Marcin N

no właśnie jakoś tak tylko bardziej wiekowy jestem ;-)

też za OC i NNW płacę poniżej 200zł

bajer

99zł za urządzenie a nie miesieczny czy roczny abonament

powiedz mi gdzieś Ty ubezpieczył motocykl za 500-600zł w temacie AC

gdyby to były takie pieniądze to bym się nie zastanawiał tylko już dawno ubezpieczył

od ręki pod warunkiem że na miesiac naprzód

za stelaż liczył sobie 330zł chyba

problem polega na tym że Twój kosztował 440 a goclever dzisiaj był za 99zł ;-)

a własnie miałem doprecyzować pytanie czy orientujesz się ile to kosztuje

niestety umowy w sieci nie znalazłem, ale przyznaję że nie miałem czasu dokładnie poszukać

a co się dzieje jak skonczy się ten darmowy abonament?

a co sądzicie o Goclever Big-I Auto?

ma to sens? czy p wyczerpaniu darmowego 3-mies. abonamentu można go w dowolnej chwili wznowić? czy jest się już uwiązanym do czasu rozwiązania umowy?

czy odnajdzie się na osiedlu, w garażu, albo piwnicy?

mało nie mało

małża niestety na razie nie jeździ motocyklem, zresztą drugi motocykl jest na etapie składania

w Krakowie mamy zarezerwowane dwa noclegi bo się załapaliśmy na jakąś superpromocję, ale kolejne dwa noclegi gdzie popadnie, więc namiot bierzemy, na szczęscie malutki a co za tym idzie śpiwory i maty

odnośnie troczenia bagażu do kufra ta się zastanawiam bo o ile tłumik nie osiąga wysokich temperatur to jednak katalizator potrafi przepalić wszystko.

w wolnej chwili, może weekend sprawdzę jak wypadną siatki bagażowe wokół kufra z pakunkiem na nim

to jest jasne że grzybki nie są luźno przykręcone :-)

śruba kontrująca jest na maxa pytanie jak daleko ma wystawać grzybek? czy śruba kontrująca ma wchodzić też w otwór zamka (ale wtedy wchodzą mi kuferki trochę na wcisk)

szukaj na niemieckim ebayu

ja w tym miesiącu kupiłem właśnie komplet kufrów bocznych w bardzo ładnym stanie razem ze stelażami

możesz też próbować na allegro czy otomoto popytać tych co oferują motocykl z kuframi, ale nie liczyłbym na szczęście

ta droga dla mnie okazała się bezskuteczna

może znajdziesz ogłoszenie że ktoś sprzedaje motocykl a za kuferki każe sobie dopłacić ekstra

w tym wypadku jest jakas szansa powodzenia

rok temu białym V-Stromem zawitaliśmy do Kotliny Kłodzkiej, do tego ja w kamizelce odblaskowej i też każdy zjeżdżał nam z drogi :-)

w Szczawnie Zdroju to jakaś kobita nawet się zatrzymała żeby mnie spytać o drogę, sądząc że jestem policjantem tamtejszym

w tym roku moja piękna dostała biały kask i kurtkę z odblaskowymi wstawkami, ja zarzucę kamizelkę tylko motocykl jakiś czarny, dobrze że kufry chociaż w modnym na policji kolorze :-)

o! obciął mi coś ze zdjęcia ;-)

no dobrze... to teraz szczegóły, o części już pisałem wcześniej

kufry

ebay.de 251EUR

(moja maksymalna cena była 252,63EUR :-))

jak teraz patrzę na zdjęcia powyżej, to w rzeczywistości wyglądają jeszcze lepiej. w środku jakby w ogóle nie były używane, z zewnątrz na aluminium jest klika delikatnych wgniotków, których prawie nie widać (dopiero na zdjęciach wychodzą ;-)) w zasadzie z opisu aukcji wynikało, że dotychczasowy właściciel dostał je razem z motocyklem i walały mu się po garażu nieużywane od dwóch lat... i faktycznie wgniotki pewnie od przestawiania w garażu

stelaże 75EUR

zakupione od sprzedającego u którego wylicytowałem kufry, któremu zaproponowałem odsprzedaż "za rozsądne pieniądze"

pierwotnie chciałem dać mu 70EUR i pewnie też by wystarczyło, ale małża stwierdziła, że przy 75 będzie jeszcze bardziej skłonny do zabawy w demontaż

zamki

w komplecie z kuframi, przekodowanie ich pod kluczyk od motocykla okazało się banalnie proste na tyle, że wystarczyło przełożyć dwie "blaszki" w każdym

przesyłka 44EUR

pewnie było można taniej, ale przecież zyskałem i tak na stelażach, gdzie używki potrafią osiągnąć cenę spokojnie ok. 90EUR, więc nie zamierzałem się targować o koszt przesyłki

razem 370EUR czyli jakieś 1520zł

ach i jeszcze jedno...

