mario2007

Bardzo prawdopodobne ...

Dnia 16.07.2021 o 19:50, Pawel napisał:

A tak poważnie to z chęcią bym się przejechał tym TT900

z telefonu
 

Za chwilę salon będziemy mieli we Wrocławiu , gdzieś koło lotniska ale nie wiem dokładnie - badam sprawę

Podstawa taka sama tylko -20% w mocy . Może dłużej popracują . A zawsze się mówiło że KrótkoTrwałeMotocykle robią w Austrii . 

Choroby wieku dziecięcego - szybko , bo klienty czekają . BMW też miało zonk z F850GS i przespali rok poprawiając gniota . 

Nie , z takiego co kupił nasz kolega  , RS660 . 

https://motormania.com.pl/wszystkie-artykuly/po-1000km-silnik-aprili-rs660-znajdz-brakujacy-element/

Ciekawe ... 

Nie wymieniają ci od frytek i głębokiego smażenia - co czuć np pod KFC 

Olejak 1200 ma również tyle

No z ust mnie to ...
Taki jeden emerytowany prezydent mawiał "nie chcem ale muszem" i to jest ta sytuacja

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Czyli czekamy na następny test jakiegoś F900GS za rok , może jakiś cud nastąpi i zrobią coś na miarę konkurencji .

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Jest wyjście , drugie Moto w wynajem długoterminowy na dwa lata a Suzuki stoi , amortyzuje się i masz dwa koszty

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Ok , wszystko jest jasne . Pod względem demo jest jak Jarek pisał , natomiast fiskalne :

Czy była faktura zadatek w koszty firmy
Czy faktura końcowa w kosztach i czy środek trwały

Jak nie wciągnięty do firmy jako środek trwały ok sprzedaje , jak jest to do urzędu skarbowego po interpretacje bo moja księgowa się poddała , nie miała takiego przypadku .

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

A może odliczył , ten klient  . VAT to jak wiadomo sprawa śliska jest .

Jest pewien problem fiskalny związany ze sprzedażą pojazdu przed upływem 6 miesięcy - US tratuje pojazd jako nowy . Jutro zapytam w robocie o dokładną wykładnię przepisów i napiszę  - nie chce nikogo wprowadzić w błąd ale coś jest na rzeczy . U nas demo stoi pół roku bo "nie wolno" / Opel / , poprzednio w Renault było to samo - duża flota aut pracowniczych używana przez 6 miesięcy i do ludzi . Brakowało miesiąca to potencjalny klient wpłacał zadatek i czekał . 

Pytanie czy motocykle są zwolnione z akcyzy czy jej nie ma - to kwestia interpretacji . Jeżeli jest ale jest zwolnienie lub zawieszenie  to płacimy , jeżeli nie ma bo sejm nie wprowadził to nie płacimy . 

Zapytaj w swoim US  . 

Jarku a dlaczego dealerzy sprzedają demo po 6 miesiącach a nie po 3 ?

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Jest jeden problem , do 6 miesięcy pojazd jest nowy i jest problem fiskalny . Przemyśl to bo cała ta operacja będzie faktycznie największą wtopą świata.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

To mnie się najbardziej podobuje :

- Kompletní výfukový systém z nerezu

Wiecznie żywy Lenin powraca , ale to początek inwazji komunistów z Państwa Środka , za kilka miesięcy będziemy mieli bardzo dużo bardzo fajnych i przyzwoicie wycenionych motocykli do wyboru do koloru . Myślę że nie gorszych jakościowo od wielu aktualnie stojących w salonach . Może bez znaczków znanych dzisiaj powszechnie ale wytwarzanych w tych samych fabrykach na tych samych liniach i przez tych samych ludzi . Benelli było pierwsze - może trochę ciężkawe ale początki bywają trudne .

Chyba zanabył bo zniknęło ogłoszenie 

Bardzo spokojna jazda zgodnie z przepisami to w polifcie 3,4-3,7 l/100 . Tylko że to trzeba mieć dzień na wleczenie się  - realnie miałem 4,5 przy lataniu z chłopakami na dużo mocniejszych sprzętach . Przedlifta nigdy nie miałem , G650GS palił tyle samo . Ala te 0,3 l/100 to ci robi różnicę ? Bydgoszcz to już nie Wielkopolska tym bardziej nie Małopolska , tam robi .

No , jeszcze pufer cza lohować żeby sztonder udychtować bo drosserklapa tandetnie zablindowana i ryksztosuje

To jeszcze zobacz czy masz suchy airbox , jak było za dużo oleju to może coś tam byc . 

Ja pracuję w serwisie , Opla ale to bez różnicy . Walka z tym nie istnieje , to się wymienia . Pompa ze zbiornikiem i czujnikiem jest jednym elementem , jak coś się wysra to całość 2-4 klocki w zależności od modelu .
Euro 6 pozdrawia .
Ale ... Jest możliwość ominięcia systemu ad blues wraz z nox-ami , kolegą to robi namiętnie w budach renault i opla . Zapytam jak z audi .

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Po wymianie oleju  albo jeszcze przed , zdejmij linkę i zobacz czy przypadkiem nie jest do wymiany . Poza tym bardzo dużo zależy od prawidłowej regulacji nie tylko linki ale przede wszystkim dźwigni która odpowiada za wysprzęglanie . Jest na forum dział techniczny tam jest to dokładnie opisane . Było już paru co sobie sprzęgło powymieniali na nowe i dalej była lipa. 15w50 to odpowiedni olej , ja leję do wszystkiego Fuchsa Silkolen 15w50 /wszystkiego co ma znaczek BMW i jest motocyklem i nie wymaga innej lepkości / .

Dnia 21.06.2021 o 21:59, Marcin N napisał:

Na aledrogo jest tego multum fakt, każdy chwali się jakąś homologacją.

Z ciekawości posortowałem od najdroższych i pojawiły się gotowe osramy za ok 800zł z adapterem pod H4.

https://allegro.pl/oferta/lampa-led-drl-7-cali-osram-homologacja-eu-dot-9778199885

 

Oczywiście zawsze pozostaje pytanie o ile to jest lepsze od takiego chińczyka za ok 300zł

 

taptarapta

 

 

 

 

To jest chinol odpowiednio podany - poszukaj na Ali czy tego tam nie ma . Osram to tylko nazwa firmy która podobno zrobiła do tego led-y , czytajmy ze zrozumieniem 

To we trójkę pojedziemy , może się nie zabijemy po drodze