Skocz do zawartości

KaeS

Użytkownik
  • Zawartość

    8 185
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    155

Posty dodane przez KaeS


  1. 11 godzin temu, Pawel napisał:

    Nowy kosztuje że 150, no risk no fun emoji41.png

    Nowe Sorento za 150?.. Życzyłbym sobie takiej ceny ale niestety jak kupowałem mojego XCEEDa to już pod koniec 2020 ceny Sorento wahały się pomiędzy 185 a 240 PLN, w zależności od konfiguracji. Także ten tego, bez 200 do nowego Sorento nawet nie ma czego podchodzić.


  2. Mam nadzieję, że podczas przymiarki i projektowaniu zwróciłeś uwagę na to aby przy składaniu poszerzenie nie uderzało w centralkę. Miałem kiedyś poszerzenie od GIVI, które waliło w stopkę centralną i albo przy złożeniu nie chowała się dokładnie a jak się chowała to centralka nie zamykała się do końca. Zamieniłem GIVI na Chińczyka i teraz wszystko gra i buczy.


  3. 2 godziny temu, mario2007 napisał:

    Cykli ja tylko jedno wtrącę - żaden produkt o pojemności 125 ccm dostępny na rynku nie jest już produkowany w Japonii . Tak samo jak Honda czy KTM i inni wielcy tego świata produkuje małe i średnie pojemności w Azji - czy to będzie Tajlandia Chiny czy Indie to nie ma znaczenia , wszyscy robią tak samo :default_dry: bo tak jest taniej , dla nich i per saldo również dla nas . 

    Dokładnie tak, np dla Hondy "małolitrażowe" jednoślady od bardzo dawna produkowane są na Tajwanie w fabrykach Kymco pod ścisłą kontrolą zleceniodawcy i, jak oni twierdzą, nawet motocykle Kymco produkowane są w technologii Hondy. 


  4. Mój obecny przyszywany szwagier ze wsi ujeżdża już któryś tam rok tego typu Rometa 125, który nawet na wyświetlaczu wrzucany bieg pokazuje!, a ma ich aż 5! i co najlepsze, przy mojej masie, a jeszcze większej masie obecnego przyszywanego szwagra ze wsi, Romet nie stęka pod byle górką jak dawna WSK 125 :D.

    Rozumiem, że żaden małolat nie spojrzy nawet w kierunku Rometa tak jak ja mając lat 17 na WSK, bo obciach i wstyd byłoby pokazać się pod szkołą nie mówiąc o podwózce dziewczyny, ETeZetka się mi marzyła ale nim marzenia urealniłem dwa lata jeździłem w orzeszku poojcowską SHL 175 z 1967 roku. Takie tylko wspominania fajne mnie naszły.


  5. 1 godzinę temu, Ghost napisał:

    O ile na cbr po przejechaniu 100km nie miałem checi na więcej

    Dokładnie tak. Znajomy kupił dla syna i prosił aby się dla próby przejechał. To tyko 125 więc nie oczekiwałem od niego mocy ale siedząc na tym motocyklu dla niziołków czułem się tak jakbym siedział na kozie, już znacznie wygodniej siedziało mi się na klasycznym Romecie 125.


  6. 3 godziny temu, Jarek napisał:

    Pytaj synka, a nie nas ... ;)

    Pytałem, do tego potrzebny jest trójwymiarowy model elementu w programie drukarki oraz, i to kluczowe bo element musi być odporny na wstrząsy, bardzo dobrej jakości komponenty do jego wytworzenia, które są drogie. Pewnie taniej będzie kupić tę osłonę w bmwstrore wraz z podatkiem niżeli zająć się produkcją jednej jedynej sztuki, która nie wiadomo, czy za pierwszym razem by się udała.

    • Like 1

  7. Teraz, ZWIERZ napisał:

    Ja kupiłem u Chińczyka do TT to chu....to pasowała.  Bez sprzętu warsztatowego bym niedopasował.    

    Ktoś musi przecież mieć prze.bane, na szczęście tym razem to nie byłem ja. Do tej pory jedną, jedyną rzecz jaką kupiłem położyłem na półkę stwierdzając, że nie będę go używać, a mianowicie taki oto tempomat motocyklowy Jeśli ktoś z forum chce, mogę mu go sprezentować w gratisie ewentualnie za koszty przesyłki.

     

    4 minuty temu, Mario 6na9 napisał:

    Bo Chińczycy mają mniejsze stopy:D

    U nas jest inna kultura a tam inna. Japonki noszą za małe buty na przykład.

×