jackx

Co poniektórzy pewne pamiętają jak w sobotę na zlocie i MiKorzynie szukaliśmy przyczyny zalania silnika olejem w moim GSie.. Okazało się w airboxie wszystko jest upaprane olejem - było go też trochę na dnie. Filtr powietrza zmoczony od tego oleju stracił kształt, wysunął sie z ramki i wpadł do airbox'a. To spowodowało że do silnika szło wszystko włącznie z ćmami i piachem - co było zresztą widać po ściankach airbox'a z których wycierałem zaolejony piach. Olej z airbox'a powoli przesączał się przez obejmę gumowego łącznika do kolektora dolotowego i zbierał na karterach za cylindrem - trwało to dość długo, i stąd taka jego ilość, że cały tył silnika był nim zalany. Po dłuższej medytacji i krótkiej hipnozie :drinkbeer: udało mi się ustalić przyczynę :idea: Otóż przyczyną była gleba w Rumunii. Gleba była na prawą stronę. Jako, że położyły się 2 motocykle a szfagier efektowną gwiazdą wpadł do rowu, w pierwszej kolejności pobiegłem zobaczyć czy żyje i nie ma spektakularnych złamań. Kiedy okazało się że wszystko z nim ok i omówiliśmy krótko co się właściwie stało, wróciłem do motka.. zgasić silnik :) - Nie zauważyłem, że ciągle pyrka. Odma jest z prawej strony. Przy glebie zalała się oczywiście olejem. Silnik pracując na prawym boku ładnie pompował go do airbox'a za pomocą ciśnienia spalin w skrzyni korbowej. Naszło tam tego, lekko szacując ze 100-200 ml. Za mało żeby zauważyć ubytek w zbiorniku. Większość wysączyła się z czasem na zewnątrz - jednak dla penetrującego oleju układ dolotu powietrze nie jest szczelny :lol: Opowiadam ku przestrodze - po glebie na prawo, kiedy silnik pracował dłużej niż kilka sekund, warto zajrzeć do airboxa. Piach który przepaliłem przez wypadnięty filtr powietrza raczej nie zrobił większego spustoszenia na gładziach cylindra, ale to była tylko kwestia czasu.

To mi zrobiłeś kawau z samego rańca - wystarczyła sekunda i antyperspirant nie wytrzymał.. a w biurze pełno ludzi. sux. Cieszę się, że sprzęd daje radę! Napewno najfajniejsze masz jednak linki do hamulców :)

Gratuluję uniesienia Ven.. zdjęcia super, ale powiedz jak się teraz śmiga na frankim? Jestem ciekawe czy Ci przypadło zawieszenie do gustu i czy Jarek nie miał większych zastrzeżeń do "stanu zastanego"

Gosch!, dasz radę... a jak nie dasz to oddasz ;) Życzę szczęśliwego" uniesienia". zostańmy w kontakcie.. jak mawiają do siebie wolne elektrony.

daj.. daj.. daj.. aj.. aj. i.. i..iUżytkowniku iProduktu, HAHAHAHA...ha? iPhone jest do robienia teledysków.. zapytajGS dakara ;)

Mam w garażu cudny komplet zmieniający zwykłe bądź obniżane GSy w Dakara! WOW! kompletowałem te szpeje przez 2 latka a teraz sprzedaję w całości gdyż GS zmienił właściciela na standardowym zawieszeniu.. Zakładasz i masz Daka, no... tylko bez naklejek ;) Wygląda to tak: https://plus.google.com/photos/116055106249619228106/albums/5957727780075901457 Historia nie jest ani prost ani krótka. Najpierw kupiłem i założyłem tylny damper na niemieckim ebaju. Potem z litości (po tym jak widział że zawsze podkładam deseczkę pod stopkę, PREZES Paweł znalazl mi długą dakarową stopkę z niemczech, zakupił i podesłał - o dzięki o Efendi! Nasz zacny forumowicz Megagame stwierdził że jest zbyt narowisty na starndardowy widelec dakara i skubaniec zmienił całe zawieszenie na jakiś motocrossowy hardcore po czym sprzedał mi dakarowe widełki z felgą 21" - na widełkach jeździłem, na kole nie. Okazało się oczywiście, że trzeba założyć dłuższe przewody hamulcowe i tu z pomocą przyszła renomowana firma HEL - stalowy oplot 1 klasa - wersja do ABS.. Wszystko jest sprawne. stan całości określam na bardzo dobry a rury lag na dostateczny- mają minimalne uszkodzenia po uderzeniach kamyków. profesjonalna firma potrafi to zregenerować bez chromowania całości. Czy są w ogóle chętni na taki zestaw? W wolnej chwili prawdzę za ile te szpeje nabyłem i standartowo w takiej sytuacji zaproponuję cenę 70% zakupu. Nie za wiele na tym zawieszneu latałem - pewnie < 10 kkm. Zdrówka, jacx

