mario2007

to jest 55 mm . kupię normalną nasadkę i będę miał na wieki wieków ... .

ale to dalej nie załatwia podstawowego problemu czyli przedniego koła .

a ktoś tym próbował coś odkręcać ?

to jest platikowe ? to nie odbiorę . pan twierdził że to klucz do tylnego koła , plastikiem się nie osiągnie 160 nm ... .

a nie wpadłem że ktoś może mieć we wrocławiu , to fakt . teraz bedą dwie bo sobie zamówiłem . cztery dychy w aso kosztuje to ustrojstwo i jak widać trzeba je mieć .

i tak będziemy sobie udowadniali wyższość świąt wielkiej nocy ... . pytam o pomysły na poprawe stanu , nie pytam czy to dużo czy mało .

to jaki masz pomysł na to ? trzy punkty mocowania tarczy są w linii , dwa są cofnięte o około 0,6-0,7 mm ?

da się podkładkami , robiłem to w rowerach regulując położenie jarzma względem ramy . nawet mam pełny zestaw o pasującej chyba srednicy . ale to rzeźbiarstwo dla mnie przy motocyklu . niestety chyba będę musiał to zrobic ponieważ panowie z alledrogo uznają przednie koło do cs za rarytas i chcą za nie tyle co za komplet kół do mojego 330i :) . już nawet chciałem jednemu panu dać 500 pod warunkiem że jest toto proste i nie ma wad ukrytych , to mnie spuscił na drzewko .

aha , zapomniałem . poddałem sięprzy wymianie tylnej opony w cs , pojechaliśmy do serwisu bmw ponieważ nikt nie miał nasadki 56 mm na 3/4 cala . ile kosztuje wymiana opony w tym dziwnym motocyklu przed rabatem ? komplet z wyważeniem w serwisie ??? ja juz wiem :kiss: . to niezły temat na konkurs z nagrodami .

kupię w rozsądnych pieniądzach przednią felgę lub całe koło do f650cs .

myslałem że mam krzywą tarczę hamulcową a okazało sie że tarcza fakt faktem nie jest prosta ale do tego jej punkty mocowania są nie w jednej płaszczyźnie ... . przyroda . bicie jest niewielkie ale denerwuje mnie jak coś mam w pojeździe nie do końca idealnie .

601 573 863 lub pw bardzo proszę .

taaa.... . ja sprzedałem motka przed ślubem , w 1989 roku . kiedy kupiłem ? na 25 rocznicę ślubu . tyle trwało przekonywanie i podchody , skuterowanie itp rzeczy . wszystko zapomniałem przez 25 lat , jeżdżę jak ... no mniejsza o to jak i tak wszyscy się domyślają .

pomysł jest niezły , ale poczekam trochę na używkę . jak się nie trafi to kupimy nówkę 660 i te wszystkie graty .

Rozwiązanie...masz swoją szafę a kobieta swoją. Robisz ścisk z "cywilnymi" ciuchami i moto się zmieszczą. Ja pod garniturami mam pudło a w nim moto sprzęt...ciuchy podpinki itp itd.

Polecam..

Na hasło że coś moto coś tam mówię że ja nie wnikam w jej buty i kosmetyki :-)

wyszło spod kciuka :-)

mamy wspólną garderobę - nie mam szans na zrobienie osobnej szafy . "brak miejsc" w mieszkaniu . ale garaż jest mój i właśnie myślę nad szafą do garażu , jakąś taką nawet metalową jak w szatni w "fabryce" ... . motocyklowe ciuchy mają deko większy "gabaryt" od garniturów , więc zajmują miejsca więcej od futer /ewentualnych/ małżonki .

i tak skończysz z dwoma-trzema kompletami ciuchów , bo inaczej się nie da . mam kurtkę modeki westport /kupiłem nową / , spodnie triumpha /uzywane , na sympateksie / , okazyjnie kupiony od znajomego kask schubertha c3 /miał 300 kilometrów , właściwie nowy.../ buty tcx-a i rękawice modeki air ride . koniec jest taki że w upale w tym się nie da jeździć po mieście i zakładam rękawiczki z roweru /enduro / zwykłe jeansy i jakąś bluzę z membramą przeciw wiatrowi . dzisiaj kupił bym kurtkę nie czarną tylko szarą / brudzi się ale pot nie cieknie po jajkach na skrzyżowaniu / , reszta przyda się w normalną pogodę . jeżdżę wolno ze świadomoscią że nie jestem odpowiednio ubrany , przegrzebuję internet szukając uzupełnienia ciuchów na dzisiejszą pogodę - kupiłem jakąś kurtkę skórzaną krótką ze skóry w same dziurki :) + wzmocnienia , szukam jakichś spodni - pewnie się skończy na motocyklowych jeansach . itp itd .... . szafa jak u normalnej kobiety się szykuje , ale w garażu . z domu zostałem z ciuchami motocyklowymi eksmitowany .

