Marcin N

Xel, T7 nawet dla mnie jest za wysoka więc trochę popłynąłeś. Oczywiście da się jeździć i to nawet całkiem sprawnie, jednak warto sięgać chociaż palcami do ziemi, co raczej przy 167cm jest niemożliwe. Wiem, bo Ania ma niewiele mniej i wiem ile jej brakuje do ziemi mimo butów z wyższą podeszwą. Aprilia Tuareg jest podobna, można dostać wersje obniżane. T7 też ma taką. A tak w ogóle cześć mister D'Yoda [emoji6] Marcin, tak uczciwie, to na co Ci ta moc? Do zapierdzielania poza utwardzonymi szlakami to i 30KM wystarczy. Na polnych drożkach zdecydowanie lepiej sprawdzi się mniejszy, a nie większy motocykl, zwłaszcza przy niewielkich umiejętnościach. Jak nie boisz się chińczyków to Kove, CFMoto, Benelli, Voge. Tylko masa potrafi przygnieść. taptarapta

Odgrzebuję stary temat, bo chyba czas pomyśleć o czymś nowszym niż klon SJ Cam SJ4000. Coś polecicie? Do SJ mam już zestaw fajnych baterii, które sensownie trzymają. Faktem jest, ze kamerę wykorzystuję głównie do robienia zdjęć w drodze, a nie kręcenia filmów. Znawców tematu proszę o sugestie. taptarapta

Zdrowia! I szybkiego powrotu na 2oo taptarapta

Sprzedam używany komplet BMW Rallye 3 Kurtka rozmiar 48 Spodnie rozmiar 50 Wszystkie ochraniacze w komplecie Podpinki w komplecie Ja mam 178, normalna budowa ciała i leży jak ulał. Żadnych dziur, przetarć od asfaltu. W sumie chyba nie miał nigdy z asfaltem kontaktu. Podpinki jak dotąd nieprzemakalne. Jedynie rzepy przy mankietach kurtki słabiej trzymają. Wszystkie zamki sprawne. Mega funkcjonalny komplet i jakościowo BMW robi najlepsze ciuchy motocyklowe spośród wszystkich zestawów jakie miałem. Nigdy nie zawiodły. Wcześniej miałem wersję Rallye 2 i też użytkowałem kupę lat bez problemu. A sprzedaję bo mam już kolejny wypust tej marki i modelu Cena 1500 za komplet taptarapta

Z Legnicy to był Centrino o ile dobrze pamiętam.

I tyle w temacie taptarapta

To prawda. Na szczęście już była i oby nigdy nie wróciła. taptarapta

Jeśli Mala Moskwa to metropolia taptarapta

No to wieśniak pojechał w dolnośląskie W rodzinie żałoba [emoji25] taptarapta

Prawda, KTM 390 ADV to też ok 165kg wagi. Problemem to, że to wszystko jednocylindrowki więc inna kultura pracy niż 2, 3, 4 garnki taptarapta

na BMW G650X-Country - 163kg gotowy do jazdy, tylko wymaga trochę zabiegów żeby go obniżyć, właściwie to go sprzedajemy właśnie po 7 latach wiernej służby Aktualnie już na CFMOTO 450MT, ale to już kategoria wagowa bliższa hornetowi bo ok 195kg

no bo co innego membrana w kurtce a co innego laminat, w którym membranę porozpinasz wywietrznikami. Tak ja to rozumiem. Też byliśmy we Włoszech na majówke.

Serwisowke gdzies mam, po angielsku, nawet wydrukowaną Instrukcja też się chyba znajdzie. Ale to bym musiał wykopaliska jakieś poczynić taptarapta

Parę osób, Paweł, Daniel, Kaes chyba miało/ mają scotta priority lub bmw enduroguard... ktoś tam jeździ w Klim (doodek, Klansman)... stąd pytanie o laminaty po latach użytkowania.

Szanowne koleżeństwo korzystający z laminatów proszę o opinię czy to dobry kierunek, po kilkulatach użytkowania przez Was? Wciąż mam obiekcje czy nie pływa się w tym zanadto w upałach. Powoli czas na zmianę kompletu Ani i może rukka rimorina, bo wpadła w oko. A może jednak coś z wypinaną membraną? taptarapta