ARG

Tylko w serwisie pojawiają się ludzie, których na ten serwis stać :). Prawda jest taka, że wśród użytkowników motków z 2 ręki niewielki procent stać na kupno nowego - i nie są targetem dla firmy.

Kupić drugie moto w trakcie wymiany kobiet

3 godziny temu, GSuberalles napisał:

A tak na marginesie widać, że chłopaki z działu marketingu wyszli z założenia, że jak ktoś za nowy motocykl daje 80tys zł to potem stać go na to aby przepłacał za byle pierdołę. Dzięki im staraniom i ogromnemu trudowi włożonemu w komplikowanie podzespołów nie wymagających skomplikowania, wiem już na 100% że jest to moje ostatnie BMW.

To nawet nie jest kwestia marketingu, gdy kogoś stać na fanaberię za 80 tys. to raczej nie są dla niego problemem kable za kilkaset zł

W singlu osłona była mocowana do ramy, co prawda na gównianych uchwytach ale przynajmniej do ramy

A to masz szczęście bo sadze ch** na laminowany gore przy temp. ok 20 no ale był w promocji to co poradzić O_o

Nowa cena

Sprzeda kask ARAI TOUR X4 w rozmiarze XS (53-54 cm). Skorupa powinna "obsługiwać" rozmiary S-XS.
Kask kupiłem w 2014 r. i jest w użyciu do dnia dzisiejszego. W cenie są dwa komplety wnętrza (jeden praktycznie nieużywany).
Cena dla foruma 1600.
Fotki poniżej:
http://allegro.pl/arai-tour-x4-i6757276211.html

Do kasku posiadam dwa komplety wnętrza:
wkład centralny: 10 mm (praktycznie nieużywany) + boczki 30 mm
wkład centralny: 12 mm + boczki 35 mm (ten komplet w stałym użyciu).

Cześć

Nie rozumiem w ogóle o czym ta dyskusja. Pomieszane kable do tych cewek jednoznacznie świadczą o tym, że ten motor to jakiś ulep (pewnie każda pochodzi z innego moto) i jako taki powinien zostać przekierowany do stacji utylizacji pojazdów a nie mącić na forum

Porty USB szybko się wyrabiają podczas jazdy. Zresztą przy zasilaniu z baterii to nie problem. W dzicz by tego nie wziął ale na na bardziej cywilizowane rejony to czemu nie, cena zachęcająca.

Nieoryginalne manetki (tak wiem, oryginalne to gówno), brak śrub w mocowaniach handbarów (wiadomo po co 2 skoro trzyma się na jednej), brak śrub mocujących plastiki na nibybaku i owiewkę (nie są portrzebne skoro nic  nie odpadło), śruby mocujące gmole do do ramy są nieoryginalne (śruba to śruba więc...), tłumiki polerowane (to chyba nawet lepiej, nie?). Wydaje mi się, że brakuje mi tez jednej śruby w okolicy prawego podnóżka ale fota jest niewyraźna, zresztą pewnie też nie jest do niczego potrzebna. Przebieg w granicach rozsądku. Łańcuch chyba stanie agonalnym, chociaż skoro się jeszcze nie urwał ;p

Ale o co wam chodzi?

2 minuty temu, Marcin N napisał:

Ponadto na zachodzie ważna jest data pierwszej rejestracji a nie rocznik wynikający z VIN

Przecież to zupełnie bez sensu. Wszystkie podzespoły starzeją się od momentu wyjścia z fabryki a nie wpisu na papierze.

a kasku plecaczek nie potrzebuje? Mogę odsprzedać x-toura 4.

Mysz? W aucie? Bez sensu

No ale Hąda się nie psuje O_o

Było min na FAT na szczęście mnie nie stać na takie moto O_o

Jest taka możliwość.

Edit: nowa cena

Na początek może być jak się wciągniesz to najwyżej skompletujesz sobie dedykowany strój ;).

Nieoryginalna kierownica, manetki, brak ciężarków kierownicy. Konsola a wyłącznikiem ABSu mocowana chyba na trytki kolor tylnych plastików też chyba nie pasuje. Do tego jeszcze anglik. Za 13 tys samemu można złożyć lepszego

PS. Dakar miał przedni błotnik?

Dave dobrze prawi, widać, że ma/miał 800-tkę

Wykopki to chyba na jesieni

Mi się to rozwiązanie nie podoba, więc rozglądam się za czymś nowszym.

W nowszych rocznikach wycofali się z tej innowacji

Wygląda chyba ok, wydaje mi się, że ma niską kanapę ;).