arthurr

Nie idź tą drogą... Albo idź. Ale licz się z konsekwencjami

Już wiem dlaczego nie otworzyłeś... i tak by nie pasowało. Model podany w opisie... nie istnieje

Wałek stary jak świat ogłoszenie bez numeru telefonu, napisz mail to dostaniesz w odpowiedzi jakąś łzawą gadkę i propozycję że ci go gość pod dom dostarczy, tylko zapłać zaliczkę/ za transport/ depozyt..

Tak, tłumaczyłem sobie. Ale ile to tak naprawdę kilka euro - trza by pytać. Import jest faktycznie łatwy, z dokumentem zakupu idziesz do celnego, opłacasz i rejestrujesz na niemieckie papiery. Poza tym... wkleiłem o żeby pokazać że niemiec/ szwajcar też może być pordzewiały, @mariusze30 takiego nie chce No chyba że ty, @ben?

Cła nie ma, ale jest podatek - 19%. Żeby to było kilka eur to musiałby Niemiec zadeklarować niską wartość a oni nieskorzy do takich manewrów.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=292016316&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=1200gs&maxFirstRegistrationDate=2012&minFirstRegistrationDate=2010&pageNumber=2&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=a02f90ad-fea0-d0f0-639b-9a3bc73bc5d1 Fajna rocznicówka na szprychach, kufry są, mały przeieg, ale.... niby z Niemiec a pordzewiała. Nie ma reguły.. A tu coś z serii "być jak @jasinek" https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=288441045&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=1200gs&maxFirstRegistrationDate=2012&minFirstRegistrationDate=2010&pageNumber=2&scopeId=MB&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&searchId=9eb613ad-9666-e3cd-8dc5-1b87a4b01add

Stąd moja odpowiedź, nie zaglądałem w schematy. Oczywiście na odpowietrzeniu wytrzyma dłużej i nie jest aż takim zagrożeniem jak puści

Przeróbka z akwarystyki podziała na chwilę - to nie jest tworzywo odporne na benzynę, skruszeje i popęka dość szybko.

U mnie na wiosce był taki wypadek. Gość wyprzedzał kilka aut, a jedno mu skręciło. Ciągłej nie było, wjazd pod dom nieogrodzony z placem przed. Ucierpiało kilka samochodów. Winę przyklejono skręcającemu - miał zachować szczególną ostrożność i upewnić się m.in. właśnie o tym czy skręcając nie wjedzie komuś pod koła. Z pozoru bzdura, po zastanowieniu... jakiś sens w tym jest.

1200 i poręczność... no ok, tylko trzeba długo ćwiczyć

Chcesz ADV czy zwykłego? ADV z dużego forum: http://forum.bmw-klub-motocykle.pl/viewtopic.php?f=6&t=37569 Ale... jak już cycki to jednak ja wolałbym wodniaka..

Na "dużym" forum BMW komplet rallye 3 na chudzielca (rozmiar 48) za całkiem rozsądne 900 zeta: http://forum.bmw-klub-motocykle.pl/viewtopic.php?f=8&t=37671&view=unread#unread

@rutkos, dobry wybór Nawet jeśli @mario2007 trochę ciula* z tym spalaniem * po śląsku: oszukuje

Trochę się pofochujesz i ci przejdzie

Tankbagów nie lubię (przeszkadzają w jeździe na stojąco), bezdętki... nie, bo dość często upuszczam powietrze, oplot - nie wiem czy potrzebny, nie jeździłem tym motocyklem, nie wiem jak hamuje na tym co ma. Ale to ja, post ma na celu jedynie wskazanie, że co dla jednych jest wadą, dla innych może być zaletą lub rzeczą nieistotną. Tak czy inaczej - ja jeszcze opinii nie mam, może się jej dorobię jak uda się spróbować T7..