Co by tu kupić?

[Geezomg 0]

Jak już pisałem w przywitalni przymierzam się do kupna motocyklu.

Sytuacja zaczyna zmierzać do kupna motorku bmw F650.

Przemawia za nim:

- mała awaryjność

- wygoda w jeździe

- możliwość prostego montaży kufrów do podróży

- niska paliwożerność

Tak więc wszystko czego bym wymagał od pierwszego motocyklu.

Szperając po olx.pl znalazłem kilka ofert na początek z moich okolic, jakby jakiś fachowiec mógł rzucić okiem i doradzić co nieco byłoby super wdzięczny.

1. 2004 - 59 000 km przebiegu

http://olx.pl/oferta...D5-ID6P51p.html

2. 1998 - 52 000 km przebiegu + fajnie, że ma kufry, podgrzewane manetki

http://olx.pl/oferta...html#ef8953a944

3. 1996 - 59 000 km + kufry, kask i inne ciekawe rzeczy na początek

http://olx.pl/oferta...D5-ID7kuUH.html

4. 1994 - 74 000 km + ino gmole

http://olx.pl/oferta...D5-ID7edyz.html

5. 1996 - 42 000 km

http://olx.pl/oferta...D5-ID76W4j.html

6. 1996 - 44 000 km

http://olx.pl/oferta...html#dbd81648c0

7. 1997 - 33 000 km + kufry, ale trochę się obawiam - że 'tylko' trzeba wymienić napęd?

http://olx.pl/oferta...html#dbd81648c0

8. 2004 - 40 000 km forumowy :)

http://f650gs.pl/topic/7564-bmw-f650cs-2004/

Póki co tyle znalazłem, interesujących ofert.

Budżet to chciałem się zamknąć w 8 tys. i fajnie jakby w tych 8 były kufry i jakieś dodatkowe bonusy.

Co do roczników czy też przebiegów jestem zielony, ale gdzieś mi się obiło, że do 100 000 km motorki powinny robić.

Głównie będę jeździł na początek po mieście bo muszę się nauczyć dopiero jeździć porządnie bo jednak kurs prawa jazdy to jedynie przedsmak czego może mnie czekać.

Jeżeli ktoś ma jakieś pytania które pomogły mi zawęzić wybór to proszę o zadawanie - możliwe, że czegoś nie wiem kluczowego o motorkach dzięki czemu pomoże mi wybrać ten idealny.

Kolorystyka w sumie to obojętna, do każdego się przyzwyczaję.

A i przede wszystkim nie do końca podobają mi się te motocykle z błotnikiem przednim 'górnym', preferuje te zaraz przy kole.

Edytowane 28 Październik 2014 przez Geezomg

[JacekJ 8 862]

Podziel te 40, 50 czy nawet 70 tysięcy kilometrów na lata i pomyśl, czy to możliwe. Patrz na stan motka, licznik jest najmniej ważny przy tych rocznikach. Temat wałkowany raz na tydzień. Co do kufrów, to może duży centralny i spora torba na siedzenie załatwią sprawę? To by uprościło poszukiwania. Ewentualnie sakwy na boki, to koszt ok. 200zł. 8 tysięcy to nie bardzo dużo, ale można już coś poszukać.

[agreSorek 4 523]

Zawęził bym te poszukiwania do gs-a dysponując taką kwotą.

[JacekJ 8 862]

Generalnie tak. Tylko czy znajdą się wtedy pieniądze na podstawowy serwis itp sprawy. Jeśli 8.000 na zakup i szansa na dodatkowe fundusze, żeby sezon zacząć ogarniętym motkiem to jasne.

[agreSorek 4 523]

Przez zimę odłoży ;)

[kwachu86 10]

Ja bym się grubo zastanowił nad tym forumowym ;) Jednak co stąd to stąd :D

[kordi 164]

Witam.

Też jestem w trakcie poszukiwania. Swoje przeglądanie ofert zacząłem od wersji F ,ale nabrałem apetytu na GS-a - jednak za te pieniążki nie znajdziesz porządnego egzemplarza , który nie będzie wymagał dodatkowego wkładu finansowego. Pamiętaj jeszcze że dojdą koszty ubioru, przerejestrowania, ubezpieczenia itp.

Osobiście przy tym budżecie polecam ci F-kę lub CS-a. I tak jak napisali poprzednicy podawany przebieg jest mało istotny ,tylko realny stan motorka ,czego często nie widać na zdjęciach - trzeba osobiście zobaczyć (wiem to na swoim przykładzie). Pozdrawiam.

[mario2007 2 091]

jak cs wzbudzi zainteresowanie to zapraszam . budżet wystarczający , nic do roboty bo wszystko zrobiłem ;-) . ogłoszenie jest w naszej giełdzie - to mój jest na tej liście ;-) . nie ma kufrów bocznych ale jakiś worek załatwi sprawę . co do przebiegu to jest moim zdaniem prawdziwy , w 2009 miał 30000 jak przyjechał do polski . nie wszyscy jeżdżą codziennie motocyklem , większość moich znajomych robi 6-7 tysiecy rocznie mniejszość 3-4 a wyjątki ponad 10 ... . praca , praca , praca.

Edytowane 31 Październik 2014 przez mario2007

[Seb 3 866]

Mario, weeeeeś się :)