arthurr

To nie do końca tak. To co jest na allegro/ otomoto/ olx to nie tylko picowany szrot. Część tak, część to "zakupy hurtowe" handlarz ma umowę z jakimś punktem dilerskim/ dużym serwisem/ ubezpieczalnią za granicą i bierze co jest w hurtowych cenach (tu trafiają się padaki ale i całkiem dobre motocykle), część to upolowane za granicą okazje cenowe - tu też raz się trafi szrot a raz przyzwoity sprzęt. I wreszcie - ludzie którzy mają fajne motki ale wystawiają je na podstawie średnich cen z allegro, bo inaczej nikt na takie ogłoszenie nie popatrzy. Niestety u nas - jak w rządowych przetargach - głównym i jedynym kryterium jest cena - więc jakie zapotrzebowanie - taki rynek. Dlatego jeśli mało cię obchodzi jaki motek kupisz - to i na zachodzie upolujesz cenową okazję. Ale jak już chcesz konkretne moto, wymagasz od niego, to dostaniesz bez problemu - za europejską cenę.

Jeśli masz świadomość że ściągnięty na zamówienie motocykl będzie o jakieś 20% droższy niż wszystko co już jest u nas - możesz szukać kogoś kto ściągnie ;) To naprawdę nie problem kupić za granicą porządny motocykl, z historią i wyposażeniem jakie chcesz. Problemem niemal zawsze jest zdzieiwnie na widok ceny...

... Więc jest lżejszy :D

Ale fajny.... Gdybym nie miał na co gotówki wydawać, wziąłbym, postawił pod wiatą i czekał na jakiegoś szukającego bo zestaw zacny i wszystkomający :)

Nie ma czegoś takiego jak C1 ;) Jest: Concept, C2, C3 ;) Z tego wynika że blenda o której pisze Przemek, to do Concepta (czyli C1 ;) ) Jeśli chodzi ci o szybki - czyli wizjer - to Concept ma taką samą jak C2 - wiem, bo miałem oba i sobie podmieniłem szybę z C2 do Concepta, bo miała pinlock ;)

Nie miałem, nie widziałem z bliska, nic nie wiem ale.... STRASZNIE mi się podoba :)

Kurcze, też musiałbym już jakiegoś kupić.. jeżdżę w szubim 3 lata, na pewno plastik mi się zestarzał... drogi ten hornet?

Używany kask to kwestia konkretnego egzemplarza i konkretnego człowieka - tu nie będę wchodził w polemikę, każdy sam decyduje. W swoich postach podałem 5 modeli NOWYCH MARKOWYCH kasków szczękowych za ok. 500 zł (a dokładniej w przedziale 400-600 zł) - tylko po to żeby pokazać że się da, i nie musi to być 1000 czy 2000. Ale oczywiście pewnie się nie znam i prawdziwy motocyklista jeździ w ciuchach za 5 koła, kasku za 2, butach za 2 itd, bo wszystko niżej to chłam i lidl... Aaa, używane motocykle też są niebezpieczne bo nie wiemy jak były używane wcześniej, na pewno do każdej używki trza dołożyć przynajmniej jej równowartość, kupujmy tylko nowe ;)

Jednak nie do końca rozumiesz. Przychodzi do nas gość, świeżak (każdy z nas nim kiedyś był) i dostaje info, że napęd kosztuje tysiaka. Nie drąży dalej, kupuje moto, stawia do mechanika, który kasuje go tysiaka za napęd i stówkę za jego zmianę - gość przyjmuje rachunek, bo przecież tak miało być, tak doświadczeni na forum podali. Wiem, skrajny przypadek, z reguły każdy najpierw sprawdza ceny części czy umawia cenę usługi przed jej wykonaniem, ale jeśli operujemy konkretami, liczbami - to niech obraz będzie rzetelny i podany tak żeby świeżakowi pomóc a nie odstraszyć. Tak, wiem, że przy zakupach motocyklowych górnej granicy cenowej w zasadzie nie ma. Ale nie zgodzę się z twierdzeniem że przy rozumnym (z kimś kto na chłodno przejrzy, podpowie, doradzi) zakupie motka za 5 tys, dycha nie wystarczy żeby wejść w sezon.

Dostaniesz, shark openline, caberg duke, HJC R-PHA max, Airoh mathisee, AGV MDS. Takie mało znane, chińskie marki, ale zawsze ;) EDIT: nieee, do dupy ten mój wpis, sprawdziłem właśnie gazetkę lidla, nie ma tam żadnego z tych które podałem. Lipa, zapomnij :D

