WINO
-
Zawartość
1 180 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
2
Zawartość dodana przez WINO
-
F650GS (twin), V-Strom czy Transalp - kolejne porównianie
WINO odpowiedział Pawel ⇒ temat w Inne motocyklowe
... nie dotyczy właścicieli motocykla BMW... -
F650GS (twin), V-Strom czy Transalp - kolejne porównianie
WINO odpowiedział Pawel ⇒ temat w Inne motocyklowe
..mała różnica F 650 GS to takie 800 po diecie Dukana.... :-P -
F650GS (twin), V-Strom czy Transalp - kolejne porównianie
WINO odpowiedział Pawel ⇒ temat w Inne motocyklowe
Praktyczny ma być samochód dla rodziny motocykl musi posiadac to coś..... uwazam że BMW 800 GS ma to coś, to co obraca oczy niewiast jak dostojnie stoi ;) ( oczywiście jeszcze więcej tego czegoś ma 1200 GS :lol: ) a DL..... to solidne, dobre i sprawne wozidełko jednak mało intrygujące.... :drinkbeer: -
Ten też oberwał dziobem, widać że miał ślizg na lewej stronie, połamane plastiki z prawej ( możliwe że zrobił ładnego kozła ), krzywa kierownica lub złamana, możliwe że i kont widelca względem ramy lekko zmieniony, trzeba by dokładnie sprawdzić… czego jeszcze zdjęcia nie pokazują....
-
... dokaldnie tak, widac po małej odległości przedniego chlapacza od ramy i dużej szczeliny pomiedzy przednim-górnym błotnikiem a górną obudową, na zdjęciach widac dokałdnie...
-
...jak szukasz konkretnego modelu a obecnie na rynku jest brak to pozostaje kontakt z handlującymi i ściągającymi motocykle.... Trzeba złożyć zapotrzebowanie i czekać na informację o dostępności i cenie.... jak jesteś zainteresowany to mam kontakt do gościa sprowadzającego sporo BMW z okolic Garwolina wiec trochę daleko od Ciebie... Oczywiście takich gości jest więcej na rynku ( mają też komisy ) jak poszukasz to znajdziesz..... Polecam poczekać uważam iż, coś znajdziesz... kwestia czasu i odpowiednio dobrej reakcji na wchodzącą ofertę....
-
Wygląda ładnie tylko ten mały przebieg mocno zastanawia....ja bym go dokładnie pooglądał i brał pod uwage do zakupu..... po dowodzie i miejscu zamieszkania wyszukać najbliższego ASO motocykli BMW i szukać potwierdzenia po win, w Niemcach powinnien zostac ślad...
-
..właściciel oddaje sprzęt w rozliczeniu do serwisu odbiera nowy zostawia stary z dokumentami i nikt nie pisze we Włoszech żadnej umowy.... serwis sprzedaje 6 szt Polskiemu "kupującemu" bo wtedy sie opłaca i daja rabat z ceny, i tez nie piszą umów kasa- wyrejestrowanie i wyjazd busikiem...
-
..a żona za to mówi zupełnie coś innego..... :lol:
-
Zainetesowani RT lub LT w naszym wieku ? :-P ....... Za 20 lat, jak juz włosów braknie, po co komu wiatr i wtedy - kto wie, kto wie........
-
...wychodzi na to iż faktycznie czas musi pokazać, czy warto..... Mozę mam niższe oczekiwania lub nie potrafię wszystkich udugodnień wykorzystać... ........ za 2900 wybiorę jednak opcję :dwa komplety cuchów "bardzo średniej" półki lub i jeden niskiej do OFF lub zimowy, przebrać się po błocku np. w Buse Open Road ( uwazam iż wyknane bardzo dobre ) i polecieć latem do Bułgarii, załozyć podpinkę w Karpatach Rumunii i tak dalej......\ Ta Alpinestars Durban ciekawa propozycja jednak cenat już mniej :? i znowu te rękawy odpinane czy ktoś jeździ w kamizelce na motocyklu enduro ??? Przy nawet lekkiej glebie a przecież bywają, łokcie do kości zdarte....
-
Koledzy napiszcie proszę w kilku słowach czym tak wspaniałym wyróżnia się ubiór z tematu od np. ciuchów klasy wyższej np. Buse lub Modeka. Nowe ciuchy tych marek z kurtkami i odpinanymi osobno membranami i ocieplaczami w komplecie ze spodniami kupimy za 1600. Czy faktycznie jest uzasadnienie aby wydawać 2400 lub 2900 za komplet BMW ? gdzie wentylacja wygląda tak sobie ? a odpinanie rękawów po co to komu ? Obecnie używam niższej klasy jakości komplet Ozone za 1000 zł sprawuje sie ok. jednak szukam drugiego na dłuższe trasy w ciepłe regiony Europy bo w spodniach Ozone przy 30. C topię się. Kurtka ma skuteczne otwory i idealnie wentyluje podczas upałów. Czytam i czytam i nie widzę prawdziwych argumentów użytkowych a sezon nadchodzi i trzeba się zdecydować. Kto ma doświadczenie np. 4- 5 tal jazdy i jak się zachowują ciuchy BMW.