Super, więc wątek zamknięty! Chłopaki, gratuluję. Piękne rozegranie ;)

Panowie, dogadujecie się czy licytujecie ? :) Bo jak chcecie to na allegro Wam wystawię ;)

Okej, to poszperałem w mailach i wyciągach z kont - gmail jednak rządzi ;) kosztowało mnie te szpeje tyle: damper: 86 + 20 Eur kosa 25 + 10 Eur linki HEL nóweczki 299 PLN amorek z kołem - 1050 PLN. Uwaga, na kole nie jeździłem jak wspomniałem ale widać że dostało trochę po dupie i w jedny miejscu ma pionowe bicie ok 3 mm. Trzeba by je rozpleść i wyprostować obręcz na stosownym przyrządzie żeby było porządnie zrobione, lub poluzować parę szprych i podprostować na prasie to wklepane miejsce. Lagi mają kilka ubytków chromu o powiechrzni do 2 - 3 mm2. po przejechaniu jakiś 10 tys km puscił jeden uszczelniacz. Wymieniłem je na jakieś zastępniki budżetowe i po 100 km puscił jeden znowu. Zakładam, że chromy trzeba by pouzupełniać i założyć dobre uszczeniacze. Poza tym prosciutkie i działają ładnie. Tylny damper, przewody i kosa w bardzo dobrym stanie. Zgodnie z objetnicą sprzedaję za 70% ceny nabycia czyli wychodzi mi 1350 PLN caość. Dorzucę zębatkę zdawczą :) Jarku, Vengosh, maj, dogadajcie się :)

Cena jest sprawą umowną :) Uważaj na tego z allegro. Nie ma F650GS z rocznika 2009 - były już tylko G650GS z czarnym silnikiem. Produkcja zakończyła się w 10.2007 To świadczy o tym, że to jakiś cwaniaczek i pewnie nie bedzie mial pelnej dokumentacji motocykla. poza tym jego nr tel zaczyna sie na 666... :evil:

No więc stało się :( Bolesna ale prawdziwa kalkulacja potrzeb zmusza mnie do sprzedaży motocykla, na którym i tak nie mam kiedy pośmigać. Do rzeczy.. jak mawiają tragarze: F650GS r.2007, czarny, kupiony jako lejdis od Motomirka w 2009 z przebiegiem 1200 km - był demo w salonie w Hagen. W 2011 podwyższone zawieszenie do wersji Dakar - kto zna dakars'a to zna a kto nie, przypominam http://f650gs.pl/topic/1292-dakar-s/ Aktualnie: Przebieg prawie 30.000km ABS jackx'oiler http://f650gs.pl/topic/421-jackxs-oiler/ podrzewane manety światła awaryjne uchwyt do nawi z pokrowcem kroploszczelnym http://f650gs.pl/topic/413-motocyklowy-gps/page__view__findpost__p__6955 gmole górne SW-motech wyposażenie dodatkowe: stelaże i kufry boczne alu Touratech Zega z kompletem sakw, stolikiem aluminiowym i kanistrami 2x5l z mocowaniami na pasy: http://f650gs.pl/topic/335-stolik-na-kufry-zega/ lusterka Touratech podwyższana szyba kufer centralny oryginalny BMW z dopasowanym bębenkiem zamka - stan idealny - 2x założony na motocykl. oryginalny tankbag po remoncie u kuśnierza :) zawieszenie od Dakara, trochę już eksploatowane ale skuteczne - nowy uszczelniacz i olej w lewej ladze :) stan techniczny: nowy napęd, klocki przednie, olej, filtr oleju, wszystko wymieniane przed Bieszczadami albo na Bieszczaczach - dzięki Mariusz :) Ogólnie chciałem zaoferować sprzedaż na zawieszeniu oryginalnym i jako opcję zestaw podwyższający. Wyposażenie dodatkowe mogę sprzedaż w komplecie (najchętniej) lub oddzielnie. Ad rem, pecunia opus.. więc ceny są rozsądne ale nie promocyjne: GS na zawieszeniu leidis z oilerem i gmolami: 17.500 PLN Zestaw podwyższający do Dakara - 2.500 PLN a w nim: - widelec przedni z kilkoma odpryskami chromu na rurach - ach jak ten megagame jeździł! - tylny damper z niemieckiego ebaja - boczna stopka od Dakara of course - komplet dłuższych linek hamulcowych HEL - obręcz 21" - uderzona w jednym miejscu - do prostowania. wyposażenie dodatkowe: - kufer centralny (nówka) 800 PLN - salon >1100 PLN - stelaż i kufry Touratech ZEGA ze stolikiem, kanistrami, sakwami i naklejką ADV :) 1600 PLN - lusterka Touratech 150 PLN - szyba podwyższana 100 PLN - tankbag 100 PLN Nie ukrywam, że zależy mi na sprzedaży całości i najlepiej w dobre ręce. Nie sprzedaję niczego dopóki nie sprzedam motocykla - no może te ZEGI + stelaż Pewnie mnie wyśmiejecie za te ceny, ale wiem ile w ten motocykl włożyłem.. i tak założyłem dość konkretną amortyzację. A poza tym potrzebuję nieograniczonych ilości gotówki :) No więc polecam mojego Dakars'a na forum a za tydzień wystawię na alledrogo - mozę w końcu coś tam sprzedam Zdrówka wszystkim, idę się teraz upodlić :drinkbeer: bo tka też się czuję. Przyjmuję połączenia pod nr 781 400 522 i maile na skrzynkę forumową.

