klansman

MIalem ja Dakara 2004 rok, 37k km. Daje grawancje od 21k km do 37k km bo to byl moj przebieg, a co sie dzialo wczesniej....ponoc funkiel nofka nie smigany, a jak rozkrecilem boczki tylne to okazalo sie,ze klejone:), ale kto by sie tam przejmowal drobiazgami.

Logan dajesz chlopaku, a ja trzymam kciuki :drinkbeer: tzn wychylam kufelek za powodzenie projektu:)

Jeszcze raz.... Nowa odslona na allegro... http://allegro.pl/re...3673471732.html W poprzedniej aukcji byl jeden chetny,ale nie zaczail, ze rekluse to do GS-a a do F-ki nie bardzo. Nowa cena;) Na forum oddam za 999pln:). Kto pierwszy?

...taniej kosiarki do trawy....;(

Tą droga idę:D, kupilem wydech rodem z italii i juz jest lepiej:), teraz znaczek BeMWu i bedzie gitarra:)

....i kupił małego GS-a , hahhaa:D:D:D Bajer, czyli znaczek BMW dodaje mocy;)

Justine, a jednak. Najpierw Huska teraz Drz`a, co bedzie?? Wstaw nieco wiecej zdjec;).

Polski old school, http://forum.knives.pl/index.php?topic=81799.0 Miałem, korzystałem, bardzo lubiłem, ale zgubiłem lub ktos go "pozyczyl"...Jedyna wada, to masa...

niezła rzeźba Paweł:-)

http://allegro.pl/rekluse-z-start-pro-clatch-bmw-f650-gs-2000-2007-i3636262693.html

Nie badz zazdrosny:) mozesz przelicytowac augusta:)

http://motox.pl/news...-start-pro.html http://atvx.pl/?p=1586

http://www.motogen.pl/Rekluse-z-Start-Pro-automatyczne-sprzeglo,3737.html Rekluse z-Start Pro – automatyczne sprzęgło Jeżeli marzysz o płynniejszej, szybszej i bardziej wydajnej jeździe, to pewnie słyszałeś już o automatycznym sprzęgle Rekluse z-Start produkcji najbardziej znanej amerykańskiej firmy zajmującej się sprzęgłami do motocykli. Jeżeli marzysz o płynniejszej, szybszej i bardziej wydajnej jeździe, to pewnie słyszałeś już o automatycznym sprzęgle Rekluse z-Start produkcji najbardziej znanej amerykańskiej firmy zajmującej się sprzęgłami do motocykli. System jest wykonany z aluminium 6061-T6 i stali 4140 i zastępuje Twoje oryginalne sprzęgło. Płyta dociskowa jest kontrolowana przez siłę odśrodkową i obroty silnika. Obsługiwana jest przez 30 stalowych łożysk kulkowych na płycie. W odróżnieniu od innych produktów Rekluse model Pro posiada możliwość ręcznej zmiany biegów, którą można wykorzystać w dowolnym zakresie obrotów. Działanie sprzęgła jest lżejsze niż w przypadku sprzęgła hydraulicznego, jednak przyzwyczajenie się do jego działania zajmuje trochę czasu. Później kontrolowanie sprzęgła tak samo precyzyjnie, jak klasycznego, nie stanowi żadnego problemu. Instalacja jest prosta. Każdy, kto zna się choć trochę na mechanice i posiada komplet narzędzi, może w prosty i szybki sposób odmienić sposób jazdy swojego motocykla. Film prezentujący instalację znajdziecie .Po zamontowaniu pierwsze wrażenia z jazdy są fenomenalne. Zaskakujące jest to, jak szybko przestajemy sięgać po sprzęgło przy zatrzymaniu lub zmianie biegów. Jazda po twardej nawierzchni i bezlitosne "walenie" po biegach przestaje stanowić problem i praktycznie nie używa się sprzęgła. Wygoda, jaką daje możliwość jazdy bez użycia sprzęgła, oraz niewymiernie mniejsze zmęczenie są głównymi plusami systemu. Znaczne poprawienie startów oraz szybkie wyjścia z zakrętów to kolejne asy w rękawie. Dodatkowo działanie sprzęgła można regulować pod każdego zawodnika i typ nawierzchni. Żywotność Rekluse z-Start Pro jest również spora, dłuższa od klasycznych zestawów. Ze sprzęgła Rekluse korzysta coraz więcej sław, w tym Mistrz WORCS, Nathan Woods, i legenda offroadu, Ty Davis. Oni już od dawna jeżdżą z pomocą Rekluse, a co roku coraz większa liczba zawodników przekonuje się do działania tego produktu.

Mówisz i masz....:D

Jak Cie ciekawi, to bierz na testy...spodoba sie to sie dogadamy!;)

nie, nie , nie nie czekamy, zmieniamy i jedziemy dalej:D

Sprzeglo zalacza sie powoli i plynnie, da rade duszyc plynnie z "3" . Biegi przy wyzszych predkosciach obrotowych silnika, mozna zmieniac bez sprzegla tak jak przy tradycyjnym spregle, bez szkody dla ukladu napedowego. Tak wiec, poczynajac od predkosci niewiele wyzszej niz predkosc biegu jalowego sprzeglo recluse powoli zalacza sie , i pozwala na plynne ruszanie, lub! pozwala ruszym "z kopa" stawia dakara na kolo gdy sie odkreci mocniej manetke gazu. Pelne zalaczenie odbywa sie przy ok 4000rpm, a predkosc obrotowa graniczna aby uniknac slizgania sie sprzegla to 2500rpm., czyli predkosc, ponizej ktorej jezdzac singlem sie nie schodzi...

wiem Alik wiem... i nie wiem dlaczego tak sie dzieje;D

A nie powinno byc sprzedam a oddam, tak:D:D hahaha

Uwaga, uwaga!!!!! Cena nowego zestawu ok. 2600zł wyjsciowa cena to 2222 zł AKTUALNA cena: 999 zł, dobra moja strata, zejde do 800 zł dla porwniania do jakiejs malej pierdziawki Suzuki rekluse na allegro kosztuje prawie dwa razy wiecej...http://allegro.pl/sprzeglo-suzuki-rmz-250-automat-rekluse-polecam-i3632189480.html Zestaw jest uzywany, ale nie nosi cech zuzycia. Wymiary nominalne!!! Zestaw kompletny sprzegla!

Nic nei poradzisz...nie bedzie tutorialu z naprawy:D Zuch dziewoje:D

Chce zima kupic jakiegos lekkiego "dzika". Mysle o Husqvarnie wre125, od biedy Yamaha DT125. Wiek i stan wizualny nie ma dla mnie jakiegos wielkiego znaczenia. Stan znosny do jazdy i zarejestrowany. Cena cos do ok. 5tys. Wiec jesli macie cos takiego albo znacie kogos kto bedzie sie chcial pozbyc to prosze o info.

Poczytam, zobacze. A to na tym smigasz zima?

W 125 to tylko i wylacznie dwutakt. Mialem Yamahe xt125 4t i .... 125 to za maly silnik na aby isc ta droga...