te części są dostępne , tylko są różne w zależności od rocznika motocykla .

aczkolwiek są już części których nie ma , ostatnio chciałem coś kupić - miałem pękniętą lewą wkładkę chromu w atrapie zbiornika . na bmwstore jest cena za sztukę , w inchcape we wrocławiu okazało się że sztuki już nie ma w magazynach - jest komplet l+p ze znaczkami w cenie jednej wkładki bez znaczka :) . przy okazji usłyszałem że czasem ludzie przychodzą z numerami z bmwstore i zamawiają głupoty wiec raczej prosimy o podanie vin.... . i pan miał rację .

na allegro są kompletne te wolne koła zresztą zamienniki - tylko nie wiem czy to jest coś warte . to polpularny silnik więc nic dziwnego że ktoś zaczął produkcję .

mój rozrusznik dzisiaj po odpaleniu zgrzytnął :oops: , coś się kroi .

wiem , tylko ta listwa jest niedostępna w garminie . a bez niej nie ma wtyczki do gniazdka bmw które nie jest normalnym gniazdkiem zapalniczki .

Kupię kompletną nawigację bmw navigator IV /kompletną czyli z uchwytem / . może ktoś będzie zmieniał na nowszy model ... .

pw lub 601 573 863 bardzo proszę .

nic :) , jak bym miał hayabusę /a zapewniam że nigdy miał nie będę / to bym się wywnętrzał na temat dynamicznego wyważania na wyważarce hunter /lub podobnej/ w serwisie oponiarskim w ... lub innym . a że nie kupie to w związku z przyszłotygodniową wymianą przedniej opony pozostawię w tym celu pojazd monośladowy w inter-motorsie i odbierając nie będę sobie w upale myślał czy dynamicznie jeszcze 2 gramki by było trzeba . amen .

może ja zboczony jestem , ale od lat kilkunastu "używam" jednego wulkanologa , zresztą mojego kolegi - pogonił mnie tylko z kołem od skutera hondy 13 calowym , bo nie był w stanie odkleić od felgi opony . za wąska była .

natomiast powinno sie korzystać z wyspecjalizowanych serwisów oponiarskich , bo tylko oni są w stanie wyważyć koła motocyklowe - nie znam serwisu we wrocławiu który ma przystawkę do wyważarki pozwalającą na wywazenie koła motocyklowego a nie chwali się że jest "motocyklowy" ... . przyroda . ze skuterem i tak wylądowałem w inter-motorsie .

natomiast zdjąć i założyc powinni wszyscy , tylko jak przedmówca napisał im się nie chce tego lub tamtego . i to jest sedno zagadnienia .

jessusie jak gorąco pod garnkiem , może trzeba opracować klimkę do kasku ?

co do nakładek , to raczej wszyscy "normalni" gumiarze w moich stronach je mają , poza tym koło aluminiowe zwane potocznie alusem czy jest do puszki czy do motocykla jest tak samo lakierowane w fabryce - jak wulkanolog matoł to wszystko zepsuje , jak jest normalny to wszystko zdejmie i założy .

każdy wulkanizator zdejmie ci i założy motocyklową oponę na samochodowym sprzęcie , kłopot jest tylko z 21 cali bo nie wszyscy mają sprzęt o takiej szerokości łap . poza tym to normalnie jak każde koło w samochodzie . nie wiem dlaczego nikt ci nie chciał tego zdjąc , nie rób tego sam bo sobie zniszczysz sprzęt .

witam wszystkich . wczoraj kupiłem scarvera rocznik 2004 - w zasadzie 11/2003 ale jakoś tak ktoś wpisał rozkosznie 2004 do dowodu... .wiem że brzydal ale o gs-a w takim stanie dość trudno na rynku . mam "krótki" wzrost więc cs mi bardzo pasuje , poza tym nie zamierzam latać terenowo a na dojazdy do pracy jak znalazł .

zacząłem od tygodniowej przymiarki do transalpa mojego brata , ale skończyło się na doprowadzeniu go do stanu zdolnego do użytkowania i oddaniu w ręce braciszka . za wysokie i za ciężkie . a że po drodze kupiłem sobie wszystkie szmatki na moto , nie było już wyboru . model polftingowy , bardzo zadbany , po pedancie - nowy pas napędowy , olej , filtry itp . trzecia beemka w rodzinie - ja mam e46 330i , żona ma 120d , znaczy kontynuacja była wskazana :)