Dave

Ja się zacząłem zastanawiać, czy nie wziąć takich zwykłych za 2 zł (kiedyś na singlu testowałem, ale zbytnio izolowały) i ja przedziurawić na wylot Ktoś testował?

@Jezier bo Ty strzelasz okazje i trzymasz trofea

Ja nie chciałem pogłębiać zasobów kolekcjonerskich.

Jak ktoś chce pospamować, to szybciorem.

Navi od wczoraj ma nowy dom, więc czas zamykać temat.

Dzięki @WINO, już jesteśmy umówieni na sfinalizowanie transakcji.

2 minuty temu, Pawel napisał:

Kim on?

Sprawdź pw

Wysłane z Tapatalka
 

Daniela sąsiad: http://krzysztof-jackowski.info/

Dziękuję pięknie za PW. Biegnę do żabki po browar

15 minut temu, Pawel napisał:

Wszystko czeba za Ciebie robić, jak dziecko

 

Dziękuję "Tato"

15 minut temu, Pawel napisał:

Pan Kopacz zna @WINO jak wynika 

 

... i Krzysztofa Jackowskiego !

@Piotreo - dzięki za cynk. Nie istnieję (i nie będę) na tym portalu.... czy ktoś byłby tak uczynny i zechciał uczestniczyć (pośredniczyć) w transakcji?

Piwo na zlocie, albo i przed w ramach prowizji  

Wiosna idzie i czas planować trasy... więc zapytuję, czy ktoś chętny na nawigację motocyklową TomTom Rider 5.

W cenie wszystko co było w zestawie, w stanie BDB (może nawet idealnym). Ani baza, ani urządzenie nie mają zdartych prowadnic. Ekran nie zniszczony. Wewnętrzny akumulator trzyma długo.

Dodatkowo 1 nowy uchwyt (baza/ładowarka)
W gratisie również dorzucę używane: zapasowy kabelek i kilka uchwytów do zabawy, tj. do zrobienia 2 z 3  - jak się ktoś zdecyduje, to pozbieram i sprawdzę ile tego mam

Cena: 450zł.

Żeby nie było wątpliwości o jakim modelu mowa: LINK

Oczywiście przed transakcją zrobię foty mojego egzemplarza.

Cytując dakarowego... Tu już wszystko napisano. Tylko się nie chce albo za ciężko się do tego dokopać, bo temat walkowany lata temu.

Tylko deflector Was uratuje. Nie musi być duży. A jeśli będzie, to można go opuścić na szybę główna. Ważne, żeby "ciął" powietrze.

Swój kupowałem po jeździe próbnej. Wam też polecam taki test.

Fajnie fajnie... ale pytałem o podsumowanie, żeby nie czytać XX stron forumów, albo marketingowego bełkotu producenta spodni

Dobre to? 

Co to ten covec? Ktoś coś słyszał, czytał, wie?

BMW albo TT (bo nim ociekał)... ale zacząłem wątpić czy miałem obie, czy tylną :s 

No proszę... nie wiedziałem, że F650GS single był na alusach z opcją TPMS. Przynajmniej nie muszę iść do piwnicy  

To do Twina? Sprawdź czy pasuje od 8sety, a ja w weekend sprawdzę, czy jeszcze leży w piwnicy, czy oddałem razem z motocyklem.

Cześć!

37 minut temu, mirek2404 napisał:

Witaj

 

Mirku, ale kolega Ciebie (Centrino, MT, Pawła, i wielu innych) nie wita.... tylko fanów GSów.

2 godziny temu, Dziadek Faworek napisał:

Nikt fabrycznie na półkach motoru nie obniża... Muszę sprawdzić dokładnie ale jak motor niższy, z tyłu krótszy amor to czopera z GS Niemcy raczej by nie zrobili. Więc albo krótsze sprężyny albo inne niż standardowe tulejki. Pytam na forum bo tu specjaliści, jak podejrzewam...

To Ty musisz sprawdzić, a ja się ruszyłem i sprawdziłem. BMW nie ma obniżonego przedniego zawieszenia (ani krótszych sprężyn). Wersja obniżona, to tylny amor, kosa i centralka.

Standardowe czy do niskiego GS?

A w ogóle przednie zawieszenie występuje "krótsze"? Czy obniżony nie jest wyłącznie na półkach?

To ja też jeszcze raz...
Mam sprężyny do 8sety. Czy pasują, czy nie - nie mam pojęcia. Kupujący sprawdzi fiszki, a przede wszystkim co w ogóle ma.... Może coś zmierzy...
Nic nie wciskam. Na nic nie namawiam.

Standardowe czy do niskiego GS?

Mam sprężyny z F800GS.

Ogłoszenie aktualne. Gdyby ktoś potrzebował na zimowe dłubanie.

Ogłoszenie nieaktualne.

Zamykam temat.

[mention=2037]Dave[/mention] aktualne ?

O [mention=2037]Dave[/mention] wstał

Dnia 25.10.2018 o 18:45, Piotreo napisał:

Jadąc w stronę Gori mijamy miejscowość Chiatura. Miasto-relikt przeszłości. Pełne niesamowitych kolejek linowych, jeżdżących nad głowami.

Był (i wciąż jest) to ośrodek wydobywczy węgla i lokalesi uznali, że poruszanie się kolejkami to najlepsze rozwiązanie. Ich widok robi niesamowite wrażenie, a jeszcze większe wrażenie robi ich stan 

 

Raczej manganu

A same kolejki stanowią atrakcję turystyczną, bo od czasu budowy w 1954 działają bez renowacji.