Skocz do zawartości
consigliero

Nawigacja w F 650 Twin

Recommended Posts

Przed wyjazdem do Lwowa miałem zamiar podpiąć nawigację do motocykla . Ostatecznie pojechałem bez zasilania bo brakowało mi możliwości bezpośredniego podłączenia pod akumulator. Nie miałem takich konektorków kabel, oczko . Teraz zastanawiam się czy jest jakiś prostszy sposób nie wymagający rozbierania plastikowych osłon aby dostać się do klem akumulatora. Może jest jakaś wtyczka do wykorzystania.

PozdrawiaM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Fabryczne gniazdo jeśli masz. Zmień tylko w zasilaczu navi wtyczkę na małą, albo przejściówka.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Myślałem o wykorzystaniu gniazda zapalniczki , ale moja nawigacja jest motocyklowa i nie posiada wtyczki , jest to zumo 660. 550 w dalszym ciągu wykorzystuję w dużym GSie. Miałem gdzieś taki wtyk din ale gdzieś posiałem , jeżeli chciałbym używać nawigację okazjonalnie to można sobie zablokować gniazdo zapalniczki.

PozdrawiaM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Czyli i tak musisz kupić zestaw zasilania do zumo. Jeśli tak to nowy zrób na wtyczce. Kupisz za kilka zł w sklepie z częściami do Ursusa albo na aledrogo.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Albo sprzedaj zumo i za ok. 1/3 - 1/2 kwoty uzyskanej z tej transakcji kupisz spokojnie Garmina eTrexa 20 lub 30, w którym baterie (paluszki) żyją ok. 20h. ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Oglądałem ostatnio urządzenie marki Lark FreeBird 35 At moto. Musze przyznać że dobrze wykonane za rozsądną cene. W komplecie uchyt z daszkiem p/słomecznym na kiere, ładowarka z wtyczką do gniazda zapalniczki i ładowarka bez wtyczki (do wpięcia w instalację), Bluetooth, SD card. Cena około 400 zł

70ac04f600d2b192.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Jeśli ktoś często nie używa navi, nie ma czasu uaktualniać etc. to polecam NaviExpert, działa na prawie każdej komórce, można wykupić pakiety 24h etc...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Nie wiem jak używacie nawigacji, ale w moim wypadku najlepiej jeździ mi się po bocznych drogach . W tym przypadku nie chciałbym co chwilę wyciągać mapy z kuferka tylko , mieć taką mapę przed oczami i jeszcze odbierać wskazówki w kasku. W związku z tym nie chcę trexa albo innego wynalazku, bo najlepszą nawigacją jaką miałem na motocyklu była i jest 550 . 660 jest już większa i dotknięta chorobą "nuwifizacji" ale ją mam bo kiedyś padł mi ekran w 550 i musiałem coś nabyć na wyjazd . Jestem fanem Garmina którym zostałem gdy mając łódkę w chorwacji wylądowałem, płynąc już po zmroku z Korculi na Hvar , na wyspie Brać . Ja chciałem zostawić łódkę u znajomego w mieście Hvar ale koledzy byli pewni że trafią do zatoki po drugiej stronie wyspy po ciemku i w warunkach lekko sztormowych (nabyłem też locję , bo gdybym ją miał to bym wiedział że przez 2 godziny płynęliśmy w stronę Splitskich wrot). Dla psa też nabyłem GPS bo wydawało mi się że jak pójdzie w las to go nie znajdę.

P1020278.jpg

P1020279.jpg

P1020282.jpg

P1020288.jpg

P1020287.jpg

P1020291.jpg

P1020293.jpg

ale teraz już wiem że jesteśmy dla niego najważniejsi.

Z tego powodu nie potrzebuję dodatkowych urządzeń , myślałem że większość korzysta z GPS podobnie jak ja a do tego zasilanie jest niezbędne. Wracając ze Lwowa już po stronie polskiej zabrakło mi prądu i dokończyłem nawigację za pomocą Nokii , ale musiałem dobrze kontrolować punkty kontrolne kiedy skręcać, bo jak napisałem wycieczki odbywam bocznymi dróżkami przeważnie najkrótszą drogą. Ponieważ nie chcę się zastanawiać , nawet mając teoretycznie kostkę do zasilania w motocyklu, gdzie znajduje się + to najprościej jednak będzie dostać się do akumulatora i podpiąć się bezpośrednio podobnie jak w R12 .

