jakoob

jak nie sprzedasz do poniedziałku to dam znać w poniedziałek czy biere czy nie :)

może coś takiego ?? http://allegro.pl/honda-xr-125l-2006r-i3599246755.html

Hej w tym tygodniu jest głośno nt. uprawnień straży miejskiej oraz przekraczania tych uprawnień. Dlatego jeżeli otrzymacie mandat od straży miejskiej z fotoradaru stacjonarnego takiego jak np. stoi na skrzyżowaniu fi eldorfa z ostrobramską w warszawie nie musicie przyjmować mandatu ponieważ straż miejska nie ma uprawnień do wystawiania mandatów popartych pracą tego urządzenia ( moze to robić np. Policja, ale SM nie przekazuje tych zdjęc policji ponieważ nie zasilą one wtedy budżetu gmin a budżet państwa)<br> . W przypadku wyjaśniania sprawy w sądzie należy min. powołać sie na przepis cyt. przez motumba Strażnicy gminni (miejscy) mogą dokonywać na drogach gminnych, powiatowych i wojewódzkich oraz drogach krajowych w obszarze zabudowanym, z wyłaczeniem autostrad i drog ekspresowych czynnosci z zakresu kontroli ruchu drogowego z uzyciem przenosnych lub zainstalowanych w pojezdzie urzadzen rejestrujacych w oznakowanym miejscu i okreslonym czasie, uzgodnionymi z wlasciwym miejscowo komendantem powiatowym (miejskim) lub Komendantem Stolecznym Policji. Wg. NiK-u bardzo często Strażnicy w uzgodnionym wcześniej miejscu z Policją stoją chwile i przenoszą sie w inne nie uzgodnione - a wiec dostając mandat z miejsca nieuzgodnionego z policja nie ma podstaw do jego przyjmowania. W tym miesiącu trwa kontrola niku dot. wszystkich fotoradarów, dlatego dlbrze być na bieżąco bo może sie okazać że 60 proc. mandatów wystawionych w PL są wystawione nielegalnie. P.S. Precedensową sprawą jest to że ITD nie wysyłając zdjęcia w wezwaniu do zapłaty zabiera nam prawo do obrony przy użyciu dostępnych materiałów dowodowych, dlatego też nie nalezy sie godzić na płacenie więcej bez punktów. Przecież jeżeli wasze auto użytkuja np. 3 os (ty, małżonek i dziecko) to trudno po ok 100 dniach pamiętać kto prowadził samochód a pozatym to jest wasza rodzina i nie musicie składać obciążających ich zeznań..

A jak nie jeździsz pod central to możesz spróbować z nami :P

Bardzo proste, trzeba zrobić wykrok jedną nogą i nawet nie zauważysz jak będziesz na kolanku :) w pozycji na strzelca :D

ehmm nigdzie nie piszą jak zrobić poprawnie stoppie i wheelie, dajcie sobie spokój, nie czytajc nadająie tych bzdur.,... te przeciwskręty i inne sie do niczego nie przydają!!

Cześć,

W Łodzi Delta i jeszcze raz Delta !!!! Ja robiłem w Turbo w Pabianicach i 2 godz. wziąłem w Delcie przed egzaminem..... Turbo jest masakryczne !!

chodziło mi tylko o pokazanie jak wygląda highside - nie wiedziałem czy wszyscy wiedzą co to jest. A powodów jego zaistnienia może być wiele :) Na filmie najprawdopodobniej gość właśnie odpuścił manetkę i go wyprostowało a on nie pogłębił przeciwskrętu tylko puścił motor albo wykonał kontrę"

A tak pozatym to udało mi sie zauważyć, że jednym z niewielu forumowiczów, których miałem okazję obserwować podczas zlotów jest Bond, który świadomie korzysta z optymalnego toru jazdy w zakręcie oraz z przeciwskrętu, więc spytajcie się jego jaką ma opinię na ten temat i czy ta wiedza mu w czymś pomogła. To nie jest kwestia popisu, a umiejętność min. zacieśnienia zakrętu i poprawienia toru jazdy ( P.S. dyskutowaliśmy o tym na zlocie i obydwoje wiemy że jest to jeden ze sposobów na poprawe toru jazdy, zacieśnienie zakrętu)