Junaka to bym chyba nie chciał, bo porem nie można się wyleczyć z klimatu "Junak 4ever" :) Jak GS pójdzie na lejdisowym zawiasie, to będziesz miał okazje na zawiaskę dakarową po forumowej promocji ;)

No więc Ty też... oby 8setek nie zabrakło :) powodzenia.

Nikt nie kupuje, każdy współczuje :) To bardzo miłe i bardzo Wam dziękuję. Puszczam ogłoszenie na otomoto i of kors zasilę treścią nowy, amarantowy portal Logana. Powodzenia Logan, w młodzieży siła ;) A dakars'a byś nie chciał???

Oj przestańcie sie mazać ;-) .. przyjdzie czas na F800 kiedyś.. przyjdzie na pewno.. :?

celna uwaga Aliku ale chyba poszła w próżnię, widać Leff ma problemy z koncentracją.. zdecydowanie rudy go rozprasza :D

Kiedyś kupiłem łożyska główki ramy firmy all-balls, i szybko się w nich popsuły bieżnie choć jestem w 100% pewien prawidłowego montażu. Za to wszystkie all-balls nie wykazywały śladów zużycia :D Ciekaw jestem opinii z użytkowania MiKo. Mój lateksowy korek winny w ogóle nie ma tendencji do odkształcania się jak na fotce ze starą i nową rolką. Ciągle jest jak nowy prost o balona wyjęty :D

Znaczy przedruk/tłumaczenie z macierzystego wydania tak?

No to nie dokładnie tak. Znaczy fizyki nie oszukasz. ale sprawność LED jest kolosalnie większa niż żarówek żarnikowych. Ter pierwsze nawet >50% energii emitują jako światło a żarówki niestety kilka % - ogólnie 10 razy mniej. Innymi słowy: żarówka około 10 lm/W, LED nawet 100 lm/W - i to są dane praktyczne w bo w laboratoriach to LEDy mają już takie parametry że ludzki musk nie obejmuje :D

Mam znajomego w zoo, mogę Ci załatwić wylinkę z węża :D ssssssssss......

I tak będziesz zadowolony Leffku :D sztery piffka na stół, w popielniszke kiep. jakąś pannę roześmianą sso przytuli wnet :D

Czyli dobrze czułem że "było" :D No to fajnie będzie zrobić flaszkę z Poznaniakami :D

i wszędzie wirują diody :D

kurcze, założę się o flachę w opcji professional edition że to już było na forum - tylko za chiny nie potrafię znaleźć.. Kto znajdzie ma u mnie personal edition na zlocie :)