Pawel

Rośliny jakie mam w biurze moim zdaniem ewaluowały z wody na kurz bo żyją od dawna bez podlewania

No jest plecionka

W KRK inne życie, prochy w żwir, jak krew w piach

jutro nad ranem

Może się komuś przyda Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Ktoś na FB sprzedaje za 250, obawiam się że może być klops z szybkością działania https://pl.aliexpress.com/item/1005006834208854.html

Poszedł

Gdyby nie to urządzenie to byśmy z @jasinek stali pod Caen jak jak pluton szeregowca Ryana. Sprawdź u chińczyka czy nie korzystniej. A nie, Ryan był w Ramelle

To jest to? https://pl.aliexpress.com/item/1005002509291163.html?spm=a2g0o.productlist.main.13.d0463RM43RM4p0&algo_pvid=f42eddc7-1a95-40b3-8d09-0deeed39bd5a&algo_exp_id=f42eddc7-1a95-40b3-8d09-0deeed39bd5a-6&pdp_ext_f={"order"%3A"45"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!PLN!287.16!286.99!!!69.32!69.28!%402103985c17388271367217457e88c9!12000026946855109!sea!PL!898392213!X&curPageLogUid=oalAPyocEonZ&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

Mój działa, Jeszcze działa

@coolluk pisał w innym wątku że deerzeta droga wiec poniżej porównanie klasy budget 1. KTM 390 ADVENTURE Cena: ok. 32 500 zł Silnik: jednocylindrowy, DOHC, 373 cm³, 43 KM, 37 Nm Waga: 172 kg (na mokro) Zawieszenie: WP APEX, skok 170/177 mm ABS: Bosch, możliwość wyłączenia tyłu 2. VOGE 650DSX Cena: ok. 30 000 zł Silnik: jednocylindrowy, DOHC, 652 cm³, 48 KM, 60 Nm Waga: 219 kg (na mokro) Zawieszenie: KYB, skok 180 mm ABS: Bosch, możliwość wyłączenia tyłu 3. BENELLI TRK 502 Cena: ok. 27 000 zł Silnik: dwucylindrowy, DOHC, 500 cm³, 47 KM, 46 Nm Waga: 235 kg (na mokro) Zawieszenie: USD 45 mm, skok 140 mm ABS: brak opcji dezaktywacji 4. ZONTES 350 T Cena: 23 999 zł Silnik: jednocylindrowy, DOHC, 348 cm³, 39 KM, 33 Nm Waga: 196 kg (na mokro) Zawieszenie: USD 43 mm ABS: Bosch, brak opcji wyłączeni 5. JUNAK RX 401 Cena: ok. 22 999 zł (lub 24 999 z zestawem 3 aluminiowych kufrów) Silnik: dwucylindrowy, DOHC, 401 cm³, 44 KM, 35 Nm Waga: 215 kg (na mokro) Zawieszenie: USD 41 mm, skok 150 mm ABS: Bosch, możliwość wyłączenia tyłu

DRZ 400 Y Najlżejsza i najbardziej Hardcorowa wersja DRZ. Palona na kopniak, bez rozrusznika. Zasadniczo bez homologacji. Plastikowy bak i minimum osprzętu. Uproszczona instalacja elektryczna, jedynie z przednia lampą i światłem pozycyjnym z tyłu. Silnik i jego osiągi, a także zawieszenie identyczne jak wersja E. Moc: 49KM Moment obrotowy: 41Nm Waga: 113kg Długość: 2235mm Szerokość: :825mm Wysokość: 1245mm Wysokość siedzenia: 945mm Prześwit: 325mm Pojemność baku:10l Stopien sprezania: 12,2:1 Gaznik: KEIHIN FCR39 Generator 125W

https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/oferta/suzuki-dr-z-premierowy-motocykl-2025-ID6GVkMf.html?fbclid=IwY2xjawIJsJBleHRuA2FlbQIxMQABHTb0vZsh4-GXkREriU8Cc5BcBuGD_dukziXFR1h2bMvv4py_S_f6-ReUyw_aem_CPVBNgwJ3eoe-jU5-nIRBQ

(...) zakręty zbierasz jak solówka - koniec cytatu https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-r1200gs-z-wozkiem-bocznym-CID5-ID13OJpA.html?fbclid=IwY2xjawIG2jBleHRuA2FlbQIxMQABHQsofCMngLvPG-31QiyS6jK9WjMxvbF1lq2XOUtpX4J9FA6kz2EgyUMd6w_aem_-wLPxzITRT5bZbcq27U00w&isPreviewActive=0&sliderIndex=5

Cześć!

Cześć! Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Znany tu mój kumpel Dawe kupił w zeszłym roku Sym 600i, skuter jeździ jak szatan a kosztował ułamek C650GT który był faworytem

PCX pali zero przecinek nic wiec pomyślałem że w Poznaniu będzie to priorytet

https://www.facebook.com/share/p/1ENTWZcx2d/ Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Tylko 58% mieszkańców Berlina to Niemcy

- Do miasta idealny - Sprzedaj coś

Małe mam doświadczenie jeśli chodzi o skuty bo dłużej jeździłem Honda Forza 750 i jeśli miałbym kupić to taki lub w wersji X-ADV

Cześć! Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

X0384 Operating instructions, Italian X0519 Heated handlebar grips X0522 Hazard warning flashers X0524 Anti block system (ABS) X0992 Control for retailer equipment Prod. Date 2004-02-03