PozdrawiaM

P.S. W garminie mam dożywotni update map , podobnie jak w nokii , ale telefon powinien służyć głównie do dzwonienia

Edytowane przez marekw

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Marek, ale etrex, to właśnie Garmin, gdzie możesz "wkładać" wszystkie mapy, również morskie. Wadą jest mały ekran: 2,2'' i brak komunikatów głosowych, ale do zalet można zaliczyć niewielkie gabaryty, świetny ekran, który jest widoczny nawet w słońcu i nade wszystko żywotność baterii (ponad 20h). :) Baterie to paluszki. Kupisz wszędzie. :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Jak napisałem mam też takiego psiego GPS'a który jest odpowiednikiem 60 i też mogę do niego wkładać wszystkie mapy http://www8.garmin.com/products/astro/

Postanowione podpinam pod akumulator tego Zumo 660 :-P

PozdrawiaM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Oglądałem ostatnio urządzenie marki Lark FreeBird 35 At moto. Musze przyznać że dobrze wykonane za rozsądną cene. W komplecie uchyt z daszkiem p/słomecznym na kiere, ładowarka z wtyczką do gniazda zapalniczki i ładowarka bez wtyczki (do wpięcia w instalację), Bluetooth, SD card. Cena około 400 zł

Moze taki plastikowy uchwyt do bandziora to i dobry. W terenie na 3ciej dziurze odpadnie. O tym Larku jest sporo info na roznych forach. Jako navi drogowa z automapa spoko. W teren niebardzo - raz ze malo wytrzymale, dwa brak zapisu i obslugi sladow co dla mnie przekrasla definitywnie to urzadzenie.

Marek, ale etrex, to właśnie Garmin, gdzie możesz "wkładać" wszystkie mapy, również morskie. Wadą jest mały ekran: 2,2'' i brak komunikatów głosowych, ale do zalet można zaliczyć niewielkie gabaryty, świetny ekran, który jest widoczny nawet w słońcu i nade wszystko żywotność baterii (ponad 20h). :) Baterie to paluszki. Kupisz wszędzie. :)

Jak sie ma stale zasilanie w moto to szkoda go nie wykorzystac. Przynajmniej moze sobie ustawic ekran na maks podswietlenie i nie martwic sie zmiana paluszkow co 20godzin. Zazwyczaj zywotnosc baterii sie konczy w najmniej odpowiednim czasie i miejscu. Mimo ze ekran dobrej jakosci to 2,2" jest mikro. No ale ja juz stary jestem i nosze okulary. Ze wzgledu na ekran 2,6" i slady zmienilem swoje ukochane 60Csx na wiekszy sprzet. Teraz wystarczy rzut oka na ekran i wszystko wiem. Takze rozmiar ma znaczenie :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Co do nawigacji na motocyklu , to naprawdę komfort pracy na ekranie dotykowym ma dla mnie niebagatelne znaczenie. Wiele razy w trakcie jazdy zmieniałem cel podróży bo zobaczyłem fajną drogę idącą w poprzek i nigdy nie musiałem się zastanawiać jak trafię do punktu przeznaczenia. Planowanie tankowania też jest dla mnie istotne bo przeważnie jeżdżę do końca zasięgu a jeszcze nigdy nie musiałem go pchać. Rozmiar i podświetlenie te 2 rzeczy są też istotne , ale bez pewnego zasilanie kicha. Oczywiście zawsze przy sobie wożę komplet map danego kraju. Co do ceny to pomijając kwestię aktualnych map , mam jeszcze odporność wykonania, co przy moim sposobie użytkowania dość niedbałego ma bardzo duże znaczenie. 550 kilka razy spadła mi na ziemię , asfalt, zaliczyła jakieś gleby razem z motocyklem , przejechała w różnych warunkach grubo ponad 120 kkm tylko na motocyklu , bo samochodowych warunków nawet nie liczę. Wymieniłem jej raz obudowę , znajomi mieli na wystawie demo a u mnie wypadł gumowy przycisk i raz dostał nowy ekran, który też sam wymieniłem z czego jestem niezmiernie dumny. Myślę że 660 nie wytrzyma tak dużo bo jest delikatniejsza.

PozdrawiaM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

:-P Czuję się ze trzy razy pozdrowiony ( może i więcej ) :-P :-P

Edytowane przez komir
  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Ja korzystam z NavRoad 320MB moto + AM + scala rider i wiem, że każdy chwali swoje także i ja chwale sobie ten zestaw. Latanie z mapą to już przeżytek dla mnie, od czasu jak objechałem pół Polski z najtańszym Larkiem jeszcze nawet bez podsłuchu na pierwszych wersjach map i tak mnie pięknie poprowadził bokami, wiochami, że na papierze niektórych dróg nawet nie było i pewnie nigdy bym takiej trasy nie zrobił, od tego czasu GPS jest moim stałym wyposażeniem na wyjazdach dalszych i bliższych.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Gamin Zumo 220 ma opcję "bezdroża" i kompas gdzie strzałka pokazuje kierunek celu, w terenie rewelacja.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

