Skocz do zawartości

Jarek

Administrator
  • Zawartość

    19 523
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    243

Posty dodane przez Jarek


  1. Mam pytanie czy zna ktor kogos kto moze przewiezc moto z PL zagranice?

    Wiem ze to zabrzmi dziwnie ( ale dziwny jest ten swiat) :-) mieszkam w Irlandii.

    Dziwne jest to, że mamy dwa posty i dalej nie wiemy skąd dokąd chcesz przewieźć motek - ani jaki, ani kiedy?

    Domyślam się tylko, że z kraju naszego do Irlandii, ale pewności nie ma ;(

    Pomijam fakt, iż jesteśmy w dziale " Nowości z otomoto....

    • Like 1

  2. muszę kupić jakąś ładowarkę tylko jedno pytanie mi się nasuwa, skoro mam aku yuasa, w ktorym prąd ładowania wynosi 1,2A, to czy mogę ładować go prądem wyższym i w niczym mu to nie zaszkodzi? nie chce mi się wydawać setek złotych na ładowarkę, bo to sprzęt kilkukrotnego użytku, więc ma być tanio i dobrze. pytanie tylko czy mogę ładować taki akumulator ładowarką o szczytowym prądzie 4A (prąd skuteczny 2,8A) bez żadnych uszczerbków dla aku?

    Każda samoczynna - zabierze sobie tyle ile potrzebuje - nawet jak będzie 12A czy jeszcze większa - tylko poco ładować kasę w duży amperaż, a potem w prąd ( będą większe transformatory - ciężka i nieporęczna ) Jeżeli nie jest to ładowarka impulsowa to 4-6A wydaje się być rozwiązaniem uniwersalnym.


  3. Dzięki! Nie wpadłem na to, że temat mógł być obrabiany..

    Ze względu na to, że brak mi sensownego miejsca na całe gniazdo zwykłej zapalniczki i następnie wpinanie weń konwertera, skłaniałbym się właśnie do pomysłu Marcina. Ale poczekam, jestem ciekaw co też Alik zmajstrował :)

    Takie gotowe do zapalniczki samochodowej - z kablami i bez - w cenie od 9 - 60.- PLNów kupisz w marketach - np. w Auchan'nie


  4. Jest mi to obojętne. Motorek chciałbym urzywać na drogach loklalnych. Nie planuje tras autostradami ani żadnego dakaru. Tak po prostu przejechać się gdzieś z dziewczyną czy dojazdy do pracy. A masz jakieś sugestie jeżeli chodzi o ST? W czym GS jest lepszy od ST?

    Podpytam się o tą synchronizację i brak błotnika... Jak będę coś wiedział to napiszę

    Nie będę powtarzał tego co już napisali koledzy, ale w mojej ocenie dla Ciebie lepszym wyborem będzie zwykłe F . GS to już trochę inny motorek - zasilany wtryskiem. Jeżeli chodzi o synchronizację gaźnika to podejrzewam, że usłyszysz: mechanik to robił ;) Tutaj chodzi o wiarygodność informacji przekazywanych przez sprzedającego - poproś o telefon do tego mechanika :) - może się czegoś nauczymy.

    Wracając do tematu modeli: F650, F650ST, F650CS. F650GS czy F650GS Dakar - to pewnie ze względów na wzrost najlepszy jest Dakar, ale dobrze by było jakbyś się przed zakupem do każdego przymierzył.


  5. A jesteś pewny, że chcesz ST czy Ci to obojętne? Jaki masz plan na używanie motka?

    Jeżeli chodzi o linka to zdjęcia wyglądają dobrze, ale dużo więcej powiedzieć nie można. Sama informacja opisowa też skąpa. Brak tylnego błotniczka. Zapytaj: na czym polegała synchronizacja gaźników - niech to dokładnie opisze ;)

×