Szymi79

Mały upgrade Nowe moto jest już w garażu (jednak F800R). GS'a oddam bez kufra Givi za. 10.000 PLN - myślę, że to uczciwa oferta.

Witam, przesiadam się na F800GS, więc moje jest na sprzedaż. Poniżej link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/oferta/bmw-f-650-gs-abs-2-spark-CID5-IDArLTR.html Mam dwa kluczyki, papiery jeszcze z Niemiec (instrukcja itd.). W razie pytań zapraszam do kontaktu. Pozdrawiam, Szymon

Amen :)

Ok. To czekam na fotki :)

Witam. Żeby nie zaczynać nowego tematu - mam taką samą płytę GIVI. Moje moto to F 650 GS z 2004. Są jakieś gotowe adaptery, czy trzeba samemu coś rzeźbić, żeby to w miarę "ładnie" zamontować?

No jeżeli oryginalna za tyle, to rzeczywiście tylko nowa. Mógłbyś dać jakiś namiar?

No proponuje je chromować, ale co "dwie głowy" to nie jedna i chciałem się Was poradzić. W końcu co forum to forum :)

No według mojego "źródła" (a zna się dobrze na BMW) to rzeczywiście tak jest, że w razie "dzwona" oryginalne lagi dadzą się doprowadzić do porządku i są bardziej odporne na uderzenia, bo przy nie wielkim lekko się wygną. Zamienniki natomiast po prostu się wygną lub złamią od razu. Dlaczego tak jest - hmm - kasa - droższa stal itd.

Oj czepiacie się :) Olej, płyn hamulcowy, filtr oleju i powietrza, smarowanie linek itd. Podobno nieoryginalne lagi są robione z innego rodzaju stali (mniej sprężystej). Ja mam "piegi" powyżej uszczelniaczy lag i z czasem przy dobiciu te punkty korozji wchodzą w olej.

Witam po przerwie. Moje nowe moto przezimowało jeszcze za Odrą, ale od miesiąca jest w kraju :) Dzisiaj odbieram je od mechanika (pełen serwis płyny, filtry). Okazało się, że mam trochę skorodowane rury od przedniego zawieszenia. Podobno można je na nowo pokryć chromem technicznym - czy robił ktoś taki zabieg może? Niby w naszych bydgoskich WZL'ach takie rzeczy robią. Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam. Szymi79

Witam po przerwie. W związku z faktem, że szukałem konkretnego egzemplarza dla siebie (tzn. opcja), a u nas w kraju nie mogłem znaleźć konsensusu ze stanem pojazdu i ceną, poszperałem w Niemczech. Znalazłem dwa GS'y po 2004, które mnie zainteresowały. Niestety jeden był zbyt drogi (tzn. dla moich funduszy), ale drugi wygląda obiecująco. Moto jest kupowane od starszego motocyklisty i wymaga pełnego serwisu, bo w ostatnich 4 latach przejechał tylko 1.000 Km. Poza tym książka serwisowa itd. Właśnie mój znajomy w Niemczech organizuje jego oględziny i transport. Mam nadzieję, że jeszcze przed Świętami pochwalę się nowym egzemplarzem :) Potem muszę znaleźć jakiegoś dobrego i polecanego serwisanta...

Ok - daj mi proszę jakiś namiar na siebie. Pozdrawiam

Hej. A co sądzicie o tym? http://olx.pl/oferta/bmw-f-650-gs-CID5-ID6ANqb.html#b31142dd22 Mam go "za płotem", więc mogę oblookać.

Czyli idziemy w dobrym kierunku ;)

No mam już numer tel. do niego ;) Po południu będę dzwonił. Nie wiem tylko, czy jego moto ma ABS, reszta wygląda ok (szczególnie przebyte podróże ;) ). Zobaczę ile mam dodatkowych talarów w skarpetach ;)