58 minut temu, Pawel napisał:

    Co widzę, administracja propaguje druciarstwo? :D

    Druciarstwo, to może w bieliźniarce. W BMW to wyposażenie akcesoryjne.

    16 minut temu, dakarowy napisał:

    Co do can-bys i wiązek przygotowanych przez bmw tak na wszelki wypadek, to pogadaj z leffem, przerabialem temat i albo wymiana wiazki w serwisie albo instalacja poza canemoji14.png

    Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka
     

    Ale o co chodzi? Z jakiego powodu wymiana wiązki?
    Jeżeli halogeny są przystosowane do CANa, to pozostaje je wpiąć i ewentualnie uruchomić opcje w komputerze*.

    *Zależenie od pojemności flaszki z którą przyjedzie petent może to zająć 5min do godziny :)

    • Like 2

  4. 20 minut temu, dakarowy napisał:

    Tu trzeba sprawdzić czy uinstalacja w motocyklu jest do tego przystosowana, a z doświadczenia wiem, że jesli nie przewidziano tego w fabryce, a jak wyszedł fabrycznie bez, to nie przewidziano, wtedy trzeba sztukowac instalację pomijając szynę can-bus 

    Instalacja jest taka sama w "normalnym" i Adventure, który to ma fabryczne halogeny. Nie powinno być problemu. Co najwyżej włączyć opcję wyposażenia w kompie.

    Albo podłączyć na przekaźniku, z pominięciem oryginalnej wiązki. Niezależnie od rozwiązania nie jest to problem.


  5. Masz na myśli, ze się pochylił, ale nie patrzył głęboko w zakręt?
    Nie. Ma na myśli, że się nie wychylil we właściwą stronę. Z tego co widzę, to już pasażer lepiej się zachował. Kierowca wychylił się w złą stronę pogarszając tylko sprawę.
    Powód drugi, to brak gazu (słychać hamowanie silnikiem przy jednoczesnym zblizaniu, czyli ten z przodu zwalniał jeszcze bardziej).
    Powód być może trzeci, to ustawienie zawieszenia. Jeżeli można było skompensować obciążenie na preload, to być może nie slizgnalby się na podnóżkach.
×