ARG
-
Zawartość
1 842 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez ARG
-
Tylko czy przy takim sposobie montaż gmole, które z założenia mają chronić silnik, w sprzyjających warunkach nie przyczynią się do jego uszkodzenia?
-
cześć :)
-
Tylko w taki przypadku nie lepiej kupić jakieś moto... powiedzmy fabrycznie bardziej dostosowane do jazdy w terenie?
-
W końcu to BMW, marka zobowiązuje ;)
-
Patrząc na te "wloty powietrza" (?) pomyślałem, że BMW zrobiło moto napędzane jakąś turbiną ;)
-
@Jarek, hihi czekaem na ten post ;)
-
Jeśli chodzi o wygląd to jest ok. F700/800 mają bardzo dziwne mocowowane gmoli. Nie wiem czemu ktoś wymyslił, by mocować je do bloku silnika :shock:. Wg mnie to trochę dziene, ale nie jestem mechanikiem więc mogę się nie znać.
-
Warto zauważyć, że nie dotyczy to ciężarówek zza wschodniej granicy, zresztą polskich bardzo często też ;)
-
To ciekawe, bo skoro tak to czemu sami się ustawiają zaraz za znakiem?
-
"(...)Sprzedaje ponieważ kupiłem bez wiedzy żony i niestety się wydało... (...)" :cry:
-
http://allegro.pl/bmw-f650gs-pilnie-sprzedam-zadbany-super-motor-i3805921643.html Drogie panie, miejcie litość ;-)
-
Za tą cenę do moto czemu nie. Znaczy gdybym nie posiadał już prostownika ;).
-
Cześć.
-
dwie dychy to chyba w USA u nas albo nie będzie dostępny albo w kosmicznej cenie. No i nie wybrzydzam, bo i tak jest ładniejszy niż ostatni transalp. A i jeszcze nie skopiowali dzioba z BMki. W dzisiejszych czasach już za to należy się uznanie ;)
-
Chyba nie ma ABSa, ale ogólnie to nibrzydki ;)
-
Hej! Faktycznie nietypowy wybór. W kwestii podnoszenia zwykle robię tak: jedną ręką za kierownicę, drugą z uchwyt z tyłu i w górę, pozycja wyjściowa tak jak napisał oryginalny
-
Żarówki halogenowe - systemy mocowania -prosba o pomoc
ARG odpowiedział Marcin ⇒ temat w Elektryka ogólna, sterowanie, czujniki ...
Tak sobie pomyślałem, że w kwestii modyfikacji moto również sprawdza się: "najpierw masa, później rzeźba" ;) -
(...)
-
Pomysł przedni, szkoda tylko że tak daleko :/
-
Cześć
-
Moto wygląda niecodziennie i wyróżnia się z tłumu. Jeśli masz środki na kupno i utrzymanie oraz miejsce to właściwie czemu nie ;). Przypuszczam, że mimo wieku nie połamie się jak obecne GSy :roll:
-
Oj robią, zwłaszcza, ze to ochraniacze wpinane do wnętrza kurtki. Modeka korzysta akurat z sas-teca i inne modele mogą nie pasować. Najsensowniej to chyba oddać do krawca i będzie git, bo to nie jest jakaś wielka przeróbka.
-
A jaki przebieg? Co prawda wiadomo, że jak od Niemca to moto jeżdzone tylko w niedzielę do kościoła. Ksiądz miał jeszcze bliżej do roboty to sam nie wiem co myśleć ;)
-
Obstawiam, jesień/wiosnę. Latem zagotujesz się pod tym kołnierzem. Na lato polecam jedwabną apaszkę (ofk tylko na szyję), sprawdza się. Nawet udało mi się wysępić czarną ;-)
-
A potem narzekać, że jest za niski w stosunku do oryginału :-D . Ale ofk masz rację (piszę poważnie) ;). Na 164 cm dakar będzie za wysoki. Ofk da się jechać ale trzeba się zastanawiaćprzy zatrzymywaniu się etc.