ponieważ sprzedający był taki skłonny do kooperacji to odsyłam mu swoje zaślepki ze śrubami z miejsc na grzybki

znajomość języka jest w takich wypadkach wielce przydatna :-D

a teraz ciąg dalszy pytań, czy może doświadczeń...

chodzi mi o to jak głęboko magiczne halugrzybki powinny wchodzić w zamki?, jestem ciekaw jak to powinno wyglądać?

u siebie zmontowałem to tak że śruba kontrująca delikatnie wchodzi w otwór zamka żeby kufer nie był zbyt luźny na zaczepie. W efekcie przy zakładaniu kufra w zamek wchodzi on dość ciasno.

a tak przy okazji, mam wrażenie że kwestia magicznych grzybków jest trochu przereklamowana

dla własnego bezpieczeństwa jednak, spróbuję się udać do kumpla który ma zakład toczenia śrub, czy jak to tam się nazywa, z pytaniem na ile jest w stanie dorobić takie coś.

no i szczerze mówiąc trochę nie wzbudza to wszystko mojego zaufania czy mi się nie urwie z zamka

co do ich wodoszczelności też nie miałbym przekonania, ale zweryfikować nie było okazji bo dopiero wczoraj je dostałem

no to wypadałoby się pochwalić w końcu :-)

Słyszałem, że to jeden z najważniejszych rajdów po Dakarze

ze względu na stan polskich dróg?

jako że zestaw kufrów z całym osprzętem jest już w drodze do mnie to pozwolę sobie zapytać szanownych użytkowników tychże, jak się one sprawdzają w podróżach dalekich

ich ładowność 5kg jest raczej dość skromna, tym bardziej gdy podróżuje się w dwójkę, a więc jak wygląda sprawa z ewentualnym overweight? da radę?

czy są szanse przytroczenia bagażu na górze kufrów między kufrem a tylnym plastikiem? na ile wpłynie to na dodatkowe obciążenie kufrów oraz wygodę dla pasażera

zdaję sobie sprawę, co zresztą było już na forum poruszane, że haki kiepskawe są ale jakiś tam punkt graniczny ładowności chyba jest

przekraczać 130km/h raczej nie zamierzam więc problemu z tym nie mam

ja też, dlatego moje zdziwienie bo znalezieniu w gazecie prawnej jw.

tym bardziej że wielu policjantów z wierchuszki publicznie wypowiadało się już że można

ubezpieczyciel za kask wypłacił mi 100zł tytułem "utraty wartości rynkowej"

na ich szczęście potem dopłacili ale i tak potrącili amortyzację

za to migiem wypłacili odszkodowanie z tyt szkody osobowej, na ugodę, żeby tylko nie pojawiły się dodatkowe roszczenia.

jak po jakiejs kolizji coś was boli od razu jechać na ostry dyżur, albo do jakiegoś chirurga, zeby był jakiś papier poświadczający uraz, obrażenia

ponieważ ubezpieczyciel boi się wysokich roszczeń od razu proponuje ugodę na w miarę przyzwoitą kwotę

za to w Niemczech jest to niedopuszczalne

i faktycznie róznie to u nas interpretują... w zeszłym tygodniu bodajże w GW czytałem o zmianach w kodeksie odnośnie poruszania się jednosladów które jednoznacznie dopuszczają mozliwość poruszania się motocykla pomiędzy rzędami samochodów, a przed chwilą znalazłem artykuł obalający ta tezę

JAKIE TO ŁADNE! :-)

a tak przy okazji patrząc na tą Aprilie... czy do naszych GS jest jakiś pomysł (nie licząc skarpet) co by chronić golenie widelca?

odliczanie na światłach kojarzy mi sie z Rumunią gdzie pierwszy raz spotkałem się z tym rozwiązaniem :-)

a to nie Bentley tylko Citroen C4 Coupe

nietety podesłany opis niewiele pomógł :-(

"Die Umbauanleitung ist leider für andere Koffer. Es gibt keinen Schlitz oder Loch für die Klammer"

wiem, częściowo już przeryłem, dzięki za zaangażowanie