To ja bede chwalil swoje - Garmin Montana. Duzy 4 calowy, widoczny w sloncu wyswietlacz. Obsluga 200 sladow do 10tys pkt kazdy. Bajeczne zarzadzanie nimi z poziomu odbiornika (archiwizacja, mnostwo opcji interwalu zapisu, zmiany koloru i czy ma byc widoczny na mapie czy nie). Obsluga map topograficznych, morskich i drogowych. Funkcja kompasu, funkcja celuj i jedz, wykresy wysokosciowe, itp. Wodoodporny IPX7. W uchwycie Touratecha pancerny. Czas na wbudowanym aku jak podaje producent do 16 godzin. Mozna tez zamiast aku wlozyc 3 baterie AA i wtedy mamy do 22godzin. Minus to cena, ktora odstrasza. Jak ktos ma nadmiar gotowki to warto.

3 lata uzywalem 60Csx. W tej chwili legendarny juz odbiornik. Funkcje bardziej ograniczone ale sprzet niezawodny, bardzo trudny do uszkodzenia.

Nic nie poradze ze jestem fanem GARMINa.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Tym sposobem jak na każdym normalnym forum przeszliśmy z podłączenia na to jaki kto lubi odbiornik :cool:

http://tlc.org.pl/fo...5&hilit=montana

To i tak lepiej ze poszlo w kierunku GPSow niz dawania w palnik i o tym kto ile wysmoli :). Niebardzo jednak potrafie zakumac czemu ma sluzyc ten link?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

No to ja dodam jeszcze że NavRoad 320MB moto jest tani, wodoodporny, ma funkcje kompasu i parę innych nazywanych sport w których liczy i pokazuje wiele danych, zapisuje ślady i odtwarza, baterai bez ładowania wytrzymuje około 5-6h nawigowania i bez problemu można za parę groszy dokupić akcesoryjną baterią i można ją wozić naładowaną i w razie potrzeby wymienić o .

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

To i tak lepiej ze poszlo w kierunku GPSow niz dawania w palnik i o tym kto ile wysmoli :). Niebardzo jednak potrafie zakumac czemu ma sluzyc ten link?

Nie chciałem powtarzać tego co napisałem już jakiś czas temu na innym forum a propos Montany

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Sorry, chyba mialem gorszy dzien bo faktycznie cos mi umknelo. Im wiecej uzywam tego cacka tym bardziej mi sie podoba. Nie chcialbym sie rozczarowac jesli cos padnie ale choroby wieku dzieciecego ma juz chyba za soba a i ze strony producenta mozna sciagnac coraz to lepsze upgrade'y softu. Jesli przezyje tyle co 60tka bede zadowolony. Lubie GPSowe gadzety, przyznaje sie bez bicia. Mam 3 Garminy. Telefon mam bez bajerow :P

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dumam tak nad tematem nawigacyjnym i tak se zamyśliwuję, że może po prostu skorzystać z google maps na telefoningu zamocowanym do kierownicy zamiast kupować urządzenie dedykowane do nawigacji?

Czy ktoś korzysta z takiego patentu? Czy telefon zdaje egzamin? Co jest największym minusem?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dumam tak nad tematem nawigacyjnym i tak se zamyśliwuję, że może po prostu skorzystać z google maps na telefoningu zamocowanym do kierownicy zamiast kupować urządzenie dedykowane do nawigacji?

Czy ktoś korzysta z takiego patentu? Czy telefon zdaje egzamin? Co jest największym minusem?

Brak odpornosci na warunki atmosferyczne i delikatnosc takiego urzadzenia. Wiem, ze sa juz smartfony ktore daja rade ale daleko im do urzadzen dedykowanych.

  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Dumam tak nad tematem nawigacyjnym i tak se zamyśliwuję, że może po prostu skorzystać z google maps na telefoningu zamocowanym do kierownicy zamiast kupować urządzenie dedykowane do nawigacji?

Czy ktoś korzysta z takiego patentu? Czy telefon zdaje egzamin? Co jest największym minusem?

Domniemam, że telefon bardzo szybko się "skończy" w takich warunkach. Z telefonem nie jeździłem, ale jeździłem z Mio (samochodową) w pokrowcu na motocykl, doszedłem jednak do wniosku ze zajadę w ten sposób druga nawi, i że nie jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie, ponieważ przyglądasz się na monitor żeby cokolwiek zobaczyć (szczególnie w słońcu).

Dużo zależy od tego ile, gdzie i jak zamierzasz jeździć. Na okazjonalne przejazdy pewnie telefon da radę.

Edytowane przez lcoo
  • Like 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

po raz pierwszy zumo 550 było przyklejone uchytem samochodowym do prędkościomierza , wytrzymało na trasie Cambridge KrakówP1040243.JPG

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na stronach

Żeby dodać komentarz, musisz założyć konto lub zalogować się

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

Dodaj konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się tutaj.

Zaloguj się teraz

×