Piotrek

Użytkownik
  • Zawartość

    576
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    5

Zawartość dodana przez Piotrek

  1. A czytałem gdzieś pare miesięcy temu, że zrobili nowy silnik także dlatego ze w starym rozrząd był wysoko i chcieli środek ciężkości obniżyć. Może tylko po to aby bak na górę przenieść.
  2. I ma przycisk SOS - pewnie wysyła komunikat do bazy: przyślijcie kierowcę i helikopter bo nie chce mi się dalej jechać. ;-)
  3. Nowa, bez kabla. Cena 80 zł. Wysyłka gratis.
  4. Sprzedam tankbag do F650GS Stanie idealny. W komplecie pokrowiec przeciwdeszczowy, Cena 300 zł + ewentualna przesyłka kurierem lub Inpostem.
  5. Ponieważ od prawie trzech miesięcy stoi nieużywany w garażu więc postanowiłem, że czas sprzedać. F650GS, rocznik 2005 (chyba maj ale muszę sprawdzić), ABS, grzane manetki, Scottoiler + dual injector, mocowania kufrów bocznych, szyba turystyczna z regulowanym deflektorem. Cena 13000zł do drobnej negocjacji. Poniżej, dla bardziej zainteresowanych, najważniejsze epizody mojej historii posiadania. Motocykl zakupiłem w czerwcu 2013. Był zaniedbany, stan wizualny słaby, zardzewiały jak Anglik i do tego silnik miał pomalowany jakimś srebrnym sprayem do kaloryferów. Stanu technicznego nie potrafiłem ocenić ale stwierdziłem, że nawet jak tylko pogrzebie przy nim w garażu to przynajmniej poznam budowę motocykla . Przebieg 22 345 mil (35 753 km), po sprawdzeniu na motinfo.direct.gov.uk okazał się bardzo prawdopodobny. Zgodnie z umową sprzedawca przywiózł motocykl i zanim gdziekolwiek pojechałem lipiec spędziłem w garażu i wymieniłem: Pompę wody: zestaw naprawczy(11 51 2 343 451) uszczelka kapy (11 14 7 706 498) uszczelka pompy wody (11 51 7 652 950) pierścień uszczelniający(11 14 2 343 240 ) Przy okazji: uszczelniacz dźwigni zmiany biegów (11 14 2 343 038) górna uszczelka wysprzęglika (21 21 2 343 259) Filtr powietrza, oleju i olej (Castrol Power1 4T 10W40). Świece. Pompkę hamulca tylnego na nową. Płyn hamulcowy przód, tył (ATE) Klocki tył Lapę sprzęgła (bo pękła) Płyn w układzie chłodzenia. Przy okazji pomalowałem lewe kapy na czarno. Po miesiącu pracy wyjechałem z garażu i po zrobieniu kilkudziesięciu kilometrów, już w sierpniu, moto dostało: Nowe dętki i nowe opony Dunlop Trailmax TR91. Przekaźnik 1 393 412 (używany). Nową stacyjkę – starą obracał kluczyk ale po miesiącu zauważyłem, że inne rzeczy też. Nowy olej i uszczelniacze lag. Gmole Motostel. W styczniu 2014, po przejechaniu około 2600km i jesiennym szkoleniu z serwisowania moto w Stajni Motocyklowej, zabrałem się za tylne zawieszenie. Pomalowałem wahacz i wymieniłem kilka część: 4 x pierścień uszczelniający (33 17 7 650 203) tulejka igłowa (33 53 7 650 093) podkładka (33 17 7 654 293) tuleja łożyskowa niedzielona (33 17 7 650 205) 4 x pierścień uszczelniający (33 53 7 650 096) tuleja łożyskowa niedzielona (33 53 7 650 101) 3 x tulejka igłowa (33 53 7 650 094) wkręt samogwintujący (33 17 7 655 594) element ustalający prowadnicy łańcucha (27 72 2 345 835) 2 x wykładzina tłumiąca (27 72 2 345 834) Wymieniłem też część zniszczone, jak się domyślam, przez kwas z akumulatora. końcówka (46 63 7 651 035) osłona termiczna (61 21 7 650 108) podstawa pod akumulator (13 71 2 343 578) śruba sześciokątna (13 71 7 655 911) taśma zaciskowa (61 21 2 346 549) zacisk przewodu (61 13 7 687 319) 3 x uchwyt opaski kablowej (61 13 7 651 632) Akumulator na żelowy JMT W lutym dostał nowe manetki i białe klosze kierunkowskazów, w marcu zrobiłem regulację zaworów (ok. 38 000 km) pod okiem Szparaga ze Stajni Motocyklowej i tam też w kwietniu wymieniłem napęd na DID VX. Po sezonie, w grudniu, wymieniłem olej po 10 000 km (46 776 km) - Castrol Power1 4T 10W40, filtr oleju i powietrza Hiflo. W styczniu 2015 pomalowałem na czarno prawy dekiel i wymieniłem uszczelkę (11 14 7 706 500) i 2 O-Ringi (11 14 2 343 241). To czego nie udało mi się naprawić to obrotomierz którego wskazówka trochę „wariuje”. Rozebrałem zegary i sprawdziłem luty ale wydaje mi się że wyrobiły się tryby silniczka wskazówki. Obecnie moto ma przejechane ok. 48 000 km i moim zdaniem w najbliższym czasie nie wymaga żadnych prac. Przy najbliższym serwisie czyli za ok. 2 000 km przy wymianie oleju silnikowego przydało by się wymienić podkładkę pod korkiem spustowym. Więcej info na PW.
