Co powinno się odebrać od sprzedającego?

[pepsi001 61]

w przypadku F650GS, oprócz motocykla i dowodu rejestracyjnego oczywiście:)

Chodzi mi o to ile kluczyków, czy powinny być jakieś dodatkowe bajery typu klucze do naprawy itd.?

[Bajer 6 242]

Nie wiem co powinno być, ale powiem Tobie, co ja odebrałem:

- Umowa kupna sprzedaży, bądź faktura.

- kluczyki w sumie 3 szt. 2x normalne i 1xtrzpień kluczyka (żeby można zamontować w pilocie np od alarmu).

- 2 piloty od alarmu, jeżeli posiada.

- no i oczywiście blaszka z numerem seryjnym klucza :)

-Komplet narzędzi http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0172&mospid=51601&btnr=71_0237&hg=71&fg=05

[pepsi001 61]

Dzięki:)

[Jarek 22 819]

I dodam:

- Karta pojazdu jak została wydana ( pisze w dow rej )

- Ubezpieczenie OC

- I jeżeli są jakiekolwiek dokumenty zakupowe czy rachunki oraz dokumentacja napraw - to też też warto zapytać i zabrać

[alik 1 743]

Jarku, on odbiera moto w Anglii.

[Pawel 53 676]

w UK

- dowód rejestarcyjny V5 (zwany dalej V5)

- umowa kupna (moze być po polsku wtedy nie musisz robić tłumaczenia, anglik i tak do nieczego nie potrzebuje umowy więc mozesz ją napisac sam w polsce wpisując jako sprzedające dane z z V5)

- kluczyki

- ksiazka serwisowa, o ile jest

- faktury na dokonane naprawy i czesci, o ile są

W PRL

- Tłumaczenie V5

- Tłumaczenie umowy o ile masz ją po angielsku

- Przegląd techniczny

Zrób sobie ksero V5 bo wydział Komplikacji Ci go zabierze.

V5 jest w formacie A4 i powinny byc dwie kartki czyli cztery strony. Najważniejsze sa dwie pierwsze strony. Druga kartka może być nie kompletna tzn może być wyrwany kawałek.

pierwsza strona

Druga strona

[Bajer 6 242]

To w PRL-u musisz jeszcze złożyć w urzędzie skarbowym VAT-24 i dopiero jak dostaniesz po tygodniu VAT-25 to z kpl. dokumentów idziesz do komunikacji. :)

[Pawel 53 676]

no, w sumie masz racje

[alik 1 743]

w zależności od miejsca tj. US robią szybciej - u mnie 24h.

[Jarek 22 819]

A to składam samokrytykę - jak w GB tak to nie te dokumenty , ale tak pomyślałem że dobrze spojrzeć na moc - to tak odnośnie tych dławień - nie pytajcie skąd wiem że warto to sprawdzić:)

[pepsi001 61]

Dziękuje Panowie za obszerną odpowiedź.

Właśnie mój kolega pojechał odebrać motor, dzieki waszym wskazówką wysłałem mu litanię z rzeczami które ma odebrać od sprzedającego.

Mam nadzieje że nic nie bedzie brakować.

[Bajer 6 242]

w zależności od miejsca tj. US robią szybciej - u mnie 24h.

24H :!: :?:

A myślałem, że też należysz do Jeżyc i mi kazali przyjść za tydzień :evil:

[alik 1 743]

Pomarudzilem, poprosilem, zapytalem i jakos tak wyszlo... ;)

[Bajer 6 242]

Pomarudzilem, poprosilem, zapytalem i jakos tak wyszlo... :D

Aaaa. rozumiem czar osobisty :D no tak, zobaczyła mnie z rogami na kasku i mnie olała ;)

[alik 1 743]

Zgiń przepadnij maro nieczysta… ;) i wróć za tydzień.

[pietroAT 9]

no i oprócz papierów nie zapomnij Moto sprawdzić ;)

pamiętam, że zanim mojego zarejestrowałem to musiałem iść do tłumacza przysięgłego aby mi umowe sprzedaży przetłumaczył, bo też z UK moto mam.

[pepsi001 61]

Niestety, nie ma jak, sprawdze jak mi go przywiozą.

Kumpel już go odebrał - mówił że ładnie "pali" i jest w bardzo dobrym stanie. (troche sie zna - jeżdzi na skuterach:)

A czy wyjdą jakieś niespodzianki to okaże sie na miejscu.

A umowe mam po polsku, gość taką podpisał. Więc tłumacz raczej nie będzie do tego potrzebny:)

[alik 1 743]

Kiedy dostawa? ;)

[pepsi001 61]

Na razie stoi u kumpla na podwórku.

Transport ma być w piątek lub sobote tak że na weekend może dotrą ze sprzętem.

Czekam i sie stresuje.

Mam nadzieje że dobrze go spakują. Nie wiem jak sie szykuje moto do takiego transportu. Może odkręcić lusterka?

[Pawel 53 676]

Może :-)

Jezeli będzie go wióżł ktoś kto się zna na mocowaniu bagażu to go poprzypina pasami do podłogi i cześć. Jak bedziesz go miał w Polsce to możesz wykupić ubezpieczenie i latać na angielskich rejestracjach. No chyba że będziesz miał tyle cierpliwości żeby czekac na polskie blachy :-) ja nie miałem. Pamiętaj o ubezpieczeniu, jeśli Cie zatrzymają bez to zapłacisz słono, oj słono. Na pewno się to nie opłaca. A w sumie to i tak będziesz sie musiał przemieścić przed rejestracją np żeby pojechac na przegląd.

[pepsi001 61]

Na miejscu to nie ma sprawy najwyżej do na przegląd dopcham:)

Ale to ciekawe co mówisz o ubezpieczeniu, nie wiedziałem że można ubezpieczyć moto na angielskich blachach.

[Pawel 53 676]

bez kłopotu, ubezpieczasz normalnie na rok umieszczając w polisie tylko VIN, po zarejestrowaniu trzeba iść do ubezpieczyciela żeby dopisał numer rejestracyjny w formie aneksu.

[pepsi001 61]

Spytam juro o to moją agentkę ubezpieczeniową.

Ciekawe czy babka zna temat.

[alik 1 743]

Także nr może być angielski (czy inny zagramaniczny) a potem wpisuje się polski odpowiednio to parafując i stemplując na polisie.

[pepsi001 61]

A co z przeglądem, czy można wtedy na angielskim jeździć do czasu przerejestrowania?