mario2007

Kombi jest praktyczne , ale nie jesteś pierwszy który mi to mówi . Ale nie ma żadnych problemów z transportem czegokolwiek - 35 metrów kwadratowych paneli , kosiarka + 6 worków ziemi na działkę itd . Nawet spać w dwie osoby się da jak ktoś nie ma wybujałego wzrostu . A że kombi nie jest coupe albo cabrio to już siła wyższa .

W jakimś zapewne bliżej nieokreślonym czasie będzie do sprzedania - 300D kombi klima automat szyberdach ... Zaczyna mi się nudzić - mam go kilka lat co nie jest u mnie normalne . Mając 800 metrów do roboty / na około / zaczynam sie zastanawiać nad posiadaniem drugiego auta w domu .

Częstym przypadkiem jest taka sytuacja : wyprzedzamy motocyklem jakieś powiedzmy audi lub bawarkę , podrażnione ego woźnicy zmusza do natychmiastowego wyprzedzania "z kontry" . I albo będzie zabawa albo pokiwamy głową i damy spokój . Ostatnio raczej ta druga opcja u mnie występuje .

Tylko szlaki mu się pomyliły i nie trafił do sedna

Aż się zepsuje , jak zwykle .

Prawda . Poza tym brak stopki centralnej sugeruje "LOW" bo jej nie ma w opcji .

Pan ma rację , pasuje bez problemu - zapomniałem że to bezpośredni następca z Brazylii ... .

Akcesoryjne tłumiki nie mają katalizatora - ciężko będzie kupić akcesoryjny tłumik nowy do tego motocykla , używki to również białe kruki . Chyba że coś z Ali .

Chcesz dostać Garminem ?

Dobra panowie - robimy promocję , takie last minute - 500 pln + 20 pln przesyłka . Ktoś będzie zadowolony .

Tak miedzy 5 a 6 tysięcy euro można to kupić , fakt że to więcej niż 800 bo robili to tylko w latach 2012-2013 , ale podstawa do zabawy niezła .

To jest - dla tych którzy nie wiedzą - wariacja na temat F800 , czyli jak mogło być gdyby się Niemcom chciało chociaż trochę . Husqvarna Nuda 900 R , 105 koni 100 Nm , 175 kilogramów .

Ciekawe co można zrobić z tego , 175 kilo ...

13750 w Kórniku pod Poznaniem , Francja , 2015 , 34500 przebiegu .

Tu lepiej widać "początek" - jest jeszcze jedna do sprzedania

On ma służbowy , ja mu f-vat nie wystawię

Może powinieneś wyjść na dwór ...

Zgubiłem klapkę baterii do niego - przyszła , za darmo a był dawno po gwarancji .

Ja mam za mało w klacie - dla ciebie będzie ok . Wpadaj .

Może na kogoś będzie dobra , na mnie jest za duża . Rozmiar XXL ale raczej taki włoski , na mnie za duża Paweł się nawet nie dopina . Założona ze dwa razy wisi w szafie , oddam wypraną czyściutką odkażoną za 250 pln . Podpinki gore i protektora pleców nie było w zestawie , cena "regular" 859 taniej kupiłem więc nie ma krzywdy . Taniej nie będzie wysyłka 20 pln .

Kup motura z trzema cylindrami to ci przestanie obraz migać w lusterkach . Na gleby nie ma rady - zawsze coś się urwie . Najlepsze są lusterka z DL-a może nie składane ale wszystko w nich widać .

Ta świeca to chyba najlepsze dni ma już za sobą - zmieniał ją ktoś ? Do sprawdzenia wtryskiwacza potrzebne są dwie osoby i naładowany akumulator /dwie bo jedna kręci a druga patrzy czy i gdzie leci i ma gaśnicę w pogotowiu.../ , będzie miał lżej jak nie będzie wkręconej świecy ale prąd to w tym silniku podstawa .

To nie zmienia zasady że jak ma N w numerze to jest 92 a jak P to 93 , rok modelowy jest zawarty w numerze i nic tego nie zmienia . To nie jest FSO 125 MR ileś-tam z gratami z roku lub dwa w tył bo się zostały . To inny świat - nie ma przejściówek w trakcie roku modelowego , jak jest zmiana to w nowym modelu . Jeżeli coś nie pasuje w danym motocyklu to jest to własna inwencja któregoś z użytkowników . Inna sprawa że można w naszym pięknym kraju trafić na gościa który kupił GS-a a w dowodzie miał RT , a zdziwiony był że następny klient mu to uświadomił ...

Prostym sposobem jest podjechać do serwisu Hondy - tam oni już różne rzeczy widzieli i ci powiedzą co to jest . U nas jest taki salon w którym chłopaki pracują po kilkanaście lat i wiedzą wszystko o tych motocyklach . https://www.cycleworld.com/sport-rider/great-sportbikes-past-1991-1998-honda-cbr600f2-f3-birth-domination/ CBR-ka miała w latach 1991-94 takie oznaczenia : FM/FN/FP/FR .

Chcesz sprawdzić czy nie kradziona ? Historia tak starego motocykla może być zupełnie nie do odtworzenia ze względu na tzw krótki VIN , tak samo miał kiedyś kolega z Celicą GT-four z Japonii - miała krótki i były kłopoty z zarejestrowaniem , historia była jakaś bo auto trafiło do Anglii a dopiero później do nas . Wyszukiwarki tego nie łykają , pozostaje własna ocena .