Napisał trupa, po czym podał ceny konkretnych podzespołów które są wzięte z sufitu. Przykłady: - opony continental (pewnie to jakiś nowy chiński producent - ja się nie znam) - komplet za 615 zł: http://motogumy.pl/Opony_motocyklowe.aspx?Producent=CONTINENTAL&Model=CONTI%20ESCAPE&typ=MOTOCYKL - napęd z DID-em za 400: http://allegro.pl/lancuch-zestaw-napedowy-did-bmw-f650-i4908122293.html - napęd z RK za 330: http://allegro.pl/bmw-f-650-st-strada-98-00-zestaw-naped-owy-rk-jt-i4901010644.html Kask acerbisa z blendą, szybą, nówka - ok. 430 zł: http://allegro.pl/kask-acerbis-active-bialy-blenda-cross-atv-kurier-i4941657034.html To moja merytoryka poparta konkretami. Jeśli podane przez mnie przykłady to chińskie klapki z lidla - to faktycznie nie zrozumiemy się i nie mamy o czym dyskutować, bo ja wolę dyskusję na argumenty ;)

Dżizas, Moto Troter, wkład po zakupie jest konieczny ale bez przesady. Nowe markowe opony kosztują ok. 600-700 zł w eFkowych rozmiarach, napęd (sprawdzałem wczoraj) 300-400 zł, pierdół nie podejmuję się wyceniać bo tu może być różnie. Ciuchy - można za 1000, ale można i za 300 i też ochrona będzie, można używki (w końcu jeśli to pierwsze moto to nawet nie wiadomo czy koledze się spodoba), kask - gdzieś ktoś mądry powiedział że wszystko powyżej 500 to już dopłata za bajery/ jakość wykończenia/ znaczek (z naciskiem na to ostatnie niestety) - więc oceniam Twój wpis jako katastroficzny :D Jasne, w dłuższym okresie czasu, jak jazda na moto wciągnie - to i inwestycje się posypią. Ape początek nie musi i nie będzie tak drastyczny jak piszesz ;)

Dobry motocykl obroni się sam nie trzeba go reklamować na prawo i lewo ;) P.S. Tak, miałem dwa DL-e, i 650-kę i litra, nie tęsknię :P

Geborku drogi, nikt nie każe ci dopłacać. A zanieczyszczamy wątek koledze bo twojego z twoim motkiem nie znalazłem ;) No weź... gs1200? taki suv? spaślak? lansowóz? Daj spokój... :D

Kurrr.... kopię sobie bez celu po forum i widzę temat o "moim" gs-ie. To włażę, widzę że w nim pisałem, czytam... Myślę, pewnie błysnąłem, pomogłem... A to wielka doooopa, cykli dalej nie wie jak wyłączyć ABS a ja podążyłem za tematem pobocznym... A przecież znam odpowiedź która tu nie padła. Tak, znam, wyłączałem ABS nie raz, nie dwa i nie 10. Robi się to w ten sposób że PRZED przekręceniem kluczyka na zapłon trzeba nacisnąć i trzymać przycisk ABS. Tak odpalić motka i wtedy puścić przycisk. I zostaje wyłączony aż do czasu wyłączenia zapłonu kluczykiem. Tak jak ktoś wcześniej pisał wyłączony ABS objawia się świecącą stale kontrolką. Cykli już pewnie do tego doszedł ale gdyby ktoś kiedyś miał ten sam problem...

Geborku drogi, a czemu tak drogo?? ;)

No ale czekaj... Kanapa była opisana, że do gs-a a do gs-a nie pasuje - to wg mnie żadne 10 dni tu nie ma zastosowania, ewidentnie dostałeś nie to za co zapłaciłeś, gość powinien przyjąć zwrot bez łaski. Próbowałeś?

Tylko jeśli od firmy.

Sprzedam ciuchy z tematu: - kurtka BMW Rallye Pro 2 szaro - czarna rozmiar 52, stan bardzo dobry, żadnych dziur, przetarć, niedziałających zatrzasków czy zamków, zapasowe zatrzaski w komplecie. Cena 1200 zł wysyłka w cenie. - zbroja o'neal underdog, rozmiar M, stan bardzo dobry, żadnych dziur, niewielkie ryski na ochraniaczach, trochę zmechacone paski trzymające nałokietniki. Cena 200 zł, wysyłka w cenie. - buty forma terrain, stan dobry, podeszwy grube niezniszczone, dziura w podszewce w jednym bucie (miejsce gdzie nachodzą plastiki na siebie i podszewka się przyszczypuje), jeden pasek zerwany, ale już zamówiłem nowy i wymienię. Cena 120 zł, wysyłka w cenie. Nie z żalem, nie będę płakał, nie potrzebuję więc sprzedaję, ooo :)

Allegro potrzebowało 4 dni na wchłonięcie kurtki.... bardzo przepraszam kibiców za zbytni optymizm :D Kurtka nieaktualna, zostały buty.

Jak jeździł.... Broń Boże!!! Przecież muchami by oblepił kurteczkę. Chodził tylko :D I tylko w słoneczne dni. Ale nie za ciepłe :D

Ale pierwszym był niepalący niemiec 1920 rok, płakał jak sprzedawał i w ogóle... Dalej nie chcesz? :D

Dzięki że się tak martwicie :D

Kurtkę kupiłem też używaną więc nie wiem czy i ile razy była prana. Ma przybrudzenie na lewym przodzie, nie wygląda na często praną. Cena jest sztywna - allegro wchłonie taką kurtkę w jeden dzień, tyle że na razie nie wystawiam tam.

Zbroja sprzedana. Reszta aktualna.