-
... i co wyjaśniło się kim jest Marta ? :D
-
Chciałbym kupic F650 - niestety na GS brakuje kasy
WINO odpowiedział borówka ⇒ temat w Zamierzam kupić moto...
.. ja tak sobie myslę i myśle i wymyśliłem że o wibracjach to napewno najwięcej wie... ...wibrator.... :-P -
1. tłumaczenia 120-180 zależy ile stron 2. przegląd 69 3. jak nie ma FV to opłata w US 2% wartości ......chyba.... :-P 4. rejestracja 180 5. ubezpieczenie 90 - 150 zależy jakie masz zniżki i jaki ubezpieczyciel...
-
Chciałbym kupic F650 - niestety na GS brakuje kasy
WINO odpowiedział borówka ⇒ temat w Zamierzam kupić moto...
.. poczytaj kolego o charakterystyce silnika danego modelu. W singlach dużej pojemności wibracje to jest duży problem lub jest mniejszy. Jeśli Suzi Ci się podoba i ma dobrą dla Ciebie cenę, będziesz musiał zaakceptować spore wibracje i szarpanie.... W singlu GS-a tego problemu w zasadzie nie ma lub jest minimalny.... kultura parcy " poza dzwiękiem" jest najwyższa w tej kalsie motocykli, spalanie i niezawodność, duże możliwe przebiegi, jakość wykonania ( nic nie trzeszczy, nie odpada podczas "off" ), to dodatkowe atuty jednak cena jest wyższa od innych marek. -
..za 14 500 można kupić sprzęt z tego rocznika w zdecydowanie lepszym stanie wizualnym. Widać iż nie dbał właściciel o moto, dodatkowo miał kontakt wilgotnym- morskim klimatem o czym świadczy korozja śrub i silnika, którego to nawet zbliżeń sprzedawca nie wkleił....
-
..nie chodzi o wyprawy, lato 28 C, do 46 L Givi lub Kappa wchodzi lekko kurtka i kask a i spodnie jak sie postarzasz :-P , masz wolne ręce i komfort, w oryginale tego nie dokonasz....
-
..... kurde tysiąc pińset rocznie... :-o hmmm ten to jest lepszy od tego białego z niemieckiej policji... :mrgreen: cieka tylko po co mu była ta lodówka na tyle jak GS tylko z garazu od święta wychodził :drinkbeer:
-
..bite.. http://www.bmwmotokl...d006d1ba46f2bab ...no no ciekawa propozycja, jak jeszcze serwisowany zgodnie z zaleceniami no no, bo bygląda świetnie......
-
......nie dość że drogo to mało miejsca w oryginalnym....
-
Mój przyjechał z przebiegiem ok 40 000, i książką serwisową wyglądającą prawdziwie. Wygląd - tak jakby stał u właścicela w pokoju gościnnym ( można podglądnąć są zdjęcia w dziae sprzedam ). Jeździłem prawie dwa sezony zrobiłem 13 000, usterek brak, zadowolenie 100% ! Włosi mają opinię niechlujnych jednak okazało się iz nie wszyscy......
-
.. sprzedawca nie podaje kiedy sprowadzony ( ale to wyjdzie z karty pojazdu ) i skąd sprowadzony. Plastiki zbiornika mają chyba troche inny odcień niz tylny plastik, jednak to może być efekt odblasku śiwatła i trzeba popatrzeć bezpośrednio. Po tylnym wahaczu widac iz nie omijał bezdroży. Brak osłony pompy tylnego hamulca oraz prostowany pedął hamulca tylnego- pewnie gleby a bywają..... :mrgreen: Płyn w tylnym zbiorniczku daaawno nie zmieniany w przednim pewnie będzie podobnie. Duży plus to wygląd ogólny, kufry boczne tank bag, dobre opony, ABS, przebieg ( jeśli prawdzowy ) napęd też wygląda ok. tylko niedomyty....... Minusy - wiek 11 i niewiadoma historia, oraz cena :beer:
-
..moim zdaniem 1100 GS najlepiej się prowadzi z trójki GS-ów 1100,1150 i 1200... odstaje jedynie latkami, sporymi przebiegi i brzydkim "kaczym dziobem" ale to zawsze kwestia gustu...
-
To oczywiście tylko moja opinia dot. przebiegu po oględzinach ze zdjęć i przeliczeniu 2200 rocznie to malutki przebieg. Zawsze mogę sie mylić a motocykl mógł nie jeździś sezon lub dwa. Aby sprawdzić po Vin, trzeba pojawić się z dowodem rejestracyjnym... Ewentualny kupiec zawsze moze to uczynić. Uważam iż sztuka warta zainteresowania. PS. taki to żywot, mam samochód ( raczej Pani żona ma do pracy ) z 2001r z przebiegiem obecnie 98 000. Też nikt mi pewnie nie uwierzy, bo serwisu ASO nie widział od 2004r, w którym to go z resztą kupiłem z przebiegiem 28 000 8-).