Jeżeli wejdziesz w zakręt dobrym torem jazdy to są 2 wyjścia: 1) tylni hebel i jeszcze mocniej używasz przeciwskrętu żeby wytracić prędkość i nie wypaść z prawidłowego toru jazdy 2) Równomiernie dodajesz gazu (bez przesady) również pogłębiając przeciwskręt Nieumiejętne zwalnianie w zakręcie powoduje że tracisz optymalny tor jazdy, zmniejszasz przyczepność tylnego koła co może skutkować albo wyjechaniem z zakrętu albo uślizgiem tylniego, jeżeli użyjesz przedniego hebla narażasz sie na tzw. highside crash :D Jeżeli chodzi o uślizgi ważne jest również odpowiednie ustawienie tylniego amortyzatora ponieważ powinien on pracować w zakręcie w pewnym tylko stopniu swojego zakresu tak aby zostawić rezerwę na możliwe występowanie wybojów i nierówności. Centrino drogi przyjacielu pozwolę się z Tobą nie zgodzić. Otóż, nie uwzględniając sytuacji ekstremalnych czyt. 200 km/h na zakręcie <90 st. hamowanie tylko pogorszy sytuację ( może również wystąpić tzw highside). Ćwiczyć trzeba owszem, natomiast ćwiczenia muszą być poparte wiedzą teoretyczną. Zapraszam do zapoznania się ze stroną : http://www.superbikeschool.com/ a na niej np. z zakładką Champions trained, która może przekona was że ten goś ma na prawde mega wiedzę nt. jazdy na motocyklu. Pod tym linkiem znajduje się tilm Twist of the wrist II- myślę że pozycja obowiązkowa każdego motocyklisty http://chomikuj.pl/J....avi%28video%29 Pozatym o czym niektórzy zapominają- " W ZAKRĘCIE ZAWSZE PATRZYMY W MIEJSCE W KTÓRYM CHCEMY SIĘ ZNALEŹĆ !! " a nie pod koło obok koła etc. P.S. Ja po przeczytaniu książki i obejrzeniu filmu spokojnie zamykałem opony po 3 miesiącach przygody z motocyklem...

Wyglądają jak mój, ale to nie mój .....

Ja zacząłem od 650 twina i wiem że to był najlepszy wybór dla mnie, natomiast uważam że jeżeli ktoś ma dość dobrze opanowane 2 kółka i wie z czym to się je to jest w stanie sobie poradzić z 800. (wazy nie wiele więcej od mojego ) a jak gość ma więcej niż moje 173 cm wzrostu to może sobie wziąść z obniżoną kanapą na początku żeby mimo wszystkiego trochę niżej siedzieć i jak na mój gust da rade, dlatego nie do końca się zgodzę z przedmówcami. Jedź do salonu dosiądź sobie twina, później 800 z niską kanapą i będziesz wiedział, przez 20-40 km jesteś w stanie zapoznać sie z motocyklem, i wyrobić sobie zdanie.

5!

Od 17 w domu, dotarłem prawie suchy ;)

Logan, prędkośc przekroczona kilkukrotnie, nie miał szans wyhamować, stoppie raczej nie było, bardziej prawdopodobne że wbił sie w auto i postawiło na boku razem z wbitym motocyklem. Po uszkodzeniach samochodu można stwierdzić że prędkość oscylowała pomiędzy 100-150 km/h. P.S. Jakby było stoppie to zamiast oddziaływania energii kinetycznej ruchu liniowego odziaływanie przekształciłoby się w ruch obrotowy. A więc jeżeli spojrzałbyś na wektory i oddziaływanie siły to zobaczyłbyś że przy stoppie są małe szanse że auto było by tak zdezelowane.

Co do strzępiących się rękawów to może być nie tylko igła, a jakość użytego materiału ( słyszałem że podwykonawca ciuchów bmw żeby obniżyć koszty kupuje często towar 2 jakości np. cordure z duponta która leżała 2 miesiące w wodzie). Co do zamków taki sam problem ma podobno HELD. Oszczedzając na jakości nie wkładają zamków ykk tylko chińskie gówno i maszynki potrafią sie rozpaść już przy przymierzaniu..... P.S. Żaden komplet motocyklowy nie jest wart 4k. Super extra komplet szyty na miare jest wart jakieś 3-3,5 k maxxx ...

Logan a może zrobimy z niego cabrio.... Nie widzałem jeszcze kombi cabrio.... Może szybciej sprzedasz :)

Jaka cena ?? PW pls

Logan a można z niego cabrio zrobić ?? A i czy ma radio z CD, VHS etc. ??

Widziałem kiedyś filmik (szukałem wczoraj nie mogę znaleźć) jak koleś na vstromie wyprzedzał pomiędzy ciężarówkami i wpadł w turbulencje na końcy, miał fart przeżył :P

Więc moja wiedza stanowi że strefa wolnego handlu to jeden ze "składników" ugrupowań integracyjnych, czesto występują przypadki że państwa nie należące do ugrupowania chcą korzystać z niektórych przywilejów jak np. brak cła na exportowane towary. Taki przypadek mamy w szwajcarii i na 99 % nie trzeba płacić cła. P.S. Nie daje 100 % pewności ponieważ nie prowadze wymiany handlowej se szwajcarią natomiast teoria stanowi to co powyżej napisałem. PZDR

Enlil mialem racje, tylko w nocy nie myslalem i napisalem ze to schengen natomiast Szwajcaria nalezy do strefy wolnego handlu nie chce mi sie zagleadac do wykazu ktore produkty za zwolnione z cla ale z tego co pamietam to juz wszystkie wylaczajac niektore produkty strategiczne.

Szwajcaria jest w schengen dlatego tez cła sie nie placi z tego co pamietam a tylko akcyza plus vat.

A moze bawarce trzeba zamontowac asystenta pasa ruchu i czujnik snu. W samochodach bmw taki bajer ma, to moze specjalnie dla Niej zaadoptuja to rozwiazanie na motocykl.