Piotrek
Użytkownik-
Zawartość
1 211 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Days Won
33
Zawartość dodana przez Piotrek
-
Ja muszę oddać do reklamacji buty Daytona. Goretex im przecieka
-
BMW
-
Jeszcze jedno pytanie. Czy ta zółta izolacja co odpadła jak na zjęciu poniżej to oznacza rychły koniec tego elementu czy nie ma się czym martwić?
-
Nie było czyli nie będzie ;-) Dzięki bardzo.
-
A napiszesz? ;-) Coś typu Loctite 243.
-
Powiesz? Czy trzeba wkręcić czy też wkręcić z klejem?
-
Podłączę się pod temat i pozwolę sobie skorzystać z fotki :-) Zdjąłem pokrywę bo chcę ją pomalować (jak na fotce tylko w moim przypadku F650GS). Zdemontowałem elemant oznaczony strzałką 1 (stojan, jeżeli czegoś nie pomyliłem). Aby zmontować potrzebuję wkleić gumki z kablami (oznaczone strzałką 2). Z tego co widzę, że jest to to samo czym jest pokryty stojan. Czy ktoś wie co to jest lub ewentualnie czym to zastąpić? Czy śruba oznaczona numerem 3 powinna być wklejona?
-
Wczoraj wieczorem miałem podobną sytuację tylko zwielokrotnioną. Warszawa, Ostrobramska od Fieldorfa na wschód ok. 19:30. Stoją 3 pasy, ci na prawym myślą, że lepiej jest na lewym więc mniej więcej połowa z nich próbuje. Ci na lewym dokładnie odwrotnie. Środkowy, instynktem stadnych, częściowo rozpierzcha się na obie strony. Istny taniec desynchroniczny. Pierwszy raz zdarzyło mi się, że na dużą skalę, nie było szansy wyprzedzać nawet jak stoją samochody i nawet "stojąc" miałem wrażenie, że coś we mnie walnie z prawej lub z lewej. Pierwszy raz też rozważałem chodnik lub trawnik do dalszej podróży :shock:
-
bo fajnie jest :cool:
-
Przecież był.
-
Zobacz TomTom Rider Premium Pack. Ja kupiłem bo chciałem też uchwyt do auta. Mapy są bardzo dokładne. Leśne i polne drogi. Na szczęście przy wyznaczaniu trasy pyta czy ominąć drogi gruntowe. Co kilkanaście dni podłączam do kompa i zawsze nawi sobie instaluje jakieś aktualizacje map więc są w miarę na bieżąco. Najbardziej nie podoba mi się rozdzielczość. Utrudnia to znacznie przeglądanie map i planowanie tras. Chyba trzeba to robić na komputerze. W Garminie pewnie jest tak samo bo taka sama rozdzielczość. Możliwe, że to przyzwyczajenie z nawi w telefonach gdzie dużo więcej widać. Najbardziej podoba mi się wyznaczanie trasy alternatywnej bo jest to ta którą chcę jechać jak nie chcę jechać pierwotnie wyznaczoną. Przydaje mi się też podłączenie telefonu i gadaczki w kasku po BT - widzę kto dwoni.
-
Czy może BMW? Ceny wszyskich są od czapy więc przemilczjąc tą kwestię czy ktoś ma porównanie, używał, miał w łapkach?
-
o'neal element
-
Sprzedam KTM Duke 390 (Księciunio) prawie nówka sztuka
Piotrek odpowiedział Moto Troter ⇒ temat w Sprzedam
Jestem zainteresowany, jaka cena? Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk -
U mnie tak samo.
-
Zanim zmienisz lampę sprawdź jaką masz. E11 to Wielka Brytania. Inne E to właściwa strona ;-)
-
Offroad w Maroko - okiem blond*) świeżynki...
Piotrek odpowiedział mygosia ⇒ temat w Foto(i)relacje bez blokady
Niech Moc będzie z Tobą -
Pasuje do KTMa Wysłane z mojego iPad przez Tapatalk
-
Z tego co kojarzę Givi do moto bez handbarów.
-
Ratowałem się ostatnio tabletem z czytnikiem kart SD i USB do podłączenia dysku.
-
Miałem już jechać po Garmina jednak diabeł tkwi w szczegółach. Uchwyt samochodowy nie ma gniazda zasilania i trzeba za każdym razem wpinać w nawigacje. Na plus dla Tomtoma jest kluczykowa blokada uchwytu i na drugi kluczyk nawigacji. Zakupilem, zamontowałem i jak protestuje to napiszę coś więcej bo pierwszy wrażenie straszne. Jak bym się cofnął do epoki pary tylko nic nie dymi.
-
Zdecydowanie chciałbym trafić tam gdzie zamierzałem ;-) Może być Garmin :-)
-
Chyba zależy jaka jest alternatywa bo jak przeszczep wątroby to chyba nie.
-
Tak podszedłem do tematu i pomijając rozdzielczość jak z Atari ;-) zostało to co w temacie. Trudno mi jednak z marketingowego bełkotu producentów wywnioskowć jak sprawdzają się urządzenia. Czy mapy mają błędy, czy sprzęt działa szybko, nie zawiesza się itp. Dlatego szukam kogoś z realnymi doświadczeniami.