raby

Ale nikt nie kaze wsiadac na motocykle czy skakac po nim, chodzi tylko aby uniesc przednie kolo a to blaszka wytrzyma.Ale nie wyobrazam sobie majstrowania przy motku bez centralnej podstawki. Chyba bym taka kupil zanim udalo by sie przerejestrowac :P

Spoko ale czy nie lepiej podstawe centralna miec? Ja w kazdym moto mialem i nie potrzebowalem zadnego podnosnika. A malo kiedy sciaga sie oba kola na raz - w moim przypadku nigdy. Centralna + zwykly pniaczek pod silnik (oslone) zalatwia sprawe.

Tego nie wiem ale lisc klonowy na tabliczce mial kilka roznic odnosnie innych GSow z francji czy anglii.

Moze tu wykop odwale, ale takie oslony lancucha i zebatki miala wersja kanadyjska - ogladalem taka jak szukalem swojego GSa

Powitać LU, może uda się polatać w większym gronie :)

JEST a ZA robi roznice Polecam :cafe3: z rana :-P

Wykop nie wykop - co mnie interesuje to pytam.

alik z ciekawosci co to za seat? :cool:

Nie bylo tam nic, uszczelnilem reinzosilem - zobaczymy...

Ja mam HJC IS-17 i w sumie jestem zadowolony tylko ta blenda juz sama sie nie chowa :evil:

Czy ten czujnik ma jakieś uszczelki wymienne? Bo zaobserwowałem delikatny wyciek oleju z czujnika i zastanawiam sie czy jest tam co wymienić czy od razu caly czujnik.

Bede mial obie jak cos bo wymieniam. Stan graniczny (podam dokladnie jak wyjme) nie bija.

Lampe juz mam. Paski dalej aktualne, kolor obojetny.

Witam posiadaczy 650 -tki i nie tylko! Po kilku dniowych poszukiwaniach w koncu kupilem swoja maszyne i zaczynam czytac co i jak w niej piszczy... Poprzedni motorek to MZ ETZ 250 sprzedany w 2009 i od tamtego czasu tluklem sie na ATV ale czas wracac na asfalt.

Chmielaki :) zapraszam ale bez maszynCo do 9 to nie wiem jeszcze co bedzie...

Aktualne?