  6. Miałem jakiś problemy z przeglądarką więc i tak dobrze, że to nie diesel ;-) THX
  7. i na aledrogo: http://allegro.pl/bmw-f650gs-2005-i6990134304.html
  8. Ogłoszenie ponownie aktualne Wrzuciłem na OLX: https://www.olx.pl/oferta/motocykl-bmw-f650gs-CID5-IDon1vy.html
  9. Listonosza trzeba wozić na plecaka jak świecą czy cały czas?
  10. U mnie to samo i wnerwia mnie to nie dlatego ze potrzebuje do telefonu ale palce na klamkach mi się ślizgają.
  11. To już wiem czemu jak jedę z żoną na 2 moto to auta zjeżdżają nam prawie do przydrożnego rowu.
  12. Większy pewnie Karina która widziała całość jadąc za mną. Ja od dzisiaj na kredyt.
  13. Wczoraj, wracając w rajdu Motoszkoły miałem wątpliwą przyjemność bliskiego spotkania z sarną lub czymś podobnym. Nie myślałem o nie wiadomo czym, byłem skoncentrowany na drodze a mimo tego zwierze zobaczyłem jakieś pół sekundy przed uderzeniem. Jedyne co mi przyszło do głowy to to, że może zawróci bo kierunki mieliśmy zbieżne. Niestety bydle uparte jest. Jedyne co zdążyłem zrobić to nie zamrugać ale nie jestem pewien czy to wynik wieloletniego treningu czy przypadek . Poczułem bardzo duże uderzenie w lewą stopę. Jak się później okazało czymś miękkim bo stopa i but są całe. Większość uderzenia przyjęło przednie koło więc musiałem się nieźle natrudzić aby opanować moto przy prędkość 130 km/h. Nie zwolniłem i nie hamowałem. Po kilkuset metrach zatrzymałem się na przystanku i sprawdziłem straty. Mógłbym długo gdybać co można by było zrobić lepiej. Jechać wolniej a może wcale nie jechać. Jechać szybciej - wtedy by już mnie nie było na miejscy zdarzenia . Mam wrażenie, że niewiele mamy do powiedzenia i wszystko sprowadza się do tego, czy mamy szczęście czy też nie. Z drugiej jednak strony, w tym tygodniu to było moje trzecie, tak niebezpieczne zdarzenie więc zaczynam podejrzewać, że ktoś kręci ukrytą kamerą kolejny odcinek filmu "Oszukać przeznaczenie". P.S. Zwierzę uciekło z miejsca zdarzenia.
  14. Impregnowałem parę razy ubrania moto po praniu i mam podobne doświadczenia. Wydaje mi się, że jedyny efekt to drobna wodoodporność (woda spływa w jedno miejsce i tam szybciej przemaka ubranie). Co do jasnych kolorów na najszybciej brudzą mi się na czarno buty i spodnie i mam wrażenie, że głównie od spalin na warszawskich ulicach. Na pewno po impregnowaniu łatwiej doczyścić na gładkim materiale ale w przypadku kurtki Mesh to nie da rady bo muchy są wtarte jak w sitko. Na muchy to chyba tylko wielka owiewka ;-)
  15. Jeszcze jest taka opcja: https://www.moto-akcesoria.pl/glowna/18827-czyszczenie-kasku.html
  16. Jest większa wersja od tego producenta: http://www.gearbest.com/camping/pp_185332.html
  17. I ani jednego wejścia ;-)
  18. zapomnieli dodać jedną fotkę produktową
  19. Sprzedam rękawice damskie Shima GT-1 Lady WP 8/S. Stan bardzo dobry. Większość czasu przeleżały w szafie bo na żonę okazały się za małe. Na mnie też ;-) Cena 150 zł z przesyłką do paczkomatu Inpost. Więcej informacji i ładniejsze fotki: http://shima.pl/pl/produkty/gt-1-lady-wp
  20. Zabrakło ekspertyzy biegłego, że człowiek nie jest jak ćma i nie podąża ślepo w stronę światła i dzięki temu sprawca wymuszenia uniknął kary ;-)
  21. Założyli Temidzie opaskę i zwolnili się z myślenia ;-)
  22. Dobre tłumaczenie. Został oślepiony i pojechał "w ciemno" ;-)
  23. Wyszło bardzo fajnie. Ja coraz bardziej utwierdzam się w przekonaniu żeby sprzedać kamerki :-(
  24. Super film. Ile czasu